04.08 в МСК притерли мой авто. Составили европротокол. 06.08 съездил в офис урегулирования убытков, где машину осмотрел специалист и составил документы. В заявлении указал, что прошу произвести компенсацию ремонта в денежном выражении. Специалист попросил 12.08. приехать в офис и подписать соглашение, если устроит сумма выплаты.
12.08 мне звонит девушка, представившись сотрудником Ингосстрах (впоследствии выяснил по телефону, что это некая Группа Содействия Дельта). Сотрудница назвала сумму выплаты и предложила прислать мне на почту соглашение, чтобы я подписал его и выслал им обратно. И добавила, что в офис ехать совсем не нужно.
Дальше начинаются танцы с бубном. Письма не было ни 12.08 в пятницу, ни в выходные. В пн 15.08. позвонил в кол-центр Ингосстрах и попросил выслать мне соглашение на почту. Сказали, что со мной свяжется куратор и вышлет письмо повторно.
Звонит опять мадам из Дельты (пока я еще не понял, что это не СК) и клянется, что высылала мне соглашение. Я как наивный мальчик предлагаю выслать повторно на другой email. Письмо так и не прислали.
16.08 история повторилась. Вечером поехал в офис, где выяснилось, что мою заявку на выплату завернули и направили меня на ремонт в какие-то гаражи в МСК без моего согласия и уведомления. Со специалистом офиса подготовили заявление о смене способа возмещения на денежную и подписал со своей стороны соглашение. На возмещение ремонта в денежной форме имею право, т.к. авто 2008 года и проживаю в другом регионе.
19.08. ЦЭ Дельта присылает письмо от Ингосстрах, в котором сказано, что меня направляют на ремонт, т.к мы не подписали соглашение о выплате. Позвонил в СК узнать статус дела. Мои документы пока не подписаны со стороны страховой, но пообещали написать сообщение куратору, чтобы ускорили подписание соглашения. Меня опять попросили дождаться звонка куратора, которым в итоге оказалась мадам из ЦЭ Дельта, которая на «голубом глазу» рассказывала мне, что не дождались от меня подписания соглашения, поэтому направили на ремонт.
В итоге я вижу, что СК вместе со своим партнером Группой Содействия Дельта нарушает права страхователей, навязывая ремонт авто без согласования с собственником авто, передает данные страхователей партнеру, который вводит в заблуждение владельцев авто и нагло врет, заставляя страхователя опаздывать со сроками подписания соглашения о выплате компенсации и затягивая выплату.
Уважаемая компания Ингосстрах! Разберитесь с кадрами и своими партнерами. Очень позорно выглядит вся эта ситуация.
Номер дела 75-270257/22.
- Главная
- Народный top. Рейтинг страховых компаний
- ИНГОССТРАХ
- Отзыв
#47464
Отзывы о страховой компании «Ингосстрах»
Написать отзыв
1
Оценка засчитана
Автострахование
ДТП не по нашей вине — хамское отношение
Здравствуйте.
Что за отношение к клиентам?
Автомобиль на гарантии (ремонт надо делать у Дилера).
Дело 75-73502/19
Произошло ДТП не по нашей вине.
Заявили в Ингосстрах — прислали список «оценщиков».
Автомобиль передвигаться не может, вызвали оценщика.
А дальше — ужас!
Приехал дядечка. Никаких расписок о получении документов не дал, копию акта осмотра не дал (коммерческая тайна). Забрал ОРИГИНАЛ протокола ДПС. Сообщил, что скрытые повреждения не осматривает (там много чего из-под капота высыпалось). Получил деньги за визит и уехал.
Получается, осмотр не произведен (произведён предварительный осмотр, на его основании правильную калькуляцию не сделать, скрытые дефекты не выявлены).
Звоню в Ингосстрах, прошу сообщить дату направления на осмотр к Дилеру для составления дефектовки и правильной калькуляции, чтоб получить направление на ремонт в положенные 20 дней.
И что вы думаете? На мой звонок в Ингосстрах получаю ответный звонок от оценщиков (группа содействия Дельта)! Оказывается, оценщики на аутсорсинге у Ингосстраха и занимаются не только оценкой, но и урегулированием убытков!
Разговаривают по хамски, сказать слово не дают!
Не понимают, что по закону осмотр автомобиля должен быть произведён за 5 дней, а за 20 дней должно быть получено направление на ремонт!
Они собираются за 20 дней выдать направление на дефектоскопу, которую будут согласовывать ещё какое-то время.
Бросают трубку!
Господа — представители Ингосстраха! Мы заключили договор с Вами, зачем вы нас передаёте компании с повадками коллекторов?
Это не порядочно.
Хочу как можно быстрее получить направление к дилеру для дефектовки.
Администратор:
Оценка засчитана за длительное урегулирование вопроса.
Уважаемый Дмитрий,
По произошедшему 04.03.2019 страховому событию 05.03.2019 был проведен осмотр поврежденного автомобиля экспертом НАЭБ ГС «Дельта». В акте осмотра были зафиксированы все выявленные независимым экспертом видимые повреждения ТС.
При проверке предоставленного потерпевшим комплекта документов по страховому событию сотрудником партнера Компании – ГС «Дельта» была допущена ошибка при указании даты заявления и вместо 05.03.2019 была указана дата 06.03.2019. В настоящее время ошибка исправлена.
По результатам рассмотрения заявленного события была выдана смета на ремонт автомобиля на СТОА «Рольф», являющегося официальным дилером. При проведении дефектовки автомобиля на СТОА в случае выявления скрытых повреждений автомобиля в Компанию со стороны станции будет направлен запрос на согласование устранения выявленных дефектов.
В связи с Вашим обращением Компанией проведены переговоры с руководством ГС «Дельта», в ходе которых было обращено внимание на необходимость более внимательного и клиентоориентированного отношения при общении с клиентами и соблюдения транслируемых СПАО «Ингосстрах» стандартов обслуживания. Сожалеем, что общение с представителем партнера оставило у Вас неблагоприятное впечатление и надеемся, что в дальнейшем у Вас не возникнет нареканий.
С уважением,
СПАО «Ингосстрах»
33 комментария
-
Дмитрий 747
Номер договора — CL92971125
-
Madjahed
Что Вам помешало, привести автомобиль к дилеру для осмотра и разборки.Почему страховая должна платить экспертам за 2 осмотра, вместо 1?
Представляю, как вы отреагируете, когда денег от СК, не хватит дилеру, и он попросит у Вас доплату. Или просто СК, выплатит Вам деньгами. С чего вы решили, что у них есть договор с дилером или вообще с СТО.Нет договоров может, деньгами получите и все. -
Дмитрий 747
Я хотел. По правилам компании — не имею права. Первичная оценка должна быть только одобренной Ингосстрахом компанией. А сами они (Ингосстрах) не осматривают и не оценивают
-
Дмитрий 747
Сегодня был на приёме в офисе Ингосстраха на Тульской.
Там подтвердили, что передали моё дело (без нашего одобрения!) на аутсорсинг этим хамам в ГС «Дельта».
Выяснилось, что «аутсорсеры» уже начали косячить: ввели дату подачи документов, как 06.03 (хотя на фотографии Заявления указана дата приёмки всех документов 05.03). От этой даты зависит предельно разрешенная дата рассмотрения (украли сутки).
Написал претензию.
Так как прошло больше 5 дней с момента сдачи документов, попросил Ингосстрах ознакомить с результатом осмотра: ОТКАЗ! Это в нарушение п.11 статьи 12 Закона «Об ОСАГО!», где сказано: в срок не более чем пять рабочих дней со дня поступления заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков с приложенными документами, предусмотренными правилами обязательного страхования, и ознакомить потерпевшего с результатами осмотра и независимой технической экспертизы.
То есть, обязаны ознакомить в срок не более пяти дней!
В место ознакомления предложили написать заявление о моём желании ознакомиться. Будут рассматривать. Ответ через три рабочих дня!
Ужас, а не компания! -
Дмитрий 747
Уважаемая администрация данного сайта! Обратите внимание: представитель Ингосстраха не отвечает на «неудобные вопросы»!
Уже есть ответ на жалобу, размещённую позже. А здесь — тишина. Прошу учесть это, если решите, что все мы тут только зря на уважаемый Ингосстрах клевещем -
Дмитрий 747
Вчера, 19 марта, получили направление на ремонт.
В нём указан перечень видимых дефектов и общая сумма — 215200 руб.
Сумма износа по указанным деталям, подлежащая оплате потерпевшим: 0 руб.
Перечень поврежденных деталей:
Облицовка бампера пер.
Решетка пер.бампера
Усил.пер.бамп.
Наполнитель бамп.пер.
Накладка ПТФ пер. лев.
Фара пер. в сборе лев.
Капот
Крыло пер. лев.
Подкрылок пер. лев.
Дверь пер. лев.
Дверь зад. лев.
Облицовка бампера здн.
Крыло зад. лев.
Скрытые дефекты НЕ ОСМОТРЕНЫ и не учтены.При этом фара рассыпалась, бампер рассыпался кусками (включая наполнение — решётки), капот согнут (не ремонтопригоден), переднее крыло смято сильно. При осмотре представитель «независимого» оценщика ГС Дельта утверждал, что как минимум эти четыре детали под замену.
За время ожидания направления я узнал коды этих крупных деталей:
41007438439 Крыло левое
41007290944 капот
63118492473 фара
51117445135 бамперТак вот, цена только указанных четырёх деталей на zzap составляет более 200 тыс. рублей! При этом, Дилер не будет заказывать на zzap, его цены выше.
Плюс стоимость скрытых повреждений!
Плюс стоимость арматурных работ!
Плюс стоимость покраски шести деталей!
Плюс делать надо у дилера с его расценками (автомобиль на гарантии).Мы попросили Куратора связаться с нами для пояснения.
Получили ответный звонок сотрудника ГС «Дельта» (вместо куратора от Ингосстраха, который не общается со смертными).
На этот раз разговаривали вежливо (дошла наша жалоба?).
Они так и не смогли ответить, как получилась такая сумма.
Сказали: Дилер осметит, перешлёт смету в Ингосстрах, те передадут опять оценщикам (в Дельту) и они (Дельта) будут корректировать.
Сообщили, что цены Рольфа они не согласовывают, а снижают (хотя Рольф — компания из списка Ингосстраха), что нам придётся доплачивать.
Сказали также, что если мы вместо ремонта выберем наличные, то выплатят ещё на 12% меньше.Я задал вопрос: от кого их компания «независимая»? От Ингосстраха, который взял их на аутсорсинг и платит им за это деньги? Или от меня? — не ответили.
В итоге имеем сильно заниженную калькуляцию (которую, кстати, на руки выдавать отказываются, так как её, якобы, нет в перечне документов закона Об ОСАГО).
Мораль: избегайте Ингосстраха. Он наймёт аутсорсинг. И расплатится с аутсорсингом из суммы, подлежащей выплате вам.
-
Дмитрий 747
В ответ на комментарий представителя СК сообщаю, что, как я и указывал ранее, 19-го марта мы получили направление на дефектовку в Рольф. То есть, в настоящее время мы имеем:
— непонятную калькуляцию на 215тыс рублей, которую не показывают. По моим подсчётам только видимые повреждения (сами новые детали) у дилера стоят дороже. Плюс работа по монтажу/демонтажу, плюс покраска, плюс скрытые повреждения. Калькуляция явно сильно занижена! Как, имея такую калькуляцию, требовать доплату с виновника?
— направление на дефектовку в Рольф (которую вы называете «направлением на ремонт») получено только 19 марта, то есть через 13 дней после сдачи документов. До этого момента нельзя было записаться на уаазаннкю дефектовку. Рольф записал на 01 апреля. То есть фактическиц осмотр и дефектовка произойдут через 28 дней после передачи документов вашему представителю. А вы рекламируете на своём сайте, что обращение к вашим оценщикам усеорит процесс. Явный обман!
— после осмотра в Рольф и их дефектовки вы опять возьмёте время на согласование (какмне сказали — ещё до 20 дней).
— после этого заказ запчастей
— после этого ремонтМашина не на ходу, пользоваться нй нельзя.
вы, по крайней мере, украли неделю моего времени, ожидая от ваших карманных оценщиков не нужные никому документы, которые не соответствуют действительности (занижен тариф, не учтены скрытые повоеждения) и в дальнецшем усложнят общение с виновником дтп по компенсации разницы.
-
-
Локшин Константин
Представитель СКУважаемый Дмитрий,
Расчет стоимости восстановительного ремонта поврежденного автомобиля произведен независимой экспертной организацией на основании проведенного осмотра автомобиля и зафиксированных на осмотре всех видимых повреждений. В соответствии с законодательством об ОСАГО независимая техническая экспертиза проводится с использованием «Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», которая утверждается Банком России (п. 3 ст. 12.1 Закона об ОСАГО).
В законодательно установленный срок Компанией была выдана смета на ремонт автомобиля на СТОА. Повторно информируем, что в случае выявления на СТОА скрытых повреждений автомобиля, станция направит в Компанию запрос на согласование устранения выявленных дефектов, а Компания оперативно рассмотрит запрос и при необходимости увеличит лимит ответственности по произошедшему событию.С Уважением,
СПАО «Ингосстрах» -
-
Дмитрий 747
Уважаемая Татьяна!
Поскольку ГС Дельта является подрядчиком Ингосстраха, фактически ведёт моё дело за материальное вознаграждение, финансово зависит от Ингосстраха, прошу впредь в этой ветке не называть компанию ГС Дельта независимой.По поводу Вашего заявления, что вы передали смету дилеру, сообщаю (если Вы не в курсе):
При приёмке автомобиля в понедельник 01.03.2019 в 9 утра на приёмке не было ни только сметы, но даже направления на ремонт (они сняли копию с нашего экземпляра).
Прошло 3 (три!) полных дня после сдачи-приёмки автомобиля, а автомобиль так И НЕ ОСМОТРЕН в Рольфе (установлена сигнализация с обратной связью, и мы знаем обо всех передвижениях. Автомобиль неподвижен всё это время).
Полагаю, в Рольфе по прежнему ждут отмашку Ингосстраха на осмотр.
Компания Ингосстрах злоупотребляет своим правом тянуть время, фактически воруете моё время.Прошу вас инициировать дефектовку в Рольфе
-
-
-
Дмитрий 747
Сегодня привезли автомобиль на эвакуаторе в Рольф к назначенному времени (были у них ровно в 9 утра).
Несмотря а то, что сотрудники Рольфа были в курсе про эвакуатор, осмотреть в тот же день отказались. По их словам: автомобиль с эвакуатора будет осмотрен за 5 (пять!) дней. Они, конечно же, сделают вмё возможное, чтоб осмотреть быстрее. А если мы оплатим за осмотр 4000 рублей, то осмотрят сразу же, при нас.
В общем, что компания никудышная (Ингосстрах), таких и подрядчиков себе подбирает.
Продолжение будет, как получим обратную связь по итогам осмотра. -
Дмитрий 747
Прошло четверо суток с момента, как мы передали автомобиль в Рольф.
Автомобиль так и не осмотрен!
При этом, мастер с Рольфа обещал осмотреть немедленно, если мы оплатим осмотр.
Похоже, правду говорят: у Ингосстраха финансовые трудности и недопонимания с подрядчиками.
Зря мы связались с Ингосстрахом. -
Дмитрий 747
Татьяна, ну и когда ваша компания Ингосстрах «оперативно рассмотрит запрос»?
Вы получили смету Рольфа 08.04.2019 в первой половине дня.
Сколько нам ещё ждать вашего «оперативного рассмотрения запроса»? -
Дмитрий 747
Сегодня пятница, конец рабочего дня. Прошло две рабочих недели после передачи автомобиля дилеру на дефектовку и почти 6 (шесть!) недель после передачи всех необходимых документов о ДТП в ГС Дельта!
Так и не согласовали стоимость ремонта, автомобиль простаивает на стоянке дилера.
И никто не знает даты согласования цены, даты заказа запчастей, даты начала ремонта и его сроков!
Все ушли «в подполье».Как же я жалею, что мы застраховались в Ингосстрахе!!!
-
Локшин Константин
Представитель СКУважаемый клиент!
По полученной информации от ответственных сотрудников СТОА на 12.04.2019, на станции проведена дефектовка ТС, выявлены в скрытые повреждения.
СПАО «Ингосстрах» согласовало выявленные на СТОА скрытые повреждения транспортного средства и увеличило лимит ответственности.С Уважением,
СПАО «Ингосстрах» -
-
Дмитрий 747
Уважаемый представитель СК!
Не вводите клиентов в заблуждение!
То, что вы «кинули кость» Рольфу, немного повысив лимит, не означает согласия Рольфа отремонтировать за предложенные вами деньги
Сообщите -
Дмитрий 747
Уважаемый представитель СК!
Не вводите клиентов в заблуждение!
То, что вы «кинули кость» Рольфу, немного повысив лимит, не означает согласия Рольфа отремонтировать наш патомобиль за предложенные вами деньги.
Сообщите, когда утвердите сумму ремонта нашего автомобиля с Рольфом.
-
-
АСН Администратор
Уважаемый Дмитрий, сообщите, пожалуйста, когда вопрос можно будет считать решенным.
-
-
Дмитрий 747
Здравствуйте.
Обязательно сообщу.
Всё, что выше написала Татьяна Пахомова — полуправда.
Ингосстрах на основании дефектовки Рольфа действительно немного повысил сумму.
Но!
Рольф ещё не осметил со своей стороны и, как следствие, окончательная сумма, которая устроила бы всех, — не утверждена.
На словах менеджер Рольфа обещал «вписаться в 400 тыс».
А Ингосстрах на согласовал даже 300 тыс.
Цирк продолжается.
-
-
Дмитрий 747
Уважаемые представители СК Ингосстрах!
Вы уже вчера получили запрос Рольфа на утверждение их сметы.
Сообщите, когда же вы, наконец, «оперативно рассмотрите их запрос», как вы обещали в своём ответе выше?Спрашиваю об этом ещё и потому, что мародёры уже приходили в наше авто на разведку. Очень не хочется по этому поводу ещё выяснять с вами отношения.
-
Дмитрий 747
Напомню, автомобиль простаивает на стоянке Рольфа, не ремонтируется, ждут согласование Ингосстраха.
При этом, кто-то лазит по автомобилю, что-то выискивают, возможно, по бардачкам шарят.
У нас там стояли видеорегистратор, радар-детектор, транспондер для платных дорог.
Уважаемые представители СК, что происходит? Почему по машине лазят? И что там ищут?Какой-то сбой был в программе. Такой порядок был изначально:
-
Дмитрий 747
Я не пропал, просто ничего не происходит. НИЧЕГО
Сегодня уже 7 недель после сдачи документов.
Ремонт НЕ НАЧАТ -
Дмитрий 747
Сегодня получили ответ Ингосстраха. Цитата: «По комментариям СТОА в настоящее время запчасти заказаны, предварительный срок поступления запчастей – начало следующей недели.»
То есть, сотрудники Ингосстраха не понимают, что Ингосстрах несёт ответственность за несоблюдение сроков ремонта (ст.12 ФЗ «Об ОСАГО»), а предпочитают перевести стрелки на станцию ТОА
На следующей неделе будет 2(два!) месяца, как мы заявили о страховом случае и 30(тридцать!) дней, как мы представили автомобиль Рольфу.Согласно закону, у вас было только 30 дней на ремонт (п.15.2 ст.12 ФЗ от 25.04.2002 N40-ФЗ «Об ОСАГО»).
Я рассчитываю на ремонт оригинальными запчастями Infiniti, не бывшими в употреблении. Покраска должна быть выполнена по технологии Infiniti, без нарушения технологий покраски (ускоренных сушек и т.п.).Я неоднократно обращал ваше внимание, что ваши сотрудники и подрядчики затягивают ремонт. Но вы никак не реагировали на это.
Сообщите мне, как вы собираетесь уложиться в отведённые вам на ремонт срок 30 дней? -
-
Дмитрий 747
Ошибся. Разумеется, речь идёт об оригинальных запчастях BMW и о стандартах качества BMW.
-
-
Дмитрий 747
Сегодня уже два месяца после передачи документов о ДТП в Ингосстрах и уже 34 дня после передачи автомобиля в Рольф «для проведения ремонта».
Автомобиль непочинен, простаивает на стоянке Рольфа.
В который раз убеждаюсь, что Ингосстрах — никудышная компания.
Новости на сегодняшний день:
— вскрылось очередная ложь Ингосстраха: согласно ответу ЦБ РФ от 30.04.2019 №59-2-3/35964 Страховщиком (Ингосстрахом) 15.03.2019 составлен акт о страховом случае. Несмотря на это своим ответом от 18.03.2019 № 75-73502/19 Ингосстрах сообщает нам, что «на данный момент акт о страховом случае не составлялся», и они, естественно, не предоставили его нам для ознакомления.
— Нам не предоставили ни один документ с перечнем деталей, подлежащих ремонту и/или замене. И мы не понимаем, в каком объёме согласован ремонт, на что обращать внимание при приёмке автомобиля. Такое впечатление, что наш автомобиль стал собственностью Ингосстраха, и нас не оповещают о его недостатках. Непередаваемое чувство!
— дефектовка в Рольфе произведена некачественно, в связи с чем дозаказаны новые запчасти. Срок поставки — неизвестен.
— деньги за эвакуатор автомобиля до Рольфа Ингосстрах не вернул, не смотря на принятое заявление от 15.04.2019.
— деньги за вызов направленного Ингосстрахом эксперта ГС Дельта Ингосстрах не вернул. -
Дмитрий 747
Прошло ещё четыре дня. Автомобиль в Рольфе уже 38 дней. (65 дней после сдачи документов о ДТП в Ингосстрах). Автомобиль не починен.
На моё обращение в Ингосстрах: «почему не вернули деньги за эвакуатор?» я получил в субботу 04 мая звонок из ГС Дельта. Опять не представились, пытались поучать и отчитывать меня, перебивали, называли меня «молодой человек».
Вижу, что либо Ингосстрах в своём ответе лжёт, что провели переговоры с руководством ГС «Дельта», в ходе которых было обращено внимание на необходимость более внимательного и клиентоориентированного отношения при общении с клиентами и соблюдения транслируемых СПАО «Ингосстрах» стандартов обслуживания, либо руководству ГС Дельта наплевать на Ингосстрах и его клиентов в целом и на стандарты Ингосстраха в частности.07 мая получил ещё один звонок от ГС Дельта, в котором они сообщили, что наконец-таки подготовили документы на компенсацию эвакуатора и передали в бухгалтерию Ингосстраха. То есть, документы для оплаты подготовлены через 23 дня после принятия заявления. Эвакуация пока не компенсирована. Ингосстраху и ГС Дельта наплевать на закон.
В очередной раз убеждаюсь, что ГС Дельта являются ненужным звеном в отношениях с Ингосстрахом, из-за этого ремонт автомобиля и выплаты необоснованно затягиваются.
-
Дмитрий 747
Сегодня получил ответ Ингосстраха с просьбой предоставить квитанцию для компенсации за выезд направленного Ингосстрахом эксперта ГС Дельта. Поехал отвозить. Оказывается их офис на Тульской работает до 17ч. Нигде это не указано. На сайте указано, что до 20 часов должны работать.
Я приехал в 18:30 — НИКОГО. Сдать письмо не смог. То есть, стоят охранники, никого позвать не могут (не хотят?). Потратил два часа времени.
Вот такое отношение к клиентам. -
Дмитрий 747
Сегодня 74 (семьдесят четыре!) дня, как мы передали документы о ДТП в Ингосстрах.
Автомобиль НЕ ПОЧИНЕН!
И сроков никто не знает, кормят обещаниями «завтра починить».Если б выбрал деньги, то починил бы за неделю, максимум две. Но осмеченной их карманными «экспертами» в первоначальной смете суммы с учетом озвученных «минус 12%» хватило бы на половину ремонта.
Вот и думайте, нужна ли вам такая страховка: ждать 2,5 месяца того, что можно сделать неспеша за 2 недели.
-
Дмитрий 747
Разбирал у себя фото. Попалось фото автомобиля, сделанного на стоянке Рольфа 10.04.2019 (после осмотра и дефектовки Рольфа). На фото видно, в каком виде осматривается автомобиль и как его моют. И после сушки перед выдачей эту неотмытую грязь стирают тряпками с кузова! Вот так относятся к автомобилю в Рольфе!
-
Дмитрий 747
Мы забрали автомобиль после ремонта в Рольфе 19.04.2019.
Сделано ПЛОХО!
Но нас настолько вымотали ожиданиями (76 дней чинили!), что не хотелось заставлять неумеющих ремонтировать работников Рольфа переделывать.Впечатления от ОСАГО в ИНГОССТРАХЕ — УЖАС!
Суммарно весь опыт об Ингосстрахе:
1. Выбирая их «независимых» оценщиков вы рискуете нарваться на грубость со стороны этих оценщиков и затягивание дела. В нашем случае мы выбрали предложенную Ингосстрахом ГС Дельта. Впечатление: осмотр они произвели только внешних повреждений. Они точно знали, что есть внутренние повреждения (часть деталей высыпалась на землю), но организовать нормальный осмотр отказались, даже капот не открыли («потом не закроем») и на основании этого внешнего осмотра выдали «экспертное заключение». Согласно закону осмотр и дефектовка повреждений должны быть произведены в 5-ти дневный срок. Фактически осмотр и дефектовка повреждений нашего автомобиля были произведены в Рольфе через 31 день после передачи всех документов в Ингосстрах! Эти же оценщики долго готовят документы для оплаты: они передали в бухгалтерию Ингосстраха документы для оплаты эвакуатора через 23 дня после заявления. Бухгалтерия тоже не в момент переводит.
Все документы пересылаются из Ингосстраха в Дельту, те готовят, и ответы возвращаются в Ингосстрах на согласование. На всё это тратится ваше время.
Вот так работает Ингосстрах через своих «независимых» оценщиков!2. Рольф (дилер, к которому Ингосстрах направили на ремонт): запись за две недели вперёд. А осмотр — ещё через пять дней после приёмки. Вас не пустят ни на дефектовку, ни даже на мойку. Помоют и отдефектуют без вас. После мойки — выставят на стоянку, где автомобиль будет ожидать согласование Ингосстраха. Мы были в том районе и видели автомобиль через забор. Помыто ПЛОХО.
Во время стоянки приходили мародёры (сигнализация показала). Обратились по этому поводу в Рольф — тишина. Вот такое отношение к чужой собственности, пусть даже стОящей более двух миллионов.
После осмотра делали смету и согласовывали с Ингосстрахом ещё две недели. Когда после всех согласований начали ремонтировать — обнаружили скрытые повреждения, что влечет новый акт, смету, согласование, заказ и тд.
Им не жалко ваше время.
Во время дефектовки выявили повреждения, которых не было при приёмке автомобиля (повреждение правого крыла и фары).
Итог ремонта: покрашено отвратительно, пятнами. Вытягивать металл не умеют, только шпаклёвка. Отшпаклёвано не по геометрии (в отражении видны искажения). Вся машина в царапинах, пришлось полировать за свой счет в другом месте.3. О самом Ингосстрахе: не общаются. НИКАК. Только письмами через 10 дней после обращения. На ваши звонки отвечает ничего не знающая девушка, которая принимает заявку и обещает обратный звонок от Ингосстраха. По факту перезвонят выбранные вами на этапе передачи документов оценщики. Ингосстрах не перезвонит.
Лгут даже в письмах.
По нашему запросу отказали в ознакомлении с документами по нашему делу. Только обращение в ЦБ помогло получить дефектовки.
Затягивают сроки.
Если автомобиль не новый — получите заниженную в 2 раза смету.
Если вы хотите в случае ДТП остаться без авто на 2,5 и более месяца, общаться вместо Ингосстраха с компанией с повадками коллектора, оставаться в неведении о состоянии дела, дефектовке, получать ложь в ответах, то это ваш выбор.
А я не хочу больше страховаться в Ингосстрахе.p.s. Если кто-либо в комментариях будет ссылаться на увеличение срока из-за праздников, поясняю: в будни автомобиль стоял неподвижно. Чинился исключительно по выходным и праздникам (спасибо сигнализации, показывает всё). Так что, увеличивать срок ремонта из-за праздников в нашем случае нельзя!
-
-
Дмитрий 747
Описка: забрали из Рольфа 19.05.2019
-
-
АСН Администратор
Уважаемый Дмитрий, на данный момент можно считать проблему решенной?
-
-
Дмитрий 747
Я не понимаю, что значит «решённой».
От меня новостей не будет, авто забрали из Рольфа.
Ингосстрах (пока) не вернул деньги за «выезд эксперта» и за просрочку ремонта.
Отремонтировано очень плохо и очень долго.
Потрепали много нервов.
Отношение к клиентам хамское.
Моя оценка Ингосстраха — 1 (кол). -
Дмитрий 747
Уважаемый администратор,
прошел уже месяц с последнего ответа в этой теме.
Почему у оценки в этой теме по-прежнему указан статус «проверяется»? Когда засчитаете её?
-
Нарушаем все договоренности. Ингострах
28.05.2022 Попал в ДТП (потерпевший), вызвал
ГИБДД, оформили. 02.06.2022 Съездил в ГС «Дельта»,
где был проведен осмотр и оценка ущерба авто №
75-188****2/22-1 от 28.06.2022 (3 Позиции деталей
под замену). Получил направление на ремонт в ГК
«Фарго». Приехал в сервис на «повторный» осмотр.
Сервис сообщил, что не может выполнить замену
деталей, как это указано в оценке ущерба, выданной
ГС «Дельта», так как есть сложности с приобретением
зч, а увеличивать согласованную стоимость они не
хотят. Предложили отремонтировать запчасти, что
меня не устроило. 01.07.2022 Обратился в страховую
с запросом документов по осмотру, чтобы убедиться
в способе выполнения работ. Страховая прислала
оценку ущерба, там была указана именно замена
запчастей. При анализе отчета ГС «Дельта» были
обнаружены ОШИБКИ при подборе комплектующих.
Выбраны запчасти от другой модели Хонды. На
это было составлено обращение 11.07.2022 И
направлено в страховую. Исх. 75-18****62/22-3 От
19.07.2022 Был получен ответ страховой, что у них
«. Отсутствуют основания подвергать сомнению
КВАЛИФИКАЦИЮ экспертов.» И они не будут
пересматривать результаты. Позже, после публикации
отзыва на сайте банки. Ру, страховая признала ошибки
в каталожных номерах. Было составлено несколько
обращений в страховую, чтобы урегулировать спорную
ситуацию, но страховая постоянно присылает отписки,
при этом нарушая взятые на себя обязательства. От
страховой требую выдать направление на СТОА для
выполнения работ по замене запчастей в соответствии
с результатами проведенной «Группой содействия
Дельта» независимой экспертизы 75-18****2/22-1
от 28.06.2022.В случае невозможности выполнения
замены запчастей, выполнить выплату страхового
возмещения по представленным ранее реквизитам.
Ингосстрах
ОСАГО
Другие отзывы
Оставьте отзыв
Расскажите о своём опыте использования страховых услуг
Как мы работаем с отзывами
Представитель страховой компании отвечает на отзыв
Решение проблемы на сайте
Работаю меньше года
Москва,
март 2025
5,0
Что нравится?
Дружный коллектив, 5 минут до метро, своевременная заработная плата, возможность удаленной или гибридной работы после обучения, вне рабочие мероприятия
Что можно улучшить?
Ремонт здания (помещений внутри), уже приступили
Обеденная зона
ДМС
Преимущества и льготы
Работаю меньше года
Москва,
март 2025
4,5
Что нравится?
Лояльное отношение к сотрудникам, грамотное обучение, коллектив, условия работы строго соответствуют договоренностям
Что можно улучшить?
Ремонт помещения, но в целом это не критично. Можно было бы организовать место для обеда/отдыха
Преимущества и льготы
Работаю меньше года
Москва,
март 2025
4,5
Что нравится?
Отличный коллектив, возможности карьерного роста, гибридный формат работы
Что можно улучшить?
Ремонт в нашем кабинете, больше корпоративных мероприятий, отсутствие квартальных премий
Преимущества и льготы
Работал меньше года
Москва,
февраль 2025
1,2
Что нравится?
Возможность удаленной работы в перспективе, отсутствие дресс-кода.
Что можно улучшить?
В улучшение нуждается каждое направление деятельности этой организации.
Преимущества и льготы
Работаю меньше года
Москва,
октябрь 2024
4,7
Что нравится?
Работаю почти год. Обучают. Работа интересная. Комфортный офис, близко к метро. Коллектив дружелюбный и отзывчивый, всегда помогут и подскажут. Стабильная заработная плата.
Что можно улучшить?
Расширение штата сотрудников, работы хватило бы для всех. А в остальном все ОК.
Преимущества и льготы
Работал 1-2 года
сентябрь 2024
4,7
Что нравится?
В целом хорошее место работы с достаточно лояльным отношением руководства: всегда можно при необходимости договориться как об отгуле, так и о подработке.
Темп работы по большей части спокойный, шустро отработав заявки можно даже организовать себе перерывчики, а зачастую и закончить работу раньше окончания смены, хотя запары иногда бывают, куда без этого.
Комфортные условия для работы на личном авто с возмещением топлива и ТО, при наличии экономичной машины можно даже выходить в какой-никакой плюс.
Хорошее обучение, в сжатые сроки, даже если не знать какие-то моменты процедур страховых возмещений, все расскажут и покажут.
Что можно улучшить?
Зп в среднем пониже рынка, индексируется неохотно, хотя наверное можно это оправдать неполной загрузкой времени смены
Преимущества и льготы
Работаю 3-5 лет
Москва,
сентябрь 2024
4,3
Что нравится?
полностью прозрачные и доверительные отношения по всей вертикали управления от генерального директора до рядового исполнителя.
Что можно улучшить?
необходимость улучшения связана исключительно с материальным вознаграждением, точнее его размером, но этот момент в большей степени зависит от политики контрагентов
Преимущества и льготы
Зарплаты по популярным должностям в Дельта, группа содействия
Указанные значения зарплат были высчитаны на основе отзывов пользователей, рыночных оценок
зарплат и алгоритмов машинного обучения.
Указанные значения зарплат были высчитаны на основе отзывов пользователей,
рыночных оценок зарплат и алгоритмов машинного обучения.
Ведущий специалист отдела урегулирования убытков
на основании 1 отзыва
Усредненная зарплата
100 000 ₽
Аварийный комиссар
на основании 1 отзыва
Усредненная зарплата
30 000 ₽
Специалист отдела урегулирования убытков
на основании 1 отзыва
Усредненная зарплата
40 000 ₽
Оператор call-центра
на основании 1 отзыва
Усредненная зарплата
25 000 ₽
Посмотреть
еще зарплаты
Посмотреть все зарплаты (4)
Работаю меньше года
Москва,
сентябрь 2024
4,5
Что нравится?
Возможность работать удаленно и влиять на свой доход, понятные задачи, прозрачная система мотивации, доброжелательный коллектив
Что можно улучшить?
В целом все устраивает, не хватает корпоративных мероприятий
Преимущества и льготы
Работаю 1-2 года
Москва,
сентябрь 2024
5,0
Что нравится?
Дружный коллектив, ответственные работодатели, отсутствие вертикальной иерархии подчинения
Что можно улучшить?
Больше региональных филиалов, в которых сотрудники могли бы проходить обучение
Преимущества и льготы
Работаю 1-2 года
Москва,
сентябрь 2024
4,5
Что нравится?
Отличный коллектив и руководство, зп всегда во время, возможность работать из дома в удобное время
Что можно улучшить?
В целом все хорошо, комфортное место для работы
Преимущества и льготы
Похожие компании с высокой оценкой уровня дохода
Банк непрофильных активов ТРАСТ
Уровень дохода:
3,5
326 отзывов
Посмотреть
Деловые Решения и Технологии (ДРТ)
Уровень дохода:
2,9
472 отзыва
Посмотреть
ЛЕВОБЕРЕЖНЫЙ, Новосибирский социальный коммерческий банк
Уровень дохода:
2,5
235 отзывов
Посмотреть
Популярные компании
efin
4,4
328 отзывов
Часто задаваемые вопросы о работе в компании Дельта, группа содействия
Рекомендуют ли сотрудники компанию Дельта, группа содействия для трудоустройства?
76.2% сотрудников рекомендуют компанию Дельта, группа содействия для трудоустройства, на основании 21 оценки.
Какая оплата труда в компании Дельта, группа содействия?
Сотрудники компании Дельта, группа содействия оценивают оплату труда на 3.1 из 5, на основании 21 оценки.
Как сотрудники Дельта, группа содействия оценивают руководство компании?
Сотрудники компании Дельта, группа содействия оценивают работу руководства на 4.1 из 5, на основании 21 оценки.
Как сотрудники Дельта, группа содействия оценивают возможности карьерного роста компании?
Сотрудники компании Дельта, группа содействия оценивают возможности карьерного роста на 3.1 из 5, на основании 21 оценки.
Группа содействия «Дельта» работает с 1998 г.
Профиль деятельности:
- Урегулирование страховых случаев.
- Независимая техническая экспертиза, трасология и оценка ущерба.
- Служба аварийных комиссаров.
- Программы VIP-обслуживания в автокаско.
Основные клиенты – крупнейшие страховые компании и транспортные парки.
>1.500.000 клиентов, >80.000 дел в год в Москве и регионах России.
Компания насчитывает более 100 сотрудников в г. Москве, в регионах — более 60 сотрудников. Оперативные подразделения Группы «Дельта» работают в круглосуточном режиме.
Адрес: Москва, ул. Земляной вал, 38/40, стр.5
Контактное лицо: Ивакина Елена Анатольевна, тел. (495) 098-00-90
Популярные компании
efin
4,4
328 отзывов
Итак, 14.01.16, поехала на экспертизу в группу содействия Дельта. Это центр Москвы, метро Курская.
Пережив все страсти московских дорог в центре, а также Садовое кольцо и заблудившись в дворах, нашла эту контору.
Из документов необходимо следующее:
Копия ОСАГО
Копия паспорта
Копия СТС
Копия прав
Постановление о нарушении (в моем случае того кто в меня вьехал) оригинал
Справка о ДТП оригинал
Банковские реквизиты
В самой страховой я заполяю следующее:
Европротокол на себя, с обьяснением
Заявление на возмещение
Извещение о ДТП
Услуга стоит 1300
Заключение следующее:
Дверь багажника под замену (повреждение 80% каркаса жесткости)
Бампер под замену
Замок замена
Накладки замена
Поврежден номерной знак и рамка
Возможны скрытые повреждения-проводка, усилитель бампера.
Сегодня правда заметила, что противотуманка померла, но там она целая, относится к скрытым повреждениям.
Вот как-то так.
Процедура долгая.
Цена вопроса: 1 300 ₽
Пробег: 4 444 км
