Eneos Sustina 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо официальному представителю Eneos и форумчанина Vanderkot.
Масло в лабораторию присылал официальный представитель.
Eneos Sustina 5W-40 API SN (VOA BASE).pdf
Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA C3.
(описание Dimmy)
1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может смело называться 5W-40
2) Вязкость при 100С = 13,13 сСт — ближе к нижней границе SAE 40, что делает это масло чуть экономичнее аналогов с вязкостью от 14 сСт и выше
3) Индекс вязкости при 100С = 172 — для 5W-40 стандартное значение
4) Щелочное число = 9,93 — высокое для масла С3, что свидетельствует о хорошем запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта
5) Кислотное число = 1,41 — очень низкое для такого пакета присадок. Соотношение TBN / TAN выглядит убедительно
6) Зольность сульфатная = 0,85% — регламент 0.8% для С3 превышен, но такая картина наблюдается у многих аналогов, причем даже у именитых брендов (Shell, Лукойл…), поэтому придираться не будем
7) Температура вспышки = 233С — отличный результат: масло термостабильно при высоких температурах
Температура застывания = -42С — нормальный результат для гидрокрекингового масла
9) Содержание серы = 0,140 — говорит о чистых базовых маслах и подтвержадет слова производителя о том, что тут используются присадки ZP sulphur-free
10) Пакет присадок достаточно богатый: противоизносные присадки на основе Фосфора и Цинка + большое кличество органического Молибдена для снижения трения, что позволяет обеспечить дополнительную защиту и при этом уменьшить расход топлива. Моюще-нейтрализующие присадки на основе салицилатов Кальция + сукцинимид Бора в качестве дисперсанта
11) Окисление = 11 — намекает на то, что в пакете присадок используется сложноэфирная антиокислительная добавка.
ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.
Вывод: перед нами уникальное масло уровня АСЕА С3 с пакетом присадок по технологии ZP sulphur-free. Обращает на себя внимание то, что в отличие от большинства масел в этом пакете Фосфор превышает Цинк по содержанию. Минусов как таковых нет, кроме цены, разве что. Плюсов полно: защитные и моющие свойства, относительная экономичность — все на высоте. Словом, это полноценный высокотехнологичный продукт, который дешевым быть не может по определению. Масло отличается насыщенным пакетом присадок, при этом зольность удержана на достаточно низком уровне. Единственное, что не совсем понятно: если у данного продукта снижено образование серной кислоты, то зачем такое высокое щелочное? Если это исключительно в угоду ресурсу, то мы от такого масла вправе ожидать минимум 400 моточасов стабильной работы. Тогда и разница в цене по сравнению с привычными аналогами будет оправдана. (описание Dimmy)
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
4943589134710 — Eneos Sustina 5W-40 API SN 4L
Масло моторное Eneos Premium Touring 5w40
Ультрасовременное полностью синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей, разработанное с использованием собственных технологий JXTG NIPPON OIL & ENERGY, Япония. Обеспечивает надёжную защиту современных двигателей.
Моторные масла обеспечивают максимальную защиту деталей двигателя от износа и стабильную смазку при любых режимах работы. Рекомендованы для мощных двигателей автомобилей европейского и японского производства, в том числе с турбонаддувом.
Обладает высокими моющими свойствами, превосходными смазывающими характеристиками при высоких температурах и малым сопротивлением к проворачиванию коленчатого вала двигателя в условиях низкотемпературного пуска.
Физико-химические свойства
Плотность при 15 °С, г/мл (ASTM D4052 KS М ISO 12185): 0,8515
Точка вспышки СОС, °С (ASTM D92 KS М ISO 2592): 220
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм/с (ASTM D445 KS М ISO 3104): 78,43
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм/с (ASTM D445 KS М ISO 3104): 13,28
Индекс вязкости (ASTM D2270 KS М ISO 2909): 173
Точка потери текучести, °С (ASTM D97 HS М ISO 3016): -42
Щелочное число, мг KOH/г (ASTM D2896 kS М ISO 3771): 7,03
Цвет (ASTM D1500 HS M ISO 2049): L2.5
Спецификации
- API SN
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
В общем, недавно решил попробовать масло ENEOS 8809478942162
Первый впечатления, мотор вроде как тише стад работать, но это только впервые впечатления, может и самовнушение)
Суть этого БЖ в том, что сравнение масла ENEOS 8809478942162 и LUKOIL GENESIS ARMOTEC 3149129
-Около года назад я катался на LUKOIL GENESIS ARMOTEC, и после замены масла, начал доливать на 3тью неделю.
-Недавно вот залил ENEOS, спустя 7 дней, я проехал около 1ткм, и уже съело чуток масло
В общем, может это и не показатель чего-то, но характер езды, не больше 120км, что на этом масле, что на том было.
Видимо в масле ENEOS присадок меньше, чем в масле LUKOIL . Раз такая разница во времени долива масла после замены.
P.S а может уже мотор стал ещё больше жрать масла сам по себе, тоесть каплык ему. Это и так понятно, капиталка ему обеспечена)
Но суть этого БЖ описал выше)
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 2 км
Прочность молибдена для самых тяжелых испытаний
Масляная база у многих смазочных материалов одинаковая. От нее во многом зависит качество готового продукта, однако разные свойства придаются исключительно за счет присадок. Именно присадки обеспечивают долговечность масла, его термическую стабильность, чистящие способности и многое другое. Например, в ENEOS GRAN-TOURING SM 5W40 использованы присадки с молибденом. Что они дают готовому продукту?
Описание продукта
Это масло моторное – чистая синтетика. Его присадки содержат дисульфид молибдена, который эффективно уменьшает трение и нагрузку на детали мотора, повышает его мощность и продлевает ресурс.
Способствует уменьшению расхода топлива. Обладает высокой стойкостью к воздействию высоких температур, не окисляется. Также эффективно защищает от износа и образования отложений внутри двигателя, которые осложняют его работу. Гарантирует стабильность в любых условиях эксплуатации, даже самых тяжелых.
Низкотемпературные свойства масла также на высоте. Благодаря стабильной вязкости и хорошей текучести обеспечивается легкий пуск мотора даже в мороз.
Область применения
ENEOS 5W40 GRAN-TOURING – смазочный материал для многоклапанных бензиновых моторов, подвергающихся высоким нагрузкам. Совместим с системами, оборудованными турбонаддувом и интеркулером. Имеет популярные допуски и спецификации, благодаря чему подходит для широкого ряда автомобилей.
Отличные технические характеристики этого масла позволяют использовать его в любых условиях эксплуатации, особенно самых тяжелых, с экстремальными нагрузками. Присадки с молибденом защищают мотор даже на максимальных скоростях и мощностях, позволяя работать на пределе своих возможностей без ущерба.
Железная канистра 1 литр
Технические характеристики
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Класс вязкости | SAE J300 | 5W40 |
| — | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 0.8537 г/мл |
| — | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 84.83 мм²/с |
| — | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM 445 | 14.4 мм²/с |
| — | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 170 |
| — | Общее щелочное число | ASTM D2896 | 7.44 мг КОН/г |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки в открытом тигле | ASTM D92 | 220°С |
| — | Температура застывания | ASTM D6892 | -42.5°С |
Железное ведро 20 литров
Одобрения, допуски и спецификации
- API SM;
- ACEA A3.
Форма выпуска и артикулы
- 8801252021926 / sm-5w40/0,94 ENEOS GRAN-TOURING SM 5W-40 0.946л
- 8809478941653 / ENEOS GRAN-TOURING SM 5W-40 1л
- oil4066 / sm-5w40/4 ENEOS GRAN-TOURING SM 5W-40 4л
- OIL4067 / sm-5w40/20 ENEOS GRAN-TOURING SM 5W-40 20л
- OIL4068 / sm-5w40/200 ENEOS GRAN-TOURING SM 5W-40 200л
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды
Как расшифровывается 5W40
Также оно работает в широком диапазоне температур. Маркировка вязкости 5W40 говорит о том, что смазка всесезонная (такие отмечаются буквой W). А вязкость вещества остается стабильной от минус 35 (перед буквой – показатель вязкости по SAE 5) до плюс 40 (число 40 после буквы) градусов Цельсия. Соответственно, продукт пригоден в большинстве регионов мира круглый год.
Преимущества и недостатки
Преимущества моторного масла ENEOS GRAND-TOURING:
- использование присадок, содержащих молибден, для лучшей защиты высоконагруженных моторов;
- повышение мощности двигателя;
- высокая морозостойкость, позволяющая использовать масло в регионах с суровым климатом;
- отличные энергосберегающие способности;
- устойчивость к высоким температурам и окислению;
- обеспечение легкого пуска мотора;
- поддержание чистоты.
В большинстве отзывов автомобилисты отмечают, что недостатков при его работе не возникает. Однако минусом можно назвать его малую распространенность – не всегда и не везде можно купить.
Видео
Отзывы
Максим, 29 лет
Отличное масло энеос 5w40 с высокими эксплуатационными свойствами. По-настоящему хорошо чистит, за годы использования – ни следа нагара. Доливать между заменами не приходится. И цена невысокая.
Анатолий, 45 лет
С маслом Энеос гранд туринг 5w40 я могу всегда быть уверенным в запуске и нормальной работе движка. Для меня это особенно важно, так как по работе часто бываю далеко от дома и от города вообще. Так вот ни разу не подвело.
Вадим, 37 лет
Масло это использую не первый год. Мотор с ним работает как новый, причем не только сразу после замены, но и в конце своей службы. Проблема в другом: в моем городе его практически никогда нельзя купить. Поэтому мне приходится заказывать в Интернете по артикулу.
Игорь, 56 лет
Отличное, но недорогое. По качеству сравнимо с лучшими марками. Хватает надолго. Не угорает. Кажется, я нашел свое масло и менять не собираюсь!