Hankook tire dynapro mt rt03 отзывы

• Люблю одни шины на все случаи, на зиму и лето (обсуждать и осуждать это глупо — у всех свое мнение). Езжу много и далеко, по дорогам и без них. Последнее время ездил на БФ Гудрич АТ. Укатал 2 комплекта, на одном прошел почти 120 тыс. Не устраивало то, что в грязи они не очень, замыливаются. Почитал отзывы. Решил, что для моих целей подходит Ханкук РТ03 МТ, типоразмер 245*75*16. Действительно, оказалось, то, что нужно. По асфальту идет хорошо до 120-140 км/ч быстрее не езжу, по грязи гребет, по гравейке — отлично, мягко (давление ставлю 2.0), по снежной жиже — хорошо, по льду? а по льду, кроме шипов, вообще мало что ходит (ИМХО), но при наличии здравого смысла и опыта можно ездить. Ездил по снежной целине, стравив давление до 0,8, глубину снега не измерял, но до порогов и выше было — идет. Но… Не ложка, а стакан дегтя. Обычно, поставив новую резину, вторую балансировку делаю тысячи через 1,5 — 2,5. После чего езжу достаточно долго, дисбалансов не возникает. Так сделал и в этот раз, вс е отбалансировалось первый и второй раз, вес грузов — как обычно для подобной резины. Через некоторое время появилось незначительное постукивание по рулю, затем — приличный гул. Подозревал подшипник ступицы.На шиномонтажке оказалось, что одно из передних колем сожрано в шахматном порядке. Задние и передние колеса поменяли местами, все отбалансировали. Через 300-500 км опять тряска. Опять на шиномонтажку. Одно из колес, которое теперь стояло спереди, сильно разбалансировалось и приобрело овальную форму. Пришлось опять менять колеса местами. Вот сейчас их докатываю. То, которое клеточками сожрало, тоже разбалансировалось, но имело круглую форму. В результате 35 тыс. и двух колес нет. Кстати, запас протектора на всех шинах, кроме изначально съеденного — очень приличный. Сейчас взял Данлоп МТ в том же размере, еще более MT-шный. Повезет? Кстати, при всей любви к корейскому автопрому, третий неудачный опыт с корейскими шинами: Нексен на Коранде в родном размере был весь неровный, а Ханкук Динапро рф10 на Паджере Спорт при одинаковом рисунке с Гудричем АТ даже на полном приводе летал по снегу, как по льду. Ради объективности скажу, что сравнивать могу только с Гудричем АТ и Пирелли Скорпионом (Стоял на Соренте). Вот это точно никогда больше брать бы не стал. А так, от Ханкука РТ03 двойственное чувство: хорош почти во всех условиях, но безобразно сделан. По машине вопросов нет — подвеска и геометрия в идеальном состоянии.

  Автомобиль:

  Ssang Yong Actyon Sport

  Купите опять?:

  Скорее нет

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Курсовая устойчивость

  Комфорт при движении

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• Анискин Александр о шине Hankook RT03 Dynapro MT

  В 2016 году приобрел Hankook RT03 Dynapro MT 215/85 R16C 115/112Q для покатушек на УАЗ Хантер. Резина себя полностью оправдала, протектор средне злой. По грязи идет уверенно, самоочищается. Зимой становится тверже но это не критично. Снег режет и гребет пока до мостов не достанет. При пробеге 6 т.км. износа протектора совсем не заметно (грунтовка более 80%). По асфальту идет устойчиво, не плавает, чуть-чуть шумит (в УАЗке не совсем не напрягает). По сравнению с Я-245 намного лучше. В отличие от армейских Я-195 Hankook не закапывается и намного мягче, комфортнее. При низком давлении машина просто танк. Можно порекомендовать брать чуть шире (225 вместо 215) — в арки входит без проблем.

  Автомобиль:

  УАЗ Hunter

  Купите опять?:

  Определённо да

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Курсовая устойчивость

  Комфорт при движении

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• Максим о шине Hankook RT03 Dynapro MT

  поставил после куперов дискавер ат 3.
  небо и земля. ощущения сугубо положительные.
  1. Шум по асфальту
  гула нет, тише тех же самых куперов. не мешает, не вибрирует
  2. встали норм, отбалансировались неплохо для размера 235/85/16.
  3. внешний вид — зачет
  4. колея снежно-ледовая — не замечена. что вдоль, что поперек. тапки грызут и едут
  5. весна мокрый снег сантиметров 60 глубиной на косогоре вверх со спуском в колею ледяную —
  был удивлен. мял снег передним фаркопом, давил рамой — авто шло без напряга.
  на зимних шинах своих (нордман сев 5) я бы так не поехал. сел бы сразу.
  6. в грязь не макал, но думаю будет ок.
  7. короче полные штаны счастья
  8. с БФ не сравнивал — но цена явно не в пользу последнего.
  9. зимой пользовать не собираюсь — для зимы есть зимняя резина

  Автомобиль:

  Ssang Yong Kyron

  Размер:

  LT235/85 R16 120/116Q

  Купите опять?:

  Определённо да

  Город:

  Рязань

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Курсовая устойчивость

  Комфорт при движении

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• Александр о шине Hankook RT03 Dynapro MT

  Очень доволен резиной. Прошел на ней два сезона правда ездил,только при плюсовой
  температуре. Ходил и по грунтовке и по глине и по асфальту. Правда в болоте
  (если не приспускать колёса) сразу же рвет верхний слой и проваливается, но так я
  думаю ведёт себя любая MT резина.
  С таким износом можно было еще 3-4 сезона отходить, но этом году поднял машину
  на два дюйма. У меня был размер 265/70R16, а теперь нужен 265/75R16. Придётся старую продавать
  и брать новую, но нужного мне размера Hankook RT03 Dynapro MT в этой фирме пока нет.
  Придётся к следующему лету искать что то другое нужного мне размера. А жаль!

  Автомобиль:

  Toyota Land Cruiser 90

  Купите опять?:

  Определённо да

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Курсовая устойчивость

  Комфорт при движении

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• Евгений о шине Hankook RT03 Dynapro MT

  Размерность 245/75 R16 на УАЗ Патриот 2015.

  В действительности они шире, чем 245. Вес одной покрышки 23 кг.

  На удивление шины держат траекторию на асфальте лучше штатных шоссейных шин, идущих на дисках 18-го радиуса. Патриот не самый лучший автомобиль в смысле точности управления, но эти шины реально помогают исправить ситуацию. Шумят не как MT, то есть не гудят, а скорее шипят как шиповка. Основной шум начинается на скоростях от 100 км/ч, но вполне терпимо.

  Плохо тормозят на сухом асфальте, присыпанным песчаной пылью, срабатывает АБС.

  Вне дорог без экстрима этих шин более, чем достаточно. В грязи протектор замыливается. Когда выезжаешь на асфальт из грязи, первые сотни метров куски грязи вылетают из протектора и бьют о подкрылки, а также о лобовые стекла встречных автомобилей.

  Шины тяжелые, но в динамике автомобиль не потерял (ГП 4.625), а даже приобрел за счет большей инерции в моменты переключения передач. Единственное переживание за заднюю дверь, на которой висит запаска. Вес колеса в сборе получился 32 кг.

  Для экспедиционника, который много ездит по асфальту и последние километры пробирается по очень плохой дороге — идеальный вариант.

  Зимой не эксплуатировалась.

  Автомобиль:

  УАЗ Hunter

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Курсовая устойчивость

  Комфорт при движении

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• ROMAN о шине Hankook RT03 Dynapro MT

  Обалденная резина. Что-то они сделали с составом, что не шумит и мягкая. По трассе 140 норм. Нигде по грязи не застревал, очищается отлично, цепляется зло. Штурмовали Бермамыт когда три дня дождь лил. Ездил круглый год. Зимой в снег в кашу вообще отлично. По сухому асфальту тоже норм. В гололед конечно тормозить только коробкой, всеми мостами и такой-то матерью)) Ну это ж МТ.

  Автомобиль:

  Jeep Wrangler

  Купите опять?:

  Определённо да

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Курсовая устойчивость

  Комфорт при движении

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• Александр о шине Hankook RT03 Dynapro MT

  На асфальте вполне приемлимо. У меня L200 дизель, сильно не гоняю. На 120-130 км/ч сухой асфальт держит спокойно. Моя стихия лес и грязь. Шумность? На той же скорости спокойно разговариваю с напарником в машине. . Да, шоссейная тише. но меня это не беспокоит. Если вам гонять, то эта резина точно не для вас. Если вам доехать 500-1000 км до умеренных говен, и там разбираться, то это точно ваш выбор. Один нюанс. Это АБСОЛЮТНО ЛЕТНЯЯ РЕЗИНА. Даже не думайте об этой резине зимой, ни в каких вариантах. Да, там есть дырки под шипы… ЭТО ЛЕТНЯЯ РЕЗИНА!!!!

  Автомобиль:

  Mitsubishi L200

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Курсовая устойчивость

  Комфорт при движении

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• Дмитрий о шине Hankook RT03 Dynapro MT

  При движении по глине стягивает вбок, чтобы не свалиться в колею на зимнике приходится ехать очень медленно и аккуратно. Благо клиренс большой и случается такое не часто ).

  Автомобиль:

  УАЗ Patriot

  Размер:

  LT245/75 R16 120/116Q

  Купите опять?:

  Скорее всего

  Город:

  Северодвинск

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Курсовая устойчивость

  Комфорт при движении

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• Кирилл Селиванов о шине Hankook RT03 Dynapro MT

  Отличные шины для внедорожника! В грязи гребут как сумасшедшие!По трассе немного шумноваты, хотя для МТ-ки симфония! Про аквапланирование можно забыть, выталкивают воду на раз-два! Зимой лучше не использовать т.к. твердеют и из-за глубокого протектора машина не управляема! На мой взгляд самая лучшая МТ-ная резина!

  Автомобиль:

  ВАЗ 2121 Niva

  Купите опять?:

  Определённо да

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

Посмотреть все 134 отзыва о Hankook RT03 Dynapro MT