Колодки тормозные фрикцион мастер отзывы

Цель данного сабжа:
1) написать отзыв о колодках Friction Master, описать мои ощущения от покупки данных колодок
2) консолидировать найденную информацию для тех кто подбирает себе колодки(т.к. я не нашел таковой сходу ни у кого)
3) Оставить отзыв о колодках HAWK HPS
4) поныть

Итак, го, я создал:
Стали мои хваленые и горячо рекомендуемые (мною же) HAWK HPS издавать дикие звуки, как будто в суппорт закатало лося и он там в мучениях гибнет. Причём звук был не на торможении а постоянно. На дисках появились характерные неравномерности износа. Снял колодки и с удивлением обнаружил что им плохо, они крошатся и отслоились из за чего частично всегда прилегают к диску.

Фото в бортжурнале Hyundai Genesis Coupe

Фото в бортжурнале Hyundai Genesis Coupe

Фото в бортжурнале Hyundai Genesis Coupe

Почему так вышло я в толк не возьму, на трек не езжу, дико валить в москве сейчас можно только на коротком промежутке M11. Был в их жизни правда один момент, когда я только поставил, поехал прикатывать по инструкции, делать так сказать Bedding. что бы всё правильно было. Соблёл все шаги как мне кажется но в итоге колодки сильно задымились(в инструкции был прописан момент лёгкого дыма), на дисках появился синюшный оттенок. Но в дальнейшем проблем не возникало. И вот на тебе.

Тут я вспомнил что люди которые сталкиваются с заменой колодок на брембах постоянно ноют в группе VK что это дорого и аналогов нет. И приуныл т.к. ездить надо, брать говёный оригинал за такие бабки надо быть е******* кальция, из Америки ждать dba или HAWK будет долго, а покупать тут HAWK стало тоже слишком дорого.

Тогда пришлось погуглить самому и тут же выяснилось что колодки никакая не редкость они распространённые, а нытики эти гуглить не умеют и достойны такого наказания как оригинальные колодки.
А для остальных вот что удалось найти, ставятся на:
CADILLAC CTS 2007-04, STS 2008-06
FORD GT 2006-05, MUSTANG 2007
MITSUBISHI LANCER 2006 EVOLUTION EVO IX
SUBARU IMPREZA 2007-04
VOLVO S60 2006-04, V70 2006-04
бог весть ещё знает на что.
Номера не проверял но профильные сайты выдают следующие оригинальные коды:
4605A694
4605A049
4605A572
MR407376
26296FE041
26296FE042
26296FE100
26296FE120
306451352
7R3Z2001A
4G7Z2001AA
цена колеблется от 1000 до 40000р

Размер колодок между производителями колеблется, но всё вокруг 131.8×77.2, толщина 14.9мм сотки роли не играют

Фото в бортжурнале Hyundai Genesis Coupe

Тогда было принято решение ставить дешман который не жалко угондошить и спокойно ездить а пока езжу заказать DBA из америки т.к. они дешевле хавков, делаются в Австралии а хавки меня расстроили, что бы я с ними не делал за такую цену хочу что бы они были премиум.

В качестве дешмана был выбран на основе изучения филологических тонкостей Friction Master MX1001 за 1300р, с таким названием они должны удовлетворять любые мои фантазии и потребности. Как говорится в моём любимом анекдоте: Маша это Маша, но два раза это два раза.

Фото в бортжурнале Hyundai Genesis Coupe. Запчасти на фото: MX1001

Запчасти на фото: MX1001

Фото в бортжурнале Hyundai Genesis Coupe

Ещё в их линейке в этом году должна появиться городская керамика ?! WAT? звучит уже как херня из серии стиральной машины которая озоном бельё обеззараживает, короче маркетинговый доширак. В общем керамики ещё нет, а серии Elite уже нет, пришлось брать что есть в наличии. Лонг лайф типа диски не точит, не скрепит, тормозит, самое то ездить в синагогу по выходным.

И что же я обнаружил в итоге:
Имеем картонную коробку и в ней болтаются колодки ни бумажки с традиционной инструкцией ни плёночки для защиты колодок от влаги, ничего.
К колодкам приклёпана противоскрипная пластина, за нее спасибо.
Колодки окрашены в нейтральный серый цвет.

Но самую печаль я обнаружил когда устанавливал последнюю колодку, имеется отслоение фрикционного слоя от основы. И как теперь прикажите ездить в синагогу? Читать Отче наш на каждом торможении?
Расстроился что не заметил этой фигни раньше и соответственно установив первую сторону перегонял машину другой стороной что оставило на колодках следы использования и установки, лишив меня тем самым возможности попытаться их вернуть обратно.

На какой то момент у меня проскочила мысль что это подделка или в коробку положили другие более дешевые колодки, но зачем карл и где они их взяли? это и есть одни из самых дешевых, дешевле только китай котоый не пытается скрывать даже что он китай, не помню название HQ серия.

В общем вот такой вот опыт покупки колодок Friction Master, едь и думай когда её оторвёт.

Фото в бортжурнале Hyundai Genesis Coupe

Фото в бортжурнале Hyundai Genesis Coupe

Фото в бортжурнале Hyundai Genesis Coupe

    • Поделиться

FrictionMaster/Morse- тормозные колодки

В сентябре 2008 «Morse Automotive Corp.«, была приобретена компанией Американским подразделением «Bosch Brake Components«. В связи с этим вся линейка продукции «Morse Automotive Corp.«, была переименована во «FrictionMaster«.

Ссылка на сообщение

Другие ответы в этой теме

    • Поделиться

Слишком сильно на тормоз давите   Газ наше все

Ссылка на сообщение

    • Поделиться

Смотрю о серии ELIT противоречивые отзывы, а по Керамике от данного производителя все вполне неплохо. Был ли у кого негативный опыт использования условно керамических тормозных колодок ?

Ссылка на сообщение

    • Поделиться

Вот тут сравнили полуметалл/органику/керамику от FrictionMaster (с 13-й минуты)

Ссылка на сообщение

    • Поделиться

55 минут назад, Dimmy сказал:

Вот тут сравнили полуметалл/органику/керамику от FrictionMaster (с 13-й минуты)

Не понятно, какие именно модели. Например под мою машину есть CMX — это вроде как керамика. Есть MKD — полуметаллические. И есть ещё серия Ultralife, в которой MX — Усовершенствованные Полу-металические Колодки с ОЕ шиммом и NX — Усовершенствованные Безасбестовые Органические Колодки (NAO) c ОЕ шиммом.

Но судя по тестам керамика чисто для гонщиков, а органика очень сильно ушатывает диски


Изменено пользователем Wald

Ссылка на сообщение

    • Поделиться

В целом, идея испытания проста: сравнить работу колодок разного типа, и бренд тут роли не играет. Но не совсем понятно, почему у них колодки разные на картинке при оглашении результатов. Хотя хочется верить, что все три комплекта — на Солярис.

Еще забавно, что керамику позиционируют как самую дорогу, а органика дороже у них.

А по поводу того, что керамика для гонщегов якобы: проиграли они только на холодную органике (290 против 350 Нм), а вот с полуметаллом разница несерьезная: 20 Нм всего. Зато разница по износу и бережливости к диску в пользу керамики.

И еще один момент: такой статус кво применим к FrictionMaster — у других брендов соотношение разных типов колодок может отличаться. Но общая тенденция понятна.

Ссылка на сообщение

    • Поделиться

9 часов назад, Dimmy сказал:

А по поводу того, что керамика для гонщегов якобы: проиграли они только на холодную органике (290 против 350 Нм), а вот с полуметаллом разница несерьезная: 20 Нм всего. Зато разница по износу и бережливости к диску в пользу керамики.

Кстати, месяц назад поставил колодки Friction Master серии Elite себе на мазду на перед. Колодки оказались полукерамическими — видны как частицы керамики так и медь. Проехал на них уже около 1000 км, могу подтвердить, что на холодную торможение стало хуже — приходится сильнее давить на педаль, очень непривычно. Ну а когда разогреются тормозят отменно, машина встает как вкопанная. Получается ведут себя больше как керамические колодки. Пока привыкнуть до конца к такому поведению не могу. Фото:

   

     

Ссылка на сообщение

    • Поделиться

28 минут назад, VAn12 сказал:

Колодки оказались полукерамическими — видны как частицы керамики так и медь

А разве это не есть ли керамика: керамические волокна+цветмет? У меня тоже Sangsin Hagen с медными вкраплениями. Хочешь сказать, что есть полностью керамические колодки?

Ссылка на сообщение

    • Поделиться

8 минут назад, Dimmy сказал:

Хочешь сказать, что есть полностью керамические колодки?

Я видел фотографии колодок Friction Master керамической серии CMX без вкраплений меди. Хотя может и ошибаюсь и там все же есть вкрапления очень мелкой фракции. Но точно не такие крупные как у меня. На первой страницы темы есть фотографии от Normet , на них особо не видно меди, хотя он пишет что она все же есть:

В 25.06.2017 в 12:56, Normet сказал:

Себе вчера поставил серию с керамикой, имеют более высокий КТ, чем Галфер, который стоял до них — GG против FF.

f808a9s-960.jpg

Прикатал, запек — всё нравится.

Передние колодки не имеют скосов, сразу полная площадь торможения.

Задние со скосами и прорезью.

b4408a9s-960.jpg

20408a9s-960.jpg

 Маленькие вкрапления меди есть, колодка с синтетическийм запахом ( а не как обычно — тухлой рыбы), пальцы не пачкает.

Еще он пишет, что пальцы его керамическая колодка не пачкает, хотя мои немного пачкали. Но на дисках за 1000 км никакой пыли от колодок нет абсолютно, на предыдущих было в достатке. И еще у меня коэффициент торможения ниже заявлен, FF указано. Короче у меня компаунд какой-то, поэтому я и назвал свои полукерамическими 

Ссылка на сообщение

    • Поделиться

У меня ОЕМ VAG тоже пылят. Органика, что ли? А от керамики тоже жду чистоты.

Ссылка на сообщение

    • Поделиться

Dimmy а мне почему-то полуметаллические показались оптимальным выбором.

Ссылка на сообщение

    • Поделиться

FM Ceramic в итоге не то что бы не понравились, поменял потому что надоели .

Не пылят, не скрипят, абсолютно не тормозят в дождь или после луж, к 30 000 км полностью пропала обратная связь на педали тормоза, колодки «остекленели».

Износ накладок при таком пробеге — не более 1.5 мм, колодки как новые, диски ( АТЕ Power) в идеале.

Поставил на морду Хелла Пагид серии НАО, на жопу Райбестос керамической серии.

Сразу появилась связь на педали, по мокрому перестал «смываться» тормозной слой.

Но передние диски явно «ку-ку» будут к концу переднего комплекта.

Ссылка на сообщение

    • Поделиться

9 часов назад, Wald сказал:

Dimmy а мне почему-то полуметаллические показались оптимальным выбором.

По идее, у каждого вида есть свои плюсы / минусы. Но вот далеко не у всякого производителя понятно, к какому типу их колодки относятся.

Ссылка на сообщение

    • Поделиться

Вообще это спец продукт для РФ и СНГ)  Не лучше и не хуже среднестатистических колодок. Я бы не стал покупать. В USA о них никто не знает)Это типа Hi Gear и т.п. лабуды, типа из USA)

Ссылка на сообщение

    • Поделиться

При обслуживании обнаружил поперечную трещину.

Под ней видно начавшееся отслоение от металлической подложки колодки.

Внешняя сторона.

На остальных колодках все в норме.

Износ равномерный и без перикосов.

В целом выглядят как недавно поставил (износ минимальный)

Эксплуатация без резких торможений.

Заказал wrangler.

Ссылка на сообщение

Отзывы

  • Новые
  • Положительные
  • Негативные

1 Декабря 2022 15:23

Достоинства
качество
Недостатки
нет


Аноним

1 Февраля 2023 15:23

Достоинства
товар соответствует описанию
Недостатки
нет


Аноним

1 Февраля 2023 15:23

Достоинства
Хорошее торможение, хватает надолго. Давно пользуюсь, в соотношении цена-качество на пять баллов.
Недостатки
Нет


Аноним

1 Октября 2022 15:23

Достоинства
качество супер


Аноним

2 Ноября 2022 18:10

Достоинства
Не скрипят, хорошо упакованы, смазка в комплекте, внешний вид, быстрая доставка.
Недостатки
Пришлось немного подточить напильником, что бы свободнее ходили в направляющих
Комментарий
Заказывал на Lancer X, подошли отлично.


Аноним

1 Апреля 2023 15:23

Достоинства
Доставка быстрая, хорошо упаковано, все в комлекте.
Недостатки
не обнаружено


Аноним

6 Июля 2022 19:00

Достоинства
не знаю
Недостатки
товар вскрыт
Комментарий
очень не приятная ситуация- когда влезают в твои вещи. Прошу разобраться где был вскрыт товар.


Аноним

30 Июня 2022 13:11

Достоинства
Нормальные колодки
Недостатки
Пришлось колхозить
Комментарий
На kia Sportage 2007 не подошли по креплению. уши слишком маленькие. пришлось наваривать и обтачивать. в принципе нормальные колодки.


Аноним

19 Мая 2023 18:10

Достоинства
Пользуюсь колодками тормозными Friction Master не один год. не пылять, не скрипят, стачиваются равномерно.
Недостатки
Не выявлено.
Комментарий
Хорошие колодки, а цена в Озоне выгодная. Рекомендую.


Аноним

1 Июня 2022 15:23

Достоинства
цена
Недостатки
серипят серипчт и ро прошествии времени, скрипчт


Аноним

10 Марта 2023 12:10

Достоинства
Быстрая доставка, упаковка.
Недостатки
Не обнарулила.
Комментарий
Выбирал папа, я заказывала по отзывам. Привезли очень быстро, пока не вскрывала. Упаковка без вскрытия. Надеюсь все в порядке. После вскрытия дополню отзыв, но уже и так видно что кроодки качественные. Не очень дл меня понятна маркировка на самой коробке не нашла ее. Надеюсь подойдут на Ford S-MAX.


Аноним

6 Января 2023 19:00

Достоинства
встали, как родные
Недостатки
пока не проявились
Комментарий
очень удобно: привезли запчасти на дом


Аноним

29 Июня 2023 13:11

Недостатки
не обнаружил
Комментарий
поставил на Опель Зафира б,подошло.


Аноним

26 Декабря 2022 20:00

Достоинства
упаковано хорощо, без дефектов
Недостатки
нет
Комментарий
коробка потертая, да кому она нужна, вообщем доволен, заказ пришёл быстро, цена дешевле чем в других магазинах, советую.


Аноним

1 Февраля 2023 15:23

Достоинства
Нормальные колодки
Недостатки
Нет


Аноним

3 Июня 2023 13:11

Достоинства
По внешнему виду-изготовлены отлично.Состав смеси ровный.
Недостатки
Ну если только-Made in China?
Комментарий
Понравились,посмотрим как поведут себя на машине.


Аноним

10 Июля 2023 15:23

Достоинства
всё хорошо


Аноним

25 Ноября 2022 20:00

Достоинства
Время покажет.
Недостатки
Нет смазки. А должна ли быть? В описании товара указано её присутствие, а на деле…
Комментарий
Колодки+пластины. Внешний вид, без трещин и подобных нюансов. 2 недели в использовании, всё ок. Автомобиль: Солярис 1.


Аноним

25 Апреля 2023 20:00

Достоинства
Хорошая упаковка в комплект входят и колодки и пружинки и даже смазка. Установка не сложная. Первая тысяча километров без замечаний и скрипов!
Недостатки
Нет
Комментарий
Рекомендую к покупке


Аноним

1 Апреля 2023 15:23

Достоинства
Подошли на Рено Флюенс 12 года. Обкатал после замены, вроде бы не скрипят не трещат тормозят пока нормально


Тормозные колодки компании Friction Master по мнению людей довольно неплохие, им оставили 43 отзыва со средним рейтингом в 4.6 звезды из 5-ти максимальных.

Среди общего рейтинга всех колодок, фирма Friction Master из США находится на 25-м месте, можете изучить этот рейтинг, информация точно будет полезной.

Также вы можете сравнить колодки производителя Friction Master еще с 8 компаниями, что особенно полезно если вам нужно сравнить несколько интересующих компаний, выпускающих автомобильные тормозные колодки.

Подбор тормозных колодок Friction Master по автомобилю

Сравнение тормозных колодок Friction Master с другими производителями

Отзывы

Для возможности отзыва, пожалуйста войдите или пройдите регистрирацию

Nick

01.06.2020

Случайно на авторынке, по совету продавца приобрел колодки Friction Master , понравилось, то что настоящая керамика, производство США. Не пылят, износостойкие, диски не жрут, когда педаль «в пол», тормоза не греются и не становятся ватными, Проехал наверное около 20000 км. Износ примерно 40-50%. Я очень доволен. Есть варианты на любой вкус и на любой кошелек.

chini

28.06.2020

На свою Импрезу EJ204 160 л.с. поставил колодки от Friction Master Ceramic. Они требуют прогрева, хотя и тормозили по началу отлично, но потом стали тормозить как обычные колодки, такое впечатление что фрикционный материал нанесён слоями — слой хорошего и слой плохого потому, что тормозят при одинаковой погоде то отлично, то не очень. Не пылят, не скрипят, не плывут, но в сырую погоду тормозят плохо, денег своих стоят 5 тыс. руб. вкруг.

  • Главная

  • Форумы

  • Общий Форум

  • Отзывы владельцев

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Кто что слышал,знает за колодки этой фирмы Friction Master? Хотелось бы выкинуть скрипучие пылящие TRW


  • Автор темы

    Вл Ад


  • Дата начала

  • #1

Кто что слышал,знает за колодки этой фирмы Friction Master?
Хотелось бы выкинуть скрипучие пылящие TRW

wosAYp-DHIc.jpg


  • #2

колодки пылят все, скрипят не только по причине состава колодок, но так же изза бортов изношенного диска. ТРВ вроде хорошо держат нагрев и не плывут. Ради чего их менять на хер пойми что? Чтоб поплыли и разбил машины? Хорошо если только машины, я раз сеью на светофоре чуть не снес из 4х человек. Теперь только брембо, пусть пылят, пусть скрипят, но точно всегда будут тормозить.


  • #3

Это надо «хасанить» чтобы тормоза поплыли,от спокойной езды ни чего подобного не было. Ну это ладно,эт не туда мы. Диск в норме,колодки начали свистеть примерно на 50%. Почитав отзывы этих колодок от людей,ставивших на другие авто,мол в основой их восхваляют. Тормозят,не свистят,не пылят. Вот хотел интересоваться,ставил кто такие


  • #4

можно и не хасанить. На gtc достаточно оттормозиться с 110 до 50 и ты уже не на колодках, а на вате))


  • #5

ну это перебор. Пару раз с 200 оттормозиться можно.


  • #6

возможно, но я не езжу на таких скоростях)) Пару раз разгонял просто чтобы проверить. А так в среднем 110-130-15* по платнику.

  • #7

но ты утверждаешь что c110 до 50 и тормоза ватные. А это не нормально.


  • #8

да. Не знаю на что грешить, колодки trw, диски в норме. На них проехал всего 6 тысяч. Суппорты не клинит, если что. Но если оттормозиться в «пол» со 110, то потом эффективность торможения пропадает.


  • #9

активная езда 180-200, плюс шашки, потом тормоза плывут,диски синие


  • #10

это да, но не один же раз со 110.


  • #11

ну это наверное у кого колодки диски дешёвый китай


  • #12

Это что за говоноколодки, которые плывут?))) диски синие это нормально, это свойство металла менять цвет при нагреве и окислении. У меня родные заводские, всегда синие после погонять. От них аж жаром пышет как из печи, чего ж вы от металла хотите, титан?)) А вот колодки брембы пробовал со 150 — 6 раз оттормозиться сразу, то есть разгон торможение, и так 6 раз без остывания. Чуть теряется цепкость, едва заметно. Но не поплыли ни разу. За что и ценю. Да, есть запах, жаром пышут — разве что огня нет) но работают!

  • #13

Много раз ставил трв и опять купил. С пылью прекрасно справляется мойка автомобиля. А скрип чаще вызывает необслужаный суппорт, чем сами колодки.

EPsBZYLiAXY.jpg


  • #14

а где брали ? Подскажите пожалуйста артикуль и магазин, если под заказ покупали.


  • #15

в магазине рядом с работой брал. Артикул прямо на коробках написан.

  • #17

Дешевые, пылящие и неоднородные, что скажется на поверхности диска

  • Главная

  • Форумы

  • Общий Форум

  • Отзывы владельцев

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Уходовые средства для волос профессиональные отзывы
  • Celimax the real noni energy repair cream отзывы
  • Кальвадос дюк де норманди отзывы
  • Дюк ходоса описание сорта фото отзывы морозостойкость опылители
  • Пляж umbrella beach фуджейра отзывы