Китайская коробка на уаз патриот отзывы

китайская кпп одназначно в топку. не держит она патриот, это не козлик.

рк на ручке — это для сильно упоротых) да, можно хоть 4.2 понижайку замутить, но звуки… ммм белиссимо))

подавляющему большенству пользователей нужно искать машину до 2022г.

уаз на китайской кпп и косозубке — это для рукастых)

Я жду дизельный вариант с 6кпп, текущую версию не рассматриваю в принципе так как это жесть полная.

Согласен, или до 22 года брать с корейской или акпп или ждать, сейчас новый как есть нахер не нужен.

1600км пробега, ещё обкатку не прошёл, а коробас BIAC просто отрыгнул. Остался работать только задний ход. Благо бегемот на гарантии, но ожидать быстрого ремонта от ОД не приходится.

Пробег 4000. И коробка и раздатка звенят. Кладешь руку на рычаг- затихает. Так и едешь, если скучно, прижимая и поглаживая))). Передачи включаются нормально. Редко, при переходе с 2 на 1 приходится перегазовку делать. Пятая не вылетала. С раздаткой так же. Бывает, что или не хочет 4wd включать или выключать. Выход простой- несколько метров прокатиться и пробовать снова.
Гламурные юноши от этого теряют сознание, а я, получавший водительское ещё в ДОСААФ СССР, отношусь спокойно.

Хорошо, если хоть так) вчера перегонял новый Патрик 400 км, на полпути раздатку выбило и кроме пониженной он никак не поехал, 200км ехал 50км/ч

Если он есть в экспл., то да, его надо увековечивать))

Вторая включается то с хрустом, то залетает на ура .
Пятая вылетала поначалу, но спустя какое-то время перестала .
Первая какое-то время включалась через раз, иногда перед включением первой приходилось сначала включать вторую или третью, чтобы первая вошла )
После смазки шлицев первичного вала и замены масла в КПП проблема вроде ушла .
Когда менял масло в КПП и раздатке понял, что масло из КПП сбежало в раздатку, но даже при этом масла с завода налили меньше, чем нужно .
Треск раздатки уже воспринимается как должное )
В планах сделать тихие рычаги .
В остальном все ОК )))

Полностью поддерживаю и соглашаюсь.

Коробка вроде норм только есть нюансы с синхронизаторами! Я уже заколебался со второй передачей она на повышение включается отлично но если с 3 на 2 то это фиаско как на козлике без сцепления! По раздадке все чётко, единственное на заводе установили дубовый сальник, недавно поменял все норм! Да ещё минус это дребезжащие рычаги! Лечится либо покупкой демферного рычага либо двойной слой шумки! А так машинка норм, год поездил вообще без хлопот, ну 3 месяца я обильно все смазывал и протягивал все что можно! И ещё 16 кг антикора залил везде где можно, зато делал сам и на совесть! А так сия аппарат радует и меня и большую семью!))))

С 3 на 2 наловчился включать мягко. Просто расслабляю руку, и вес руки продавливает рычаг на включение, когда обороты уровняются) если обороты высокие и очень надо воткнуть 2 передачу — да с хрустом синхронизатора) остальные передачи мягко всегда.

Дак да она иногда прям мягонько а иногда ппц! Может самому залесть в коробас да поменять синхронизатор полностью!

Это когда скорости шестерни уровнялись ) зависит от скорости движения

Нашли таблетку? Тоже беда.)

Да, с перегазовкой тоже наловчился. Именно так и у меня) в плане качества 2023г. / попал на капиталку на 15ткм. Второй месяц жду авто)

Я езжу на Nissan Murano III

Съел масла 1,5 л на 1000. Диагностика показала, что авто рассыпался: вышел из строя катализатор, головка и бц в задирах, масло в свечных колодцах, сцепление развалилось и перегрело маховик (не было симптомов). Приговор — замена двс, сцепления, катализатора. Ждём согласование завода в гарантийном ремонте

Офигеть «рулетка», мой уже 18000 прошёл, пока тьфу-тьфу нормально.
Удачи тебе…

Спасибо! 🙏 твоему авто смена сборщиков попалась удачная )

Если есть возможность подождите. Примерно через 1 год завод планирует внедрить новый дизельный двигатель, 6МКПП и АКПП китайского производства и это куда лучше чем нынешнее ульяновское дерьмо. Сейчас то что завод выпускает полный шлак и ведра с болтами за необоснованно дорогую цену да и не забываем что идёт СВО и завод перегружен работая на госзаказ и им сейчас совсем не до обычных потребителей.

Да это пока только на уровне сказок и мифов как и УАЗ Прадо, сам завод ничего не разрабатывал из агрегатов уже давным давно. Опять же даже если это чудо случится и они поставят китайский АКПП и 6МКПП и дизельный какого качества это всё будет можно только временем проверить. И вопрос цены сейчас всё это стоит 2🍋+ а с новыми агрегатами станет 4🍋+ . Учитывая качество кузова и другие болячки УАЗ Патриот проще будет сразу купить какой нибудь китайский внедорожник.

То что цена перевалит за 3000000 р. нисколько не сомневаюсь. Но опять же эти ульяновские автомобили будут разбирать как горячие пирожки так как параллельный импорт задушили, известные зарубежные автобренды ушли с российского рынка и выбора кроме китайских и наших автомобилей просто нет.

Скажем не всё китайцы плохие, у них так же есть дишманский уровень ( чери, хавейл, кайли, ) и есть представительского класса не чуть не уступающие БМВ, Порше, Меринам. Среди моих знакомых уже не мало таких кто пересел с БМВ, Порше, Мерина на Китайские электрички или гибриды уровня люк стоимостью от 7🍋 и выше и как бы даже довольны. Поглядим что будет дальше может и из Китайских машин найдутся достойные модели цена и качество.

Да сейчас и с уазом тоже всё не однозначно, на старые с Даймос агрегатами запчастей днём с огнём не с ищешь, на новом также китайская КПП не фак что на неё есть запчасти. Как и на то что УАЗ планирует ставить на Патриот. Китайские машины очень резко хлынули на наш рынок естественно что есть какие-то не доработки с поставками комплектующих но думаю в течение года наладят. Это в их интересах.

Кто бы сомневался. В салоне хорошо если наш пластик. Остальное все импортное под санкциями.

Об этом представители завода говорили полгода назад в автоновостях и АКПП будет работать только в паре с бензиновым двигателем ЗМЗ ПРО.

Спасибо! Тогда буду ждать! Только АКПП!

Поддерживаю! После АКПП УАЗ с механикой лично для меня перестал существовать. Лишь бы коробка надежная была.

Так точно! С 2020 года словосочетание «механическая коробка передач» у меня вызывает рвоту. До 2020 года жизнь, оказывается, прошла мимо.

Мой 2023г . Механика кпп BAIC и механика РК УАЗ . Пробег 8000км. Проблем нет. Звуков воя нет. Максималка 100км в час тк 5 ступеней. 4,6 гп. Звук дребезга рк устранил изолентой))

А какие передаточные числа на баике?

Вот передаточные числа коробки не знаю

Вот нашёл
Передаточные числа
I 3,83
II 2,167
III 1,292
IV 1,000
V 0,795
Задний ход 3,520

5-я гораздо лучше чем на Даймосе — ищите проблему по шумке на двигателе — с таким передаточным Патр должен ездить 120-130 как норма

На штатных 29.3 при 3000 получается 100 км/ч, на 32-х дюймах — 122

Так или иначе, Свыше 100км не комфортно акустически. Обороты 3000 для меня не комфортны. Передвигаюсь на 2500

И это при учете, что у меня колеса 31,7” ) на 10% обороты двигателя ниже. А так, предпочитаю 80-90)

Ну согласись что машина огонь! Я брал и знал что есть болячки, но это все решаемо и
причем в большенстве случаев на коленке, к тому же не одна отечественная машина не испытывала столько переделок и изменений! Уаз это полет фантазии

Тут конструктор для взрослых) миллион прибамбасов и доработок. Что я делал с мерседесом за 3 года- ничего) а тут. ) Как выехал на зимнее поле и перемахнул на лебедке зимний ручей — детский восторг)

Да просто на дороге даже чувствуется «У — уважение»)))

Меня вчера хавал подрезал ) видимо грядет противостояние с китайцами за уважение)

У меня лязг возникал между рукояткой и рычагом от вибраций. Зазор настолько большой между надетой ручкой и рычагом (рукоятка надета, без резьбы), что подсунул на наконечник изоленту поперек, и намотал под ручку. Вариант в будущем на эпоксидку закрепить. Шумы пропали .

Ясненько .
Тоже есть подозрение, что основной шум идет как раз от ручки .
Хочу ее — ручку — на герметик посадить .

Просто проверить — придавить рукоятку на ходу при шуме — прижать рукой. У меня сразу тишина наступала. Осталось только изолировать металическую втулку рычага и металлический шток. До меня кто-то подсовывал лист бумаги — выпал, когда снимали рычаг)

Спасибо .
Обязательно попробую .

Тут всё зависит от того как вы относитесь, есть разные категории людей как тут был писатель романа в 3-х томах. Купил патриот причём ещё на АКПП ну естественно с детскими болячками. Купив Отечественный внедорожник решил что он должен быть качества и комфорта Ленткрузера. Ну и развёл тут соплей на три поста.
А есть те кто готов сам что то подшаманить с чем то просто смириться, я правда ездил ещё на первом патре с КПП Даймос и Ручной РК, да шумит, да есть решения, шумка салона, тихий рычаг РК и т.д. Так что всё относительно каждого человека индивидуально.

Да и ещё заблочил всех, кто правильные выводы делал

ИМХО. СВО закончится и будет опять нормальный Патриот со всеми плюшками и более менее нормального качества. Сейчас же заводу вообще нет смысла делать нормальные машины. Госзаказ. Деньги рекой. Машина лишь бы передвигалась… В том виде, что идет с конвейера сейчас, она с этими задачами справляется. Ну а там где они ездят. там не до комфорта… Я на днях зашел в салон… То что продается -ну это 90-е… Машиной это просто назвать нельзя. По мне так однозначно брать б/у 21 год и моложе или б/у иномарку такого же класса ( если нужен именно внедорожник. Я не против Патриота. и сам все пять свои покупал только новые в салоне! Просто то, что сейчас предлагается купить за большие деньги, этих денег просто не стоит. Переплата не за что!

Сомневаюсь что-то измениться у завода он просто не хочет развиваться самостоятельно и у них не только оборон заказы для СВО патриоты во всех сферах, ГАИ, погранцы, всё службы МЧС, Следственный Комитет, Росгвардия и т.д так что ждать улучшения не предвидится. Тоже думаю какую машину следующую брать или искать живой патриот до 2022 или новый Соболь NN 4×4 рассмотреть. Да не совсем внедорожник то я прям жестоким офф-роудом не занимаюсь так рыбалка дикарём и грибы в Рязанской глуши.

Соболь сколько будет стОить?
Он в 4х2 3,5млн. И это не для пассажиров.
Нормальный будет в районе 5 (мой прогноз)

Я смотрел версию комби прогноз на 4х4 в районе от 3.7 до 3.9 🍋. В середине лета вроде как старт продаж. Пока мониторю а там только по факту.

Чет все равно мало накидываешь, за полный привод.
Вот первое попавшееся объявление.
В общем то я тоже переборщил, нормальный(пассажирский) сейчас 3,9. Так что наверное в районе 4.3-4, 5.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Да точной информации пока нет, вся инфа с выставок от официальных представителей завода Газ а какая на самом деле будет цена узнаем только когда в продаже появится.

Это не тот Соболь, вы имеете виду старую модификацию. Новый Соболь NN 4х4 ещё нет в продаже он выглядит почти как форд транзит теперь там и КПП новая 6-ти ступка и двигатель другой и ЭРК теперь ставить будут.

Ааа, зашел посмотрел ну неплохо обновили снаружи и в салоне приятно

Как вы смеете хаить великую и надёжнейшую раздатку с ручкой.

Она не гудит — это функция отряхивания от грязи.
Нельзя спокойным голосом говорить в машине — это тренировка командного.
Выбивает понижайку — не езди без штурмана, будь в коллективе. Штурман подержит ручку.
Раздатка надёжна*
* — при условии регулярного ТО с полной разборкой и заменой износившихся деталей.

Это я понял, но формулировка мне понравилась. Хотя я против МРК вообще ничего против не имею, как и проблем особых она мне не доставляла.

Эта машина вообще лотерея на сколько я мониторил проблемы. У меня второй Патриот я что с первым бед не знал он прошёл 497 тысяч км. И уехал на СВО только исключительно из-за кузова. Второй уже 215 тысяч прошел из касиков только брак сервопривода ЭРК Даймос, всё остальное по регламенту, пробег или возраст.

Мне с двумя подряд не повезло, оба сдал

Anidal

Как вы смеете хаить великую и надёжнейшую раздатку с ручкой.

Она не гудит — это функция отряхивания от грязи.
Нельзя спокойным голосом говорить в машине — это тренировка командного.
Выбивает понижайку — не езди без штурмана, будь в коллективе. Штурман подержит ручку.
Раздатка надёжна*
* — при условии регулярного ТО с полной разборкой и заменой износившихся деталей.

или ждать когда УАЗ локализует КПП, да потом ещё пару лет, когда вылечит её болячки )

Сомнительное занятие.) Уазовской раздатке скоро сто лет, а болячки до сих пор не вылечены.

с ней то хоть известно что брать, в какое место по ней фигачить и тыды))

Можно нормальную кпп свапнуть.

Это какую? Акпп если только. Даймос стоит как крыло самолета сейчас да и запчастей на него нет.

Даймос снимаю у себя.
Ставлю кпп r151f и рк hf2a.

Даймос негатив вызвал и цепная рк.

Вообще много интересных кпп.

Да, посмотрел ваш пост. Двойственное ощущение если честно. Тема хорошая, но бюджет…

Увы.
Что уж поделать.
У меня тяжко с этим, поэтому очень долго и машина не основная задача теперь.

Буду писать потихоньку, смогу сказать что к чему.

Однако кмк если можно позволить себе вполне новый уаз, то в ближайшее время и на кпп можно набрать.

Да, с другой стороны плюшки от новой машины это гарантия на нее. А замена кпп это слет с гарантии.

Это да, если есть бюджет на новую.

Она с hf2a раздаткой стыкуется?
Смотрел А750, и А443 но все было дорогое.

Вообще А340 хороший пример.

а340 на куче внедорожников стоит, джип и тойота, но весь спектр раздаток я не знаю. Я покупал себе в запас а340 тысяч по 5 рублей, было время они даром никому не нужны были))

дада.
Вроде как она с именно этой раздаткой не дружит.
Это вроде более легкая модель чем 443 и 750-я.

Справедливости ради купил Кпп за 10к… и ремонта на 80к)))

340-я используется на дрэгстерах, где переваривает 1000 лошадей и 1000+ момента, при небольших доработках. Да и стандартно она с моторами 3-4 литра идет (3 и 3,4 литра на тойоте и 4 литра на Jeep). Я брал себе их за 5 в состоянии «как новая» с японских распилов.

А щас что по этим кпп?

Т.е. все-таки есть что в Уаз свапать:-)

так а что сейчас… авито, дром. меньше их стало и дороже они, золотое время было 2010-2018 примерно))

Да я вот тоже смотрю, мой комплект щас почти за скока свой уаз купил стоит.

Думается мне, что последнее))) ИМХО

Это только в анекдоте доработать зубилом и напильником. Какой ценник на свап получится?

• Главная

• Форумы

• Технический Форум

• Трансмиссия

• Главная

• Форумы

• Технический Форум

• Трансмиссия

• Главная

• Форумы

• Технические вопросы по автомобилям УАЗ

• Трансмиссия

• Главная

• Форумы

• Технические вопросы по автомобилям УАЗ

• Трансмиссия