Читать до конца, если Вам дороги надежные друзья – автомобиль и кошелек.
Часть 1.
Доброго всем времени суток! Хочу поделиться своими впечатлениями об автоцентре «Икар». Итак, начнем.
Начал ремонтироваться в автосервисе «Икар» где-то в 2012 году, сменив до этого ни один десяток различных автосервисов. И все у них понравилось – цены умеренные, внимание к клиенту, нет лишней «накрутки» по работам (мол то, да это нужно поменять). И, последующие года 3—4 не знал проблем, всегда приезжая в «Икар» (пра
вда всегда пытался попасть к одному и тому же мастеру).
Но, в 2016 году ушел тот мастер. И на его место, как всегда у нас бывает, пришли другие люди.
Часть 2.
По инерции продолжал ездить к ним на ремонт, и все вроде бы устраивало, но машина стала как-то чаще «ломаться». Был у меня уже такой период в жизни, когда я приезжал в один из автосервисов, и после него в машине каждый раз находились какие-либо «новые» неисправности (но в то время туда приходилось возвращаться, так как не было альтернативы в ремонте именно моей модели авто – другие сервисы не брались за ремонт).
Уже тогда начали закрадываться крамольные мысли по поводу обновленного состава автоцентра «Икар». И, я решился сменить автосервис.
Часть 3. Новейшая история.
Но, в апреле этого (2018) года, не доехав буквально метров 100 до дома у меня в машине вылез значок «Check» и, на все информационное табло загорелась надпись «Срочно езжай в автосервис».
Ну, что ж, делать нечего! Взял в руки телефон и позвонил в автосервис, в котором я в последнее время чинился – к сожалению, на ближайшие три дня, у них все было расписано, а времени ждать у меня не было. Ребята, по описанию моей проблемы посоветовали проверить уровень масла (хотя масленка на приборной панели не загорелась, но это «косяк» конкретной модели авто). Проверил, масла на самом деле был минимум (за три недели до этого проверял все жидкости в автоцентре «Икар»).
Второй звонок был в автосервис «Икар», и услышав знакомое «подъезжайте» поехал к ним.
Все вроде бы ничего, диагност у них отличный, большой специалист в своем деле установил причину неисправности – масляное голодание и ошибка по одной катушке зажигания, поменяли свечу и катушку, рассчитались и, только я выехал за шлагбаум как двигатель застучал…
Пришлось вернуться, время было уже позднее, мастер послушал авто и сказал, что звук не хороший, оставляйте машину, посмотрим.
На следующий день позвонили и сказали, что разобрали двигатель и обнаружили задиры на каленвале. Предложили вариант ремонта, обозначив сумму около 60 т.р. и две недели работы. Ну что ж, подумав, я согласился (на свою голову).
Дня через три позвонили и сказали что так и так, но придется менять прокладки, трубочки в двигателе, мол они одноразовые и разваливаются при разборке (я не очень в этом понимаю, возможно это и так) и сумма увеличится до 84 т.р., стиснув зубы согласился.
И вот, спустя примерно 2 недели, настал счастливый день, когда мне позвонили и сказали что завтра можно забрать авто («Ура!»). Договорились о времени. Я приехал.
Завели автомобиль и (читая форумы и рассказы людей об автомобилях у меня было примерное представление как должен звучать перебранный мотор) звук, исходящий от двигателя меня смутил. Но мастер и главный специалист сервиса «Икар» по двигателям – слесарь сказали, что это нормально, и выдали рекомендации, среди которых были: имеется посторонний звук/стук в районе фазовращателей, изношен байпасный клапан турбины, заменить фазовращатель.
Ребята (!) фазовращатель находится внутри двигателя, где и проводился ремонт, были сомнения, логичнее было СРАЗУ заменить – это эмоции.
По поводу качества проведенной работы: провода (коса от аккумулятора) брошены кое-как. Защитный экран между отсеком двигателя и салоном авто приделан на «отвали». Внутри (под капотом) все грязно. Потеряна крышка омывателя, которую быстренько заказали, привезли и включили в счет работ (!) цена ей 300 р, но все же. На все эти замечания было сказано примерно следующее: «Так и было»… а ведь так Не было!
Рассчитались, меня не много напрягло, что сумма (вместо 84 т.р.) составила 71 т.р., что не могло не обрадовать, скидка, да еще и приличная, здорово. Видимо эта «скидка» была сделана на будущую замену фазовращателя.
Договорились на следующий день подъехать, чтобы проверить, не подтекает ли где-нибудь масло. Нужно сказать, что после ремонта машина «не ехала», не хватало мощности ей, но была рекомендация не превышать 3000 об/м ДВС. И я ей честно следовал!
Не смог я поехать на следующий день, пришлось попросить супругу съездить к ним, чтобы проверили подтеки масла. В тот день была смена другого мастера.
Загнали авто в бокс, подняли, и машину начало «трясти» прямо на подъемнике. Слесарь – все тот же – опустил машину обратно на пол, и дал как следует газу (несмотря на замечание жены что нельзя раскручивать больше 3000 об/м), вроде машинке полегчало (НО это, наверное, НЕ нормально после дорогостоящего ремонта), сказал что все Хорошо, только звук в районе фазовращателя (!) ему не нравится (стоимость замены фазовращателя на моем авто около 20 т.р.), жена попросила проверить уровень масла и (!) пришлось звонить мне, чтобы я подсказал как это сделать (!!!), потому что главный специалист по двигателям сам не смог проверить уровень.
В разговоре с мастером на замечания по поводу всей этой ситуации с автомобилем получила ответ в достаточно грубой форме: «Мол мы отремонтировали Вам машину, что Вам еще нужно» – раньше, вспоминая первые года 4 ремонтов, такого отношения тут никогда не было. При этом жена у меня находится на довольно большом сроке беременности, и такое отношение, еще и со стороны девушки-мастера… по меньшей мере не красиво.
В тот же день, снова загорелся значок «Check».
Часть 4.
На этот раз я поехал продиагностироваться в свой «новый» автосервис. По результатам диагностики выяснилось, что ошибка идет все также по двигателю, и, судя по кодам ошибки, неправильно установлена цепь ГРМ (её снимали и устанавливали во время ремонта)!
Съездил еще в один знакомый автосервис – подтвердили вероятность не правильной установки цепи ГРМ. Проверили мой авто, и, удивились, что воздушный патрубок не закреплен, и даже не надет (просто забыли поставить на место и закрепить при сборке двигателя), закрепили. И, о чудо, в машине появилась тяга.
Поехал снова в «Икар». Диагност так же подтвердил данную ситуацию. Договорился на проверку данной версии, но, только в моем личном присутствии. Мастер не возражал, всю предысторию про другие автоцентры я ему рассказал, в том числе и про воздушный патрубок. Единственное в чем мне отказали, так это в просьбе сменить слесаря, я хотел чтобы проверял другой человек. Ну, да ладно.
Приехал я в установленный нами день, и начали проверять, снова тот же слесарь. Сняли ГБЦ, принесли спец инструмент и, расхождение в выставке распредвалов составило около 1% (хотя при помощи спец инструмента распредвалы выставляются в «ноль»). С четвертой попытки слесарь смог выставить распредвалы в «ноль» (употребляя в пищу банан, внаклонку над разобранным двигателем автомобиля(!!!)). Собрали, отправили покататься недельку.
Через пару дней снова загорелся «Check».
В третий раз я не стал пытать счастья и ехать в автосервис «Икар». Поехал в другой, мой облюбованный автосервис!
Ребята в этом автосервисе 10 дней (!) работали над мои авто, чтобы выяснить причину ошибки. Заменили электромагнитный клапан на впуске (не помогло) – клапан сдали обратно для экономии денег, заменили фазовращатель (не помогло) – сдали обратно для экономии денег, и (!) нашли в чем причина всех моих бед – внутри двигателя 3 одинаковых разъема, которые слесарь автосервиса «Икар» перепутал… перепутал (хочется верить что не специально) все 3 разъема (!!!) – из-за чего сгорел абсорбер (который пришлось заменить). И за всю эту титаническую работу ребята взяли всего 20 т.р.
Стыдно, стыдно должно быть руководству автосервиса «Икар» за таких сотрудников.
======
прочитал последние отзывы о вашем автосервисе, по ним видно, что качество и компетентность персонала за последние годы становится все ниже.
…
– показать
∽
– Цена требует уточнения, указано приблизительное значение
Ремонтные работы
Замена заднего сальника К/В
от ~840 р.
Замена масла масляного фильтра
от ~530 р.
Замена опоры КПП
от ~680 до ~1300 р.
Замена передней опоры двигателя
от ~1900 р.
Замена переднего сальника К/В
от ~630 р.
Замена помпы
от ~1900 р.
Замена прокладки клапанной крышки
от ~840 р.
Замена ремня ГРМ роликов
от ~2300 р.
Снятие и установка впускного коллектора
от ~2100 р.
Снятие и установка выпускного коллектора
от ~1700 р.
Ремонт сцепления
от ~5300 до ~8400 р.
Ремонт рулевого наконечника
от ~530 р.
Ремонт рулевой тяги
от ~950 р.
Замена радиатора
от ~2300 р.
Замена термостата
от ~1300 р.
Замена задних тормозных колодок
от ~1100 р.
Замена передних тормозных колодок
от ~630 р.
Замена колодки ручника
от ~630 р.
Замена переднего тормозного диска
от ~630 р.
Замена заднего тормозного диска
от ~950 р.
Удаление воздуха из ТС
от ~320 р.
Замена тормозного шланга с прокачкой
от ~530 р.
Замена тормозной трубки магистраль
от ~530 р.
Замена главного тормозного цилиндра
от ~1600 р.
Замена датчика АБС
от ~790 р.
Замена заднего тормозного цилиндра
от ~900 р.
Замена троса ручного тормоза
от ~1900 до ~2600 р.
Замена суппорта в сборе
от ~1300 р.
Замена генератора
от ~1100 до ~1600 р.
Замена переднего амортизатора
от ~1100 р.
Замена переднего верхнего рычага
от ~950 р.
Замена втулок переднего стабилизатора
от ~530 р.
Замена переднего нижнего рычага
от ~950 р.
Замена переднего подрамника
от ~2900 р.
Замена сайлентблоков верхнего рычага
от ~1300 р.
Замена сайлентблоков нижнего рычага
от ~1300 р.
Замена шаровой опоры
от ~530 р.
Замена заднего амортизатора
от ~1100 р.
Замена сайлентблоков балки
от ~2900 р.
Шиномонтаж
Шиномонтаж легковых автомобилей
от ~1400 до ~2900 р.
Мойка колес легковых автомобилей
от ~110 р.
Хранение колес
от ~1700 р.
Дополнительные услуги
Керамическое покрытие
от ~2100 р.
Мойка машины
от ~210 р.
Стандартная мойка
от ~210 р.
Ручная мойка
от ~210 р.
Нанесение жидкого стекла
от ~3200 р.
Химчистка салона
от ~5900 до ~9100 р.
Сравнение с другими автосервисами
Икар в рейтингах
Рейтинг доверия показывает нашу уверенность в том, что компания является добросовестной (не является мошенниками, не «развод», не «фирма-однодневка» и т.д.).
См.
детали расчета
Вы — эксперт, и знаете, чем Икар отличается от других?
Добавить преимущество
Пожалуйста, оцените этот автосервис:
Как добраться
Карта загружается, подождите.
До остановки «Маршала Казакова» на автобусе: 111, 2, 201, 229, 26, 2а, 300; маршрутном такси: 111, 195, 2, 245, 306, 333, 344, 41, 445а, 546, 60; троллейбусе: 41, 46 (по будням), 48. Далее пешком 4 минуты.
Информация
-
Санкт-Петербург, проспект Маршала Жукова, 21Б — 1-2 этаж
-
Проспект Маршала Жукова • 420 м
Кузовной ремонт
- Восстановление геометрии
- Покраска
- Полировка
- Ремонт вмятин
- Сварка
Шины и диски
- Продажа автошин б/у
Шиномонтаж
- Замена колодок
- Замена шин от 1400 ₽
- Возможна запись
- Ремонт порезов
- Правка / Прокатка дисков
Способы оплаты
- Оплата картой
- Наличный расчёт
- Оплата по QR-коду
Отзывы
1
-
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Обращался в этот автосервис один раз из-за возникших проблем с глушителем (как потом выяснилось оборвало гофрированную сетку). Сделали все оперативно и детали нашлись. Отдельное спасибо сварщику Игорю. Сделал все аккуратно и быстро, чувствуется опыт. Также понравилось доброжелательное отношение сотрудников ресепшена.
К сожалению живу на севере…
Показать целиком
Обращался в этот автосервис один раз из-за возникших проблем с глушителем (как потом выяснилось оборвало гофрированную сетку). Сделали все оперативно и детали нашлись. Отдельное спасибо сварщику Игорю. Сделал все аккуратно и быстро, чувствуется опыт. Также понравилось доброжелательное отношение сотрудников ресепшена.
К сожалению живу на севере города и ездить к ним далековато, но друзьям буду советовать. Спасибо за хорошо сделанную работу.
Сергей
|
Отзывы о работе и услугах автосервиса «Икар» #36# 08.08.12 | 10:43:24 Почитав тему про пожелания о работе автосервиса, где были и отзывы, решила, что отдельная тема не помешала бы.
|
Отличный сервис,отличные механики и мастера.Отдельное спасибо механику Берлышеву Юрию и нас.смены Михаилу опытные,честные мастера своего дела! Спасибо за высокое качество работ и мастерство работников
|
Уважаемая Анна Алексеевна, приношу свои извинения за неудобства, причинённые Вам при проведении технического обслуживания автомобиля. Действительно, мастер не вовремя открыл ворота. Что касается колодок, существует две модификации колодок для Вашего автомобиля, один комплект был у нас на складе, он не подошел, менеджер приняла решение сделать быстрый заказ на доставку колодок, но в любом случае, она должна была Вас об этом уведомить. В отношении секретки, у меня другое мнение, клиент всегда уведомляет об установленном дополнительном оборудовании, мы не всегда можем догадаться о наличии оного. Еще раз приношу Вам официальные извинения, виновные в данном инциденте наказаны, выводы из случившегося сделаны. В Вашу учетную карточку внесена постоянная скидка 5%, в качестве компенсации морального ущерба, надеемся сохранить Вашу лояльность.
|
Здравствуйте. Сегодня 23.04.2017 был в вашем сервисе и проходил очередной ТО на автомобиле Шевроле Спарк(был записан на 9-00).
|
Всем доброго дня! Обслуживаюсь в Икаре уже не первый год. За это время приезжал к Вам на сервис аж на 3 разных авто. И могу сказать что я нашел свой автосервис. Буду приезжать теперь только к Вам. Очень нравится оперативность, доступное разъяснение неисправностей, честность мастеров (есть с чем сравнивать). Здесь мне никогда не «накручивали» проблем с авто Спасибо что Вы есть. PS отдельная благодарность Максиму (мастер смены), Анастасии и Марии.
|
Доброе время суток. Автосервис замечательный. На дня произошла с машиной неприятность: влетела в яму в луже, и в момент удара был слышен металлический скрежет. В течении последующих дней появилось ощущение увода машины в сторону. Коллеги по работе посоветовали обратиться к вам. Вчера посетила сервис: машину подняли на подъемник, старший мастер Соколов М.В. все подробно объяснил на доступном языке, показал. Повреждение защиты было устранено и необходимый крепеж восстановлен.
|
Хочу поделиться и своей историей. У меня кредитный, гарантийный форд. Все свои 70 т. км. обслуживался у дилера. и вроде проблем не было. До появления самих проблем)))
|
Здравствуйте!
|
Постоянный клиент сервиса на протяжении 2х лет, всегда только положительные эмоции и отличное качество работ. Моя старая хонда, если бы не чинился здесь, сдохла бы видимо давно или разорила по деньгам.
|
18.02.15 меня перетащили в этот автосервис от соседий.Проблему (машина не заводилась)которую не решил соседский БошАвтоСервис и дилер Volvo на Жуково,решили именно здесь и оригинально.Спасибо,5 с +…по электрике вам равных нет.Спасибо мастеру с длинными волосами,по моему Максим.
|
Ремонтировала автомобиль дважды, осталась очень довольна. На ресепшене работают очень приятные девушки, все понятно объясняют. Еще понравилось, что не надо самой покупать детали, у них все есть, цены тоже вполне адекватные. Жаль только не круглосуточно работают.
|
Спасибо за позитивный отзыв, Блохину передам респект.
|
Отличный сервис, отличные мастера и разумные цены! Отдельное спасибо Сергею Блохину, опытный, честный, вообщем мастер своего дела! По подвеске всегда к нему! Спасибо!
|
Евгений, спасибо за отзыв и за хорошую оценку работы механика Андрея Луки. Что же касается цен на запасные части, я ежемесячно провожу мониторинг ценообразования нашего сервиса, в том числе, по запасным частям. Я не выявил необоснованного завышения цен. Цены на запасные части сравниваются с ближайшими конкурентами (Автоцентр Маршал), и не должны превышать их среднего значения. Тут могут быть варианты сравнения цен за разные бренды (есть дешевые колодки, есть дорогие), но тогда надо сравнивать и качество товара и ресурс. Либо, это сравнение наших цен и цен популярных интернет магазинов. Да, нам сложно с ними конкурировать, но для заказа запасных частей в интернет магазине, как правило, вы должны уверенно знать номер запчасти, взять на себя ответственность за выбор (вернуть довольно сложно) и потратить время на получение запасной части. Я привел свои доводы, но выбор всегда остается за Вами! Удачи на дорогах!!!
|
Сегодня в очередной раз были в Вашем автосервисе. Сейчас я — не водитель, а просто пассажир, поэтому всегда наблюдаю со стороны. Решил написать только потому, что хотела посмотреть видео с камеры, ктр заменил сегодня в боксе, но камера не работает (или уже время позднее). Как писали выше, девушкам на ресепшине, включая отдел запчастей (зато цены на запчасти заряжает будь здоров-можно три штуки купить), все фиолетово, им не до клиентов.
|
Хочу поблагодарить коллектив автосервиса «Икар» и в частности мастера Блохина Сергея,
|
Данная тема закрыта для новых сообщений, или Вы не прошли авторизацию
Позвонил заранее записался на развал, в итоге не записали и ждал очередь.
Потом 2 часа делали развал, свернули болты, пришлось самому ехать, и даже шайбы не смогли сказать что надо было купить.
Потеря времени гигантская, и во время обслуживания ничего не говорили, а просто ставили перед фактом.
Прекрасный автоцентр рядом с домом. Регулярно приезжаем делать техническое обслуживание. Несколько раз приезжали на мелкий ремонт. Вежливые приемщицы, прекрасные профессиональные мастера оперативно решают любые вопросы. Работу выполняют быстро и главное качественно.
Замечательный автоцентр недалеко от дома. У автоцентра индивидуальный подход к каждому клиенту. Регулярно приезжаю в автоцентр на техническое обслуживание. Несколько раз при езжал на незапланированный мелкий ремонт. Прекрасные квалифицированные мастера, вежливые приёмщицы. Вопросы решают оперативно и главное качественно.
Уже много лет ремонтирую все семейные автомобили на этом СТО. Ни разу не было ни каких проблем. Все ребята классные профессионалы. Говорят чётко, быстро и по делу. Стоимость ремонтных работ и запчастей абсолютно адекватная. В приёмной царит спокойная дружелюбная атмосфера.
Отличный сервис. Из всех ближайших автомастерских только здесь смогли найти электрика и починить дворники. 4 ставлю только из-за цены. Дороговато.
Я и мой Патриот По всему миру
Долгое время у них обслуживался были хорошие специалисты и приемлемые цены но сейчас дерут много за работу и не всегда выполняют качественно
Не обращайтесь в этот сервис. Специалистов нет. Отношения грубое. Машина простояла пол дня и вернули не починив её. Так что ищите другой сервис если вам нужен ремонт авто
Хорошо сделали по кузову и даже нашли будущую причину короткого замыкания — перетерлась изоляция провода. Спасибо слесарю.
В целом неплохо. Отличное обслуживание, но слегка пытались развести с ценой на запчасти. Озвучили 9 100р (не оригинал) за оригинал 24 000, а цена запчасти 3 500р (не оригинал) по городу. ️Информацию по подвеске дали достоверную.
Место рекомендую, но только для понимающих в машине людей! Меня как девочку пытались развести
Да, отличный сервис по ремонту легкового транспорта. Квалифицированные, опотные мастера, культурное отношение к владельцам авто. Качества ремонта машин на высоком уровне.
Делают все на ура) один раз машину не отдавали из-за отсутствия света и не работы кассы (это был огромный минус! Хотя у них есть генератор