- Double Coin DW-500
Из города:Москва
Срок использования:Меньше месяца
Комментарий
Ставил на паркетник для весны — держак норм, на мокром не плывёт, шум средний, баланс в порядке. Китай, но не шлак. За свои деньги более чем адекватный вариант, ожидания оправдал.
Я рекомендую этот товар
00
21.04.2025
Управляемость и сцепление:
- Double Coin DW-500
Илья
Из города:Москва
Срок использования:Около полугода
Частота использования:Ежедневно
Преимущества
Цена, качество
Комментарий
Довольно не плохо для малоизвестного бренда. Курсовая устойчивость хорошая. Влажную кашу протектор выталкивает четко. По гололедице норм, с хорошим пятном контакта. Мне понравились.
Я рекомендую этот товар
00
14.04.2025
Управляемость и сцепление:
- Double Coin DW-300 SUV
Александр
Из города:Санкт-Петербург
Комментарий
Простые шины без претензий. Как для бесшиповок, вполне себя неплохо показывают. Но даже с дешевыми шиповками не сравнятся.
Я рекомендую этот товар
00
09.04.2025
Управляемость и сцепление:
- Double Coin DW-300 SUV
Павел
Комментарий
Шины доступные, зарекомендовали себя хорошо. Проблем каких-то не испытывал. На второй сезон станет попятно, что по долговечности.
Я рекомендую этот товар
00
08.04.2025
Управляемость и сцепление:
- Double Coin DW-500
Игорь
Комментарий
Замечаний нет. Зарекомендовали себя по зимним дорогам хорошо. Что касается износа, то больше ясности будет на второй сезон, но откровенно слабых мест не заметил.
Я рекомендую этот товар
00
07.04.2025
Управляемость и сцепление:
Старые шины поизносились за небольшой период эксплуатации, езда стала опасной. Встал вопрос о покупке новых. Европейские производители в последние годы вызывают только негатив (сложная логистика, санкции, закрытие и сокращение производств, да и по качеству уже попадается сыромятная резина). Японцы с корейцами тоже вдарились в игру санкций, ценник космический. На лидирующих позициях в мире индустриальный Китай, поэтому посоветовавшись со знакомыми автомеханиками, я остановил свой выбор на Double Coin 425/85 R21.
Немного о производителе
История начинается с 1920 года, компании создавались, реорганизовывались, объединялись и в конечном варианте Double Coin работает с лета 1990 г. Крупный концерн с полным циклом собственного производства: лаборатории, инновационные технологии, литье, тестирование продукции, конечный контроль качества. Бренд популярный и востребованный, победы в международных выставках, экспорт продукции в более 100 стран мира. Продукция серьезная, не только для легковых и грузовых автомобилей, но и для тяжелой сельскохозяйственной и военной техники.
Основные характеристики Double Coin 425/85 R21
Поездки у меня интенсивные: город, трасса, гравий, бетон, порой полное бездорожье по лесным просекам. В таких условиях данная модель подходит оптимально, ценник адекватный.
Основные характеристики. Размер соответственно указан сразу на маркировке модели 425/85 R21. Отсюда следует профиль шириной 425 мм, по высоте составляет 85%. Буквенное обозначение R – это радиальная шина, величина посадочного диаметра 21 мм.
Обод многокомпонентный по шкале усиления слоев равен показателю 22 pr. Дополнительные слои усиливают жесткость, и, тем самым повышает износоустойчивость. При этом показатель не максимальный, а, на мой взгляд, оптимальный. Не сильно влияет на утяжеление веса, экономит потребление топлива.
По индексу нагрузки 167 (это около 5450 кг на 1 колесо, практически на тонну больше, чем на отечественные аналоги). Класс скорости D (около 65 км/ч). Всесезонные, с универсальной осью.
Резина прочная, повышенной проходимости, снег и грязь осиливают в лёгкую, нет проблем на крутых поворотах. Ход по обледенению стабильный, сцепление и управляемость показывают себя достойно, полное ощущение безопасности. Покрышки адаптированы к разным условиям эксплуатации, вездеходы + рассчитаны на низкие температуры. Хорошая устойчивость к механическим повреждениям (пару раз налетал на арматуру, без последствий), глубина протектора удобна для выгребания снега и грязи.
По итогу 2 месяцев эксплуатации. Шины профессионального класса коммерческого использования, впечатление положительное, посмотрим, каков будет период службы.
Грузовые шины китайской компании Double Coin Holdings составили серьезную конкуренцию аналогичной продукции от ведущих мировых производителей шин Continental и Michelin в сравнительных тестах на эффективность использования топлива. Испытания проводились экспертами подразделения PIT Group независимой исследовательской организации FPInnovations по заказу канадского дистрибьютора шин Double Coin — компании Huayi Tire Canada.
Используя три идентичных тягача с одинаковыми прицепами, специалисты PIT Group провели для шин Double Coin, Continental и Michelin по два испытания Energotest — в условиях дальнемагистральных перевозок и на региональных маршрутах. Каждый автопоезд оснащался набором рулевых, ведущих и прицепных шин от каждого производителя, и в каждом из испытаний победу одержали грузовые шины Continental. Китайские покрышки Double Coin в каждом из тестов были вторыми, а третье место досталось французским шинам Michelin.
В тестах на автомагистрали набор шин Continental из моделей Conti EcoPlus HT3 на рулевой оси, Continental HDL2 Eco Plus на ведущей оси и Conti EcoPlus HT3 на осях прицепа, показал средний расход топлива 31,99 литра на 100 километров пробега. Комплект шин Double Coin, в состав которого вошли модели RR680, FD405 и IM105 занял второе место с результатом 32,54 л/100 км. Третье место с показателем 32,68 л/100 км у трио дальнемагистральных шин Michelin X-Line Energy Z, X-Line Energy D и X-Line Energy T.
На испытаниях в режиме региональных грузоперевозок немецкую марку Continental представляли модели Conti Hybrid HS3, Continental HDR2 Eco Plus и Conti EcoPlus HT3, которые в итоге показали лучший результат — 32,41 л/100 км. Трио Double Coin в составе моделей RT606+, RLB1 и RR150 заняло второе место (34,29 л/100 км), а шины Michelin XZE2, XDN2 et XZE2 вновь довольствовались третьим местом (34,58 л/100км).
Фото www.huayitirecanada.com
«Мы довольны результатами этих независимых тестов, — сказал вице-президент по маркетингу и продажам шин Double Coin Тим Филлипс. — Мы хотели напрямую конкурировать с премиальными брендами, чтобы доказать, что шины Double Coin — это высококачественная продукция, обеспечивающая превосходные эксплуатационные характеристики и исключительную экономичность и далекая от её общего восприятия на рынке. Тот факт, что наши шины для рулевых, ведущих и прицепных осей обеспечивают такую же топливную эффективность, как и шины более известных брендов, имеют 7-летнюю общую гарантию и 3-летнюю гарантию на восстановленные протекторы, означает, что наши клиенты могут доверять качеству наших покрышек, которые отличаются более низкими затратами на милю пробега в течение всего срока службы. Результаты этих тестов подтверждают то, о чем мы знали уже давно и о чем теперь будут знать все в транспортной отрасли».
для автобусов и грузовых автомобилей, индекс скорости: J (до 100 км/ч), индекс нагрузки: 160 (4500 кг)
Нет в наличии и под заказ
-
Следить за суперценой и добавить в избранное
График цен
Фильтры
- 3 отзыва
- С фотографиями
(0)
Найдено
3 отзыва
Сбросить фильтр
Не рекомендую. Не связывайтесь.
Отзыв о Double Coin RR905 445/45R19.5 160J
Прицепная Double Coin RR905 385/55R19,5. Пробежала 30000 без проколов и всегда с нужным давлением, ни разу с момента установки новой не демонтировалась и вот почему то спустила. При демонтаже оказалось, что под ободом диска расслоился борт шины. «Специалисты» уже упомянутой здесь компании ПО ФОТО установили, что при установке был нарушен порядок монтажа и разрушение произошло в результате перегрева поэтому в удовлетворении рекламации отказали.
Достоинства:
не вижу
Недостатки:
низкое качество
Жуть!
Отзыв о Double Coin RR905 385/55R19.5 156J
Покупал комплект 6 колес на полуприцеп. На двух колесах разорвался протектор прямо на дорожке до корда. Ещё на одном вылезла грыжа, при замене колеса взорвалась. Давление каждый рейс проверяем ! Багория в гарантии отказала.
Достоинства:
цена
Недостатки:
выше.
Жуть!
Отзыв о Double Coin RR905 385/55R19.5 156J
Здравствуйте. Что сказать о данной шине, если не взорвется то на дорожке разорвется до корда. Ни одно колесо не признали браком. Покупка без гарантии. Багория такой подход утопический…
Достоинства:
цена
Недостатки:
качество, маленький пробег, отсутствие гарантии…
Каталог шинПоиск по автомобилю Пожалуста, укажите марку и год производства вашего автомобиля: По типоразмеру
Другие отзывы
|
Показатель Средняя оценка Сцепление на сухой дороге Сцепление на влажной дороге Сцепление на льду Сцепление на глубоком снегу Сцепление на неглубоком снегу Сопротивление аквапланированию Устойчивость при прохождении поворотов Отзывчивость к управлению Комфорт поездки Уровень шума Износ протектора Очень важная часть грузовика это ведущая ось и поэтому от того чего на ней стоит многое зависит, у меня на ней стоит манетка, резина упорно цепляющаяся за любой лёд, очень удовлетворительно , гребущая снег, и останавливающаяся на любом асфальте. Автомобиль: Проехал на шинах: Откуда: Условия вождения: Стиль вождения: 59000 км Елабуга В основном шоссе Энергичный Доброго времени суток! Преобрел покрышки, очень понравились, мягкие по сравнению с теми, на которых ездил раньше, по льду едут как по асфальту, не разу не подводили. Автомобиль: Проехал на шинах: Откуда: Условия вождения: Стиль вождения: Iveco Daily Van 16000 км Кострома В равной степени шоссе и город Обычный Это не лучший китаец. По прямой идет нормально, а вот поворот или колея тут держись, кидает мамочка дорогая. Некоторые умники будут говорить что всех кидает. Да но не так сильно. есть с чем сравнивать. у меня рено м размерность колес 31570 р 22.5. По началу был ужас авто мотало переделал всю ходовку на 10000 управляемость стала по лучьше сейчас уже 15000.эфект почти такой же. у меня товарищ и меет 3 авто и везде даблкойн пробеги значительно больше и ситуация по упровляемости не в сторону улучьшения. и т. д. Автомобиль: Проехал на шинах: Откуда: Условия вождения: Стиль вождения: |
