Приветствую всех зашедших!
Как-то наткнулся на просторах интернета на интересную информацию о промышленных присадках химического концерна BASF (Германия), стал собирать информацию, читал форумы, смотрел ролики… в итоге заказал на пробу. Люди хвалят, ну я и решил попробовать нечто другое нежели Винс и Ликви.
В итоге заказал, всё пришло, залил… понравилось! Разницу в работе двигателя ощутил, лучше стала приемистость, расход на трассе чуть снизился. Правда вот коррекцию по форсункам пока не смотрел, на днях гляну, дополню пост.
Вот, кстати, тема на ойл-клубе, кому интересно почитать — здесь
Да и вообще в интернете, и здесь, на Драйве много информации…
Очень интересно почитать комментарии, что вы думаете по поводу промышленных присадок?!
24
Нет, это разводняк и пустая трата денег 31
131 голос
20 часов назад, Ермак сказал:
Использую для дизтоплива Keropur DP 5634+ на протяжении уже более двух лет, заливаю в бак практически на постоянной основе. Топливные коррекции в норме, двигатель работает на ней как-то мягче что ли и приемистостость лучше. Долгое время проездив с присадкой, перестал замечать её «работу», но однажды, собравшись на дальняк, заправил машину, практически полный бак без керопура и на трассе ощутил разницу. Движок работал шумнее и тянул/работал как-будто не на 100%… возможно топливо такое попалось, хотя стараюсь заправляться на проверенных заправках, в основном Лукойл. В целом по присадке для себя выводы сделал!
!!!!Ни в коем случае не реклама!!!!
Все так и должно быть и этот продукт Keropur DP5634 plus который появился в 2020 году за 4 года получил дикую популярность. На этой присадке откатано уже по 300 + т. км., но сейчас появилось куча подделок и если раньше писали просто BASF то сейчас поддельщики пишут именно Keropur DP 5634 +, чтобы люди думали, что это именно этот продукт, но дешевле. И тут есть проблема для меня лично. Когда начнут сыпаться движки от этой чудо смеси, народ начнет говорить, что Keropur DP 5634 + говно, а те кто читают по диагонали будут это разносить по миру). Потому я бью тревогу, чтобы не испортить репутацию оригинальному продукту. Keropur DP 5634 + это продукт который был создан мной в 2020 году и его формула никогда не разглашалась, по этому все что вы встречаете в сети под таким названием не может быть оригиналом.
И еще маленький нюанс Keropur DP 5634 + работает в дозировке ДО 10 мл. на 10 литров, а у поддельщиков от 10 до 20 мл. на те же 10 литров. Я думаю вы понимаете почему. Если нет, отвечу, потому что российские аналоги, просто не вывозят на меньших дозировках) и экономия покупая литр с расходом 20 мл. на 20 литров и 0,5л. с расходом 10 мл. на 10 литров оказывается не очень экономной))
Сейчас появилась Formula DP5634 pro с дозировкой 5 мл. на 10 литров топлива и пока она никому не известна (как и Keropur DP5634+ в 2020 году) поддельщикам она тоже не интересна, но через годик они вам намешают и эту смесь, а точнее переклеят этикетку с текущего шмурдяка, на популярный))
Привет всем,
Решил поделиться информацией и изысканиями в плане присадок к плохому дизельному топливу. Речь пойдет о продукте компании BASF Keropur DP 5634. Я о ней уже писал ранее в своем журнале — www.drive2.ru/l/8368915/
Не много истории:
Не буду описывать, как попала в руки эта присадка, но на тот момент я точно знал, что ее использует сеть заправок ОККО для создания своего супер дорого дизеля PULLS. В принципе ОККО этого не отрицают, но и не афишируют…
Присадка была на руках, дозировка была не известна. На тот момент я знал, что мой хороший знакомый пользовался аналогичной присадкой для бензина уже несколько лет и был доволен. У него старый автомобиль и при очередном ремонте на СТО были сильно удивлены состоянием двигателя… он был чистый (я не сильно большой спец в автомобилях, но этим стошникам можно верить…)
Итак, я решил разобраться с дозировкой и самой присадкой. Почитав материалы благо немецкий и английский мне знаком, я понял, что в принципе все очень интересно и присадку можно использовать…перечислять достоинства, заявленные BASF можно долго, кому интересно сброшу презентацию самой компании. Загвоздка была лишь с дозировкой, ее никто не хотел говорить, ни в представительстве BASF в СНГ, ни в ОККО, нигде… благо жена химик по образованию мы нашли дозировки компании сделали расчеты и вышли на дозировку в районе 7 кубиков на 10 л. Я решило перестраховаться и лил по 5…
Так прошло 1,5 года… лил я ее не постоянно, а с интервалами особых существенных изменений вроде бы не было, но и хуже тоже. Параллельно я использую CASTROL TDA.
Я не люблю отступать и докапываюсь до сути. В этом году я предпринял еще одну попытку разобраться что и как, но в этот раз я вышел на головной офис компании BASF и это помогло… теперь передаю информацию, полученную от самой компании в процессе переписки. В переписке акцент делал на совместимость присадки с системой Common Rail. Теперь буду цитировать выдержки:
«Присадку Keropur DP 5634 следует использовать постоянно, иначе отложения образовываются снова. Срок годности 1 год, но при соблюдении условий хранения присадка сохраняет свои характеристики и 2 года. Дозировка 1000 – 1200 г на 1 тонну ДТ.»
«Все наши дизельные многофункциональные пакеты Keropur DP серии 5000 проходят целый комплекс испытаний на совместимость с другими обычно применяемыми в топливе присадками. Поэтому они могут без ограничений использоваться в любых видах дизельного топлива с любыми допущенными к применению присадками других производителей. В частности, в случае пакета Keropur DP 5634 не будет наблюдаться какого либо негативного взаимодействия с присадкой Castrol TDA .
Необходимо отметить- Keropur DP 5634 помимо того, что придает дизтопливу все те же дополнительные свойства, что и Castrol TDA (кроме низкотемпературных), обладает мощной моющей способностью – очищает топливную систему от нагара и отложений и предотвращает их образование, позволяет за счет этого экономить до 3-5 % ДТ. А низкотемпературные свойства дизтопливу придают присадки, вводимые по правильной промышленной технологии в условиях НПЗ и дополнительное их добавление практически никакого эффекта как правило не оказывает.
В этой связи Keropur DP 5634 вполне может полностью заменить присадку Castrol TDA.»
«Если речь об использовании напрямую водителем в своей машине, то можно в принципе без опасений сразу добавлять рекомендуемую дозировку. Водитель немедленно почувствует эффект повышения цетанового числа – машина сразу же после первой заправки начинает работать тише. А моющий эффект – он постепенный, требуется 2-4 бака, нагар удаляется постепенно, никакие куски или хлопья не отваляться и форсунки не забьют. Кроме того удаляются так называемые внутренние отложения в форсунках различной химической природы, которые нарушают работу внутренних частей механизма форсунок.
В интернете можно посмотреть по Украине про ДТ Energy Укртатнафты, тот же ОККО. Новый бренд Лукойл Экто дизель, Башнефть Atum как и многие другие тоже наши Keropur DP используют.»
Вот в принципе и все, пользоваться присадкой для ДТ этой или другой решать каждому, но качество нашего топлива оставляет желать лучшего… Копья можем ломать долго кто прав, а кто нет, но буду рад если кто то поделится и своим реальным опытом использования присадок…Если кому то интересно компания переслала мне координаты компании в г. Харькове, через которую можно купить данную присадку. Если нужно брошу в личку. Ну вот где то так … всем мира и ровных дорог!
P.S. интересные материалы по присадкам BASF (6.03.2020) —
(12.03.2020) —
11 января зашел на сайт компании продающей присадки в розницу в Харькове и по всей Украине: petrolab.pro/product/mnog…541b9dc4e88a#comment-1050
оставил отзыв запрос: Добрый день, есть несколько вопросов: — согласно вашему описанию dClean 2520 (очищает топливную систему и распределительные форсунки от нагара, смазывает поршневую группу, препятствует образованию пены, обладает антикоррозионными и цетаноповышающими свойствами), но в премиум дизелях WOG OKKO и других крупных сетей уже используется немецкая присадка BASF Керапур с такими же свойствами, зачем добавлять такую же. В чем разница и преимущества.
— Керапур согласно немецким ноутам — нейтрален по отношению к другим присадкам используемым в топливе, как дело обстоит с dClean 2520? насколько он нейтрален или агрессивен к ним (присадкам)? Хотелось бы получить документально подтвержденную информацию от производителя (скан официального ноута)?
— хотелось бы узнать куда пропал керапур из вашего ассортимента. Причина не в том ли, что официально компания Basf не продает свои присадки в розницу, так же как и вы не продавали их в розницу несколько лет назад. Минимальная партия на мой запрос была озвучена 1 бочка, что поменялось?
Запрос был оставлен 10 января и был отправлен на модерацию, сегодня ни запроса ни ответа в разделе отзывов нет. Из чего делаем вывод, видео заказное, оригинальная присадка возможно так и работает, но в розница присадки как BASF, так и INTRON не продаются. Подтверждающих документов по присадкам продаваемым в розницу у них нет. Делайте выводы сами!
jb008, я готов включиться в совместную закупку Керопура и миксена, но к сожалению нет инфраструктуры чтобы принять бочки и организовать розлив.
Есть следующее предложение по логистике процесса с учетом уже проведённой закупки, моё видение, приветствуется корректировать/добавлять:
— регион М и МО, либо кто сам готов приехать-забрать (сорян но отправлять соклубням в др регионы по личной инициативе и после клубной закупки),
— предлагаю сразу привести закупку к пропорции 3 литра Керопур 5634 к одному литру Миксена 2030, так будет проще на мой взгляд,
— т.е на бочку 5634, я так понял порядка 180 литров, нужно 3 канистры 2030 по 20 л — это получается 60 «наборов» по 3+1 литра смеси — 60 человек имхо нереально,
— предлагаю сделать минимальную кратность закупки в 3 «набора», т.е 9 л 5634 + 3 л 2030, т.е всего 20 пайщиков) плюс
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
и
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
на каждый сет 9+3л, ну и
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
друзья кто может в М и МО организовать процесс, у кого есть подходящие площади и наличие времени/желания? я готов помочь с организацией дистанционно — договориться/прозвонить/и т.п
Думаю что сразу заложим в расходы как благодарность организатору большую бутыль вискаря типа
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
на выбор, как благодарность за хлопоты
У кого есть предложения по снижению кол-ва закупа на 1го человека то предлагайте тоже, т.к 12 л смеси это на всю жизнь, но думаю потом излишки разойдутся здесь в клубе в 2-3 приёма, так что не фатально. так же предлагайте как сразу раздробить закупку в 12 л смеси по более мелким емкостям для упрощения дальнейшей реализации излишков.
Коллегам которые уже провели закупки просьба поделиться опытом! что сразу учесть по возможности?
Может отдельную тему создать чтобы народ сходу понимал суть происходящего? Давайте здесь сформулируем окончательно формат и условия закупа а потом попросим модератора создать новую тему
Спасибо!
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
Модераторы: Cromium, juri
-
frog2050
- Маршал
- Сообщения: 14702
- Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03
- Откуда: Москва
- Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый
- Пробег: 56400
- Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года
- :
- Благодарил (а): 1472 раза
- Поблагодарили: 2209 раз
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#151
На этом хватит, офтопов.
Вода не является присадкой в современный двигатель.
Есть Лексия, Бутово.
-
anderson
- Полковник
- Сообщения: 1797
- Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18
- Откуда: город мирного атома.
- Авто: пежо 408 150т серый мышь
- Пробег: 160000
- :
- Благодарил (а): 224 раза
- Поблагодарили: 346 раз
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#152
Сообщение anderson » 18 фев 2020, 21:12
Kashperovskiy писал(а):Источник цитаты Вы сами то поняли что сказали?
Я да.Но по видимому вам этого не дано. Какую вам конкретику?! у меня нет сейчас желания искать по новому информацию специально для вас,кому надо тот найдёт.Вам мало опыта двух форумчан? Оба пишут что негативных последствий не наблюдается а положительные присутствуют или вы думаете вас обманывают.
-
Kashperovskiy
- Полковник
- Сообщения: 1678
- Зарегистрирован: 30 авг 2019, 14:10
- Откуда: Санкт-Петербург
- Авто: C4 Седан EC5F / ЕAT6 / SHINE + COMFORT Тёмно-Синий
- Пробег: <50000 km
- Прошлый авто: Nissan Tiida / DaewooNexia / ВАЗ 2109 / ВАЗ 21010 / ГАЗ 2411
- :
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 414 раз
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#153
Сообщение Kashperovskiy » 18 фев 2020, 21:40
anderson
Но по видимому вам этого не дано.
Что именно заставило Вас сделать подобный вывод?
Возможно, просто Вы, не в состоянии дать вразумительное объяснение?
Какую вам конкретику?!
Обычную.
К примеру статью из открытого источника или подробный видео обзор с описанием техпроцесса.
информацию специально для вас,кому надо тот найдёт.
Не ищите для меня. Сделайте это для всех форумчан
Вам мало опыта двух форумчан?
В чем конкретно состоит опыт? В том, что вы, льете в бак ацетон и пока не имеете, негативных, последствий сего действа?
Да и судя по Вашим же рассказам, позитивные моменты весьма сомнительны.
Спешу Вам заявить — это не опыт! Это слепая вера и упрямство.
или вы думаете вас обманывают.
Я лишен подобной фобии.
Но учитывая, нюансы, той сферы, в которой я работаю — сомневаться я обязан всегда
Дурак не тот, кто говорит глупости, а тот, кто не замечает, что он их говорит.
О. Брик
-
zyphy
- Майор
- Сообщения: 1098
- Зарегистрирован: 28 июн 2019, 10:50
- Откуда: Санкт-Петербург
- Авто: 2019 C4 Feel Edition EC5F 6AT
- Пробег: <20.000
- Прошлый авто: 2014 Hyundai Solaris HB 1.6MT (rest)
- :
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 184 раза
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#154
Сообщение zyphy » 18 фев 2020, 22:48
Пока что спор последователей религии ацетонной со здравым смыслом выглядит как-то так:
-
anderson
- Полковник
- Сообщения: 1797
- Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18
- Откуда: город мирного атома.
- Авто: пежо 408 150т серый мышь
- Пробег: 160000
- :
- Благодарил (а): 224 раза
- Поблагодарили: 346 раз
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#155
Сообщение anderson » 19 фев 2020, 14:10
Не…спорить не надо,спорят те кто на практике не пробовал а лишь имеют опыт по статьям которые маркетологи для них написали,диванные эксперты их ещё называют,надо на практику смотреть,а на практике машина с ацетоном едет лучше, двигатель работает ровней и без троения характерного для ер6 на холостых.Самое интересное то, что свечи на моторе который потребляет масло чистые и без характерного чёрного налёта,также катализатор после 130 т.км выглядит как новый смотрел эндоскопом, в цилиндрах кокса тоже практически нет.Получается ацетон хороший очиститель топливной системы и что не мало важно для непосредственного впрыска форсунок,а так же камеры сгорания.Он действует также как и все очистители созданные для этого специально.Если его добавлять в профилактических целях и в пропорциях не превышающих рекомендованную дозу,то можно избежать критического закоксовывания двигателя из за нашего дрянного топлива и масла.Поэтому я и езжу на ер6сdt в городском цикле при малой средней скорости уже 130т.км и проблем не знаю.
Раньше было много информации с американских сайтов,там они массово ездили на ацетоне и у всех только положительные моменты,было много таблиц и замеров,если смогу найти по новой выложу на всеобщее обозрение.Спорить не с кем не собираюсь тем более кому-то что-то доказывать.Я езжу мне нравится,результат вижу своими глазами и ощущаю своим попомером.
Вот табличка с дозировкой
-
Odon01
- Сержант
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: 10 дек 2014, 16:54
- Откуда: Московская область
- Авто: C4(B7) hatchback 120Vti 4АКПП (2011 г.)
- Пробег: 101500
- Прошлый авто: c3
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 13 раз
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#156
Сообщение Odon01 » 19 фев 2020, 17:49
Хочу немного добавить по поводу ацетона.
1) Двигатель, через какое-то время, не сразу, начинает работать заметно тише и более ровно. Реально помогает. Эффект держится достаточно долго.
2) После 40 тыщ. пробега, лить с осторожностью. Т.к. вымывается вся кака из бензобака. А там ее к этому времени собирается очень и очень много. Своими глазами видел разрезанный топливный фильтр после добавления ацетона в бак — там была густая коричневая жижа.
3) Рекомендуется чаще менять масло. Я вообще рекомендую использовать только пару раз в год, перед заменой масла. Т.к. ацетон активно разрушает масляную пленку на поверхности металла, и вообще, с ним масло быстрее стареет.
shell ultra 0w30 C2/C3
-
papa123
- Майор
- Сообщения: 1110
- Зарегистрирован: 23 май 2017, 07:02
- Откуда: Великий Новгород
- Авто: С4 седан 150 л.с. жечмуг шине ультиматеOPR 14882
- Пробег: 60000
- Прошлый авто: Jetta , Актион, с4седан
- Благодарил (а): 159 раз
- Поблагодарили: 184 раза
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#157
Сообщение papa123 » 28 июн 2020, 00:22
вот на такую перешел Высококачественная присадка для автомобильных бензинов KEROPUR® G немецкого концерна BASF
-
papa123
- Майор
- Сообщения: 1110
- Зарегистрирован: 23 май 2017, 07:02
- Откуда: Великий Новгород
- Авто: С4 седан 150 л.с. жечмуг шине ультиматеOPR 14882
- Пробег: 60000
- Прошлый авто: Jetta , Актион, с4седан
- Благодарил (а): 159 раз
- Поблагодарили: 184 раза
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#158
Сообщение papa123 » 24 янв 2021, 04:24
Купил на авито у Романа «Keropur DP 5634 plus комплексная присадка в дт». Да,да для дизеля. Пользую на другой, дизельной машине, но тут, вооруженный почерпнутыми знаниями по нефтехимии,да и сам продавец сказал, что у него есть покупатель который льет ЭТО в движок с непосредственным прыском и очень доволен, залил в свой бак 10мл на 10 литров. Было это на заправке под парами ,то есть работающем движке, и чуть тронулся после залива 40 литров А95, начало чуть потряхивать, встал на площадке заправки, жду, что будет дальше….10 минут нетипично работал-чуть трясло. Надо ехать. Дал прос…ться , было это в 5 утра,и по приезде на хутор,стал ХХ мягкий, только резче стал выделяться стрекот клапана турбины т.н. Вестгейта. Не рекламирую, но поделился. Про присадки BASF ищите в интернете Уф
-
OlegGF
- Маршал
- Сообщения: 4504
- Зарегистрирован: 19 сен 2014, 21:02
- Откуда: СПб
- Авто: Geely Tugella, C4 Sedan THP150
- Пробег: 24 / 142
- Прошлый авто: Mazda CX-5, Mazda 626 GF, ВАЗ 21053
- :
- Благодарил (а): 613 раз
- Поблагодарили: 663 раза
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#159
Сообщение OlegGF » 24 янв 2021, 12:17
Моющие присадки в топливо опасны смывом накопившиеся грязи и засорением форсунок.
Как то знакомые так помыли топливную систему на свежепргнаной из Германии Ауди 80 с дизельным движком — потом потратили кучу денег и времени на восстановление нормальной работы двигателя.
-
anderson
- Полковник
- Сообщения: 1797
- Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18
- Откуда: город мирного атома.
- Авто: пежо 408 150т серый мышь
- Пробег: 160000
- :
- Благодарил (а): 224 раза
- Поблагодарили: 346 раз
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#160
Сообщение anderson » 24 янв 2021, 16:44
Наверно зависит от конструктива самого двигателя и от профессионализма исполнителя работ.После большого пробега и большого количества грязи на механизмах это даже опасно. Я в ер6 чего и куда только не лил,всё работает, движок не сломался,клина не словил..От жора масла избавился раскоксовками и присадками.Сейчас года как два уже добавляю ацетон в бак,без него через пару сотен км.двигатель начинает работать неровно особенно на холодную.Зимний пробег у меня со средней скоростью 16км.ч машина дольше на холостом ходу стоит чем едет,средней расход топлива 14.6 без ацетона растёт до 16-17. сам в ацетон не верю,но факт остаётся фактом
Раз в полтора года раскоксовываю с помощью бг109.Движок не разу не вскрывался,только замена цепи и сальники клапанов.на 100т.км.
Это моя история из жизни,на истину не претендую,просто делюсь,может кому полезно будет.
-
papa123
- Майор
- Сообщения: 1110
- Зарегистрирован: 23 май 2017, 07:02
- Откуда: Великий Новгород
- Авто: С4 седан 150 л.с. жечмуг шине ультиматеOPR 14882
- Пробег: 60000
- Прошлый авто: Jetta , Актион, с4седан
- Благодарил (а): 159 раз
- Поблагодарили: 184 раза
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#161
Сообщение papa123 » 24 янв 2021, 19:01
Скоро указанный ранее продавец покупает бочку 200литров моюще-смазывающей присадки для бензина, ну которую льют в экто, пульсары и прочие нано-био-эко, короче чубас-бензины, кому интересно может на сайте Басф читать. Вот, что заметил — у тнр очень слабенький топливный фильтр по сравнению с дизелями, хотя форсунки тоже в камере сгорания… Надо думать.. А, смазывающие присадки для бензиновых форсунок нужны. Бензин евро очень «сухой». При обессеривании топлив вместе с серой уходят и карбоновые кислоты, которые и есть смазывающие агенты и которые добавляют на нефтебазах (хотя кто свечку держал). Изучал и это краткая выжимка из массы информации
-
papa123
- Майор
- Сообщения: 1110
- Зарегистрирован: 23 май 2017, 07:02
- Откуда: Великий Новгород
- Авто: С4 седан 150 л.с. жечмуг шине ультиматеOPR 14882
- Пробег: 60000
- Прошлый авто: Jetta , Актион, с4седан
- Благодарил (а): 159 раз
- Поблагодарили: 184 раза
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#162
Сообщение papa123 » 29 янв 2021, 08:14
движок стал очень мягко работать и при вкл климате переходит на две палочки в оборотах чего ранее до применения керопура не наблюдал
-
anderson
- Полковник
- Сообщения: 1797
- Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18
- Откуда: город мирного атома.
- Авто: пежо 408 150т серый мышь
- Пробег: 160000
- :
- Благодарил (а): 224 раза
- Поблагодарили: 346 раз
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#163
Сообщение anderson » 29 янв 2021, 12:25
В какой пропорции добавляете? Всегда двигатель поднимает и поднимал обороты при включении климата,где то оборотов на 150-200,от добавления присадок это не зависит.
Присадка для дизеля,есть же 3458 именно для бензина,почему для дизеля взяли..
-
papa123
- Майор
- Сообщения: 1110
- Зарегистрирован: 23 май 2017, 07:02
- Откуда: Великий Новгород
- Авто: С4 седан 150 л.с. жечмуг шине ультиматеOPR 14882
- Пробег: 60000
- Прошлый авто: Jetta , Актион, с4седан
- Благодарил (а): 159 раз
- Поблагодарили: 184 раза
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#164
Сообщение papa123 » 29 янв 2021, 14:26
10:10, миллилитров:литров. У меня вторая биби дизельная, вот и решил. Скоро будет и для бензина куплена присадка.
-
papa123
- Майор
- Сообщения: 1110
- Зарегистрирован: 23 май 2017, 07:02
- Откуда: Великий Новгород
- Авто: С4 седан 150 л.с. жечмуг шине ультиматеOPR 14882
- Пробег: 60000
- Прошлый авто: Jetta , Актион, с4седан
- Благодарил (а): 159 раз
- Поблагодарили: 184 раза
Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)
#165
Сообщение papa123 » 09 фев 2021, 14:29
Заказал БАСФ 3899С чисто бензиновая