Гоформ шины производитель страна отзывы

Здравствуй дорогой читатель. Моя сегодняшняя запись не о выциагеных 2,5 тысяч денег у дилера за гарантийный ремонт, не о замене масла Тоталь на Тоталь, и о том, что ничего не изменилось, и даже не про органайзер в подлокотник, купленный на алиэкспресс за 500 рублей.

Моя сегодняшняя запись о том, как купить зимнюю фрикционную резину, хорошенько сэкономить на этом и не попасть впросак.

Но прежде всего… это… модное нынече слово ДИСКЛЕЙМЕР. Все описанное ниже, является моим личным опытом, вы можете его оспаривать, вы можете с ним не согласиться, можете даже привести какие-то там аргументы, что ваш сосед / тесть / свекор / брат / братан / братишка делал все то же самое, и у него что-то пошло не так, мне абсолютно все ровно. И помните: кроилово – ведет к попадалову!

Так вот, задумал я как-то на межсезонье купить себе липучку. Причины на самом деле предельно просты. Когда у нас в ХМАО уже давно снега по колено, в Тюмени могут еще ходить в сланцах, ловя последние лучи бабьего лета. При этом снег может так же быстро, как и выпасть ночью, быстро к обеду растаять. Умотав n-ое количество колес шипованной резины, я решил положить этому конец. Собственно, и поэтому решил купить третий комплект колес.

Платить много разумеется не очень хотелось. Нормальная липучка в размерности 205/55 R16 стоит порядка 4000 за баллон. Покупать что-то типа кордианта или амтел не хотелось на отрез и тут я пришел к мысли о чудесной резине из Китая.

Все дело в том, что этой самой китайской резины полон дром, и все имеют не то что незнакомые названия, они имеют сложновыговариваемые названия. Как разобраться в том, что гомно, а что нет? Да! Правильно! Никак! На каждую резину по миллиону положительных и отрицательных отзывов, и самое прикольное в том, что как правило они все правдивы. Объясняю почему. Если брать что-то дико редкоземельное с невыговариваемым названием, в размерности к примеру 245/35 R19 с ценой 9 000 рублей за 4 колеса, то можно купить чудесную резину и откатать на ней смело несколько сезонов, а можно в первый месяц испиливаться и выкинуть ее на крышу гаража. Почему так? Да просто по тому, что резина со сложновыгавариваемыми названиями чаще всего сильно разница в качестве от партии к партии. Да, есть риск купить дрянь, но есть и возможность за всего 9 рублей купить что-то на уровне КонтиСпортКонтакт 6. Все же думают, что им повезет, да? Этакий дух авантюризма.

Но есть еще и другая резина из Китая. Та, про которую что-то известно, которая какое-то долгое время, она продается где-то еще кроме дрома и фарпоста, да и вообще имеет просто запоминающиеся и выговариваемое название.

Перешерстив доброе количество мегабайт разных форумов, читая отзывы о китайской резине я пришел к выводу, что я буду брать резину Goform W705. По ней подозрительно мало отрицательных отзывов, что может свидетельствовать об двух вещах: либо это написанные дальневосточными продавцами сладкие отзывы о резине, которую нужно продать, ибо ее семь фур пришло, либо это действительно хорошая резина.
Риск есть риск. Но отдавая за зимнюю резину в размерности 205/55 R16 с учетом пересылки из Уссурийска в Сургут 12 000 рублей, думаешь о том, что ну черт с ним, не повезет, так закрою тему и продолжу катать шипами по сухому асфальту при +15 градусах, как делал это все эти годы.

Купил. Пришла. Одел. Три колеса отбалансировались без проблем, четвертое я уже не помню сколько грузиков потребовало на себя навьючить. Ну да ладно, отбалансировалось и черт с ним.

Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)

Положил в гараж, жду осень.
Одел я колеса с этой резиной где-то в середине сентября. Ну, думаю щас начнется уже снег, заморозки, прочая фигня. Да фиг там вырос, до середины октября ни снежинки и плюсовая температура, как будто мы не в Сургуте, а где-то в Омске живем.

Как и любая зимняя резина, по горячему или мокрому от дождя асфальту Goform W705 знатно плывет. Не критично, но тем не менее, сразу ясно, что резина как бы не по сезону.

Но, любители не тратиться, и ездить на зимней резине круглый год, на тот случай, если вдруг снег, будут рады тому, как ведет себя эта резина. Тут с поправкой на то, что используется она не в сезон, можно поставить твердую четверочку, так как она ведет себя лучше, чем летняя резина кама, амтел, белшина или что-то еще, что может достаться с новой или б/у машиной типа в нагрузку.

Немаловажный для китайской резины момент! Она реально тихая. Она тише многих даже летних шин, которые можно купить в пределах 15 000 рублей за 4 колеса. Это действительно так.

Настала зима. Такая суровая Краснодарская зима: -7 градусов и снег. Ну вот, настало твое время, Goform, показывай себя.

Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)

Прежде чем что-то говорить о поведении этой резины, хочу сказать, что последний раз я осознано делая выбор, на липучке ездил где-то лет 10 назад и собственно даже не помню на чем, но было это что-то не дорогое, и вряд ли вообще что-то стоящее. Другими словами: будучи адептом шипованной резины, я не то что не помню, я не знаю, как должна себя вести фрикционная шина, и что является для нее нормой.

И так. Первые метры по заснеженной укатанной дороге мне давались тяжело. Ехал я очень осторожно, так как первый же поворот дал мне понять в чем разница между шипом и фрикционкой. Выводы я сделал сразу. Ездить на этом всю зиму по крайней мере у нас в ХМАО – противопоказанно. Где-то там, на большухе, я думаю было бы все хорошо. Но тут – нет, увольте. Как только устаканится погода, я обуюсь в шипы от мишлена и до весны забуду про липучку.

Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)

Но, тем не менее. Если говорить о том, как машина ведет себя на гололеде на этой резине, то она определенно лучше, чем шипы кордианта, амтела, камы, тунги, тайгера или чего-то там сопоставимого по цене из разрекламированных шин низшего сегмента.

Есть вопросы по длине тормозного пути, но тут я думаю мне, как человеку, который привык к шипам, нужно несколько пересмотреть требования к фрикционкам.

К слову боковое скольжение у резины в поворотах на самом деле очень минимальное, и даже если оно и есть, то оно вполне прогнозируемо и контролируемо. Ускорение по снежной каше тоже происходит без пятисекундного мигания ЕСП.

Успел поездить и по сугробам, пробираясь до гаража по неочищенному от снега кооперативу. Могу сказать, что гребет она на уровне шипованного нордмана, а такую псевдомишленовскую резину, как корморан сноу в принципе дискредитирует так, что французам должно быть очень стыдно.

Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)

В общем не резина – а сказка, подумаете вы и мне естественно, не поверите.

Как я говорил выше, мне все ровно. Я все лето 2019 года откатал на китайке Triangle Group Sports TH201 и она была ничем не хуже, а в чем то даже лучше Michelin Primacy 3, так что мне пока везет.

Есть мысли взять китайку на приору, так как мне с ней досталась шипованная кама, и это чистый сатанизм.

Китайская резина – это какие-то там копии дорогой резины премиум сегмента по цене камы или амтела. Есть гумно, есть очень хорошие шины. Читайте, смотрите, слушайте, делайте выводы. И помните: кроилово – ведет к попадалову.

  • Все

  • Летние

  • Зимние

  • Всеcезонные

Для своей ценовой категории резина просто превосходная по качеству и ездовым характеристикам. Хорошо балансировалась с первого раза. Даже на сильных морозах не дубеет. Очень тихая, даже и не скажешь, что зимняя. При езде по сугробам и грязи протектор достаточно хорошо самоочищается, ничего лишнего не застревает. На льду достойное поведение для липучек. Для спокойной городской езды идеальный вариант, тем более по такой бюджетной цене.



5.0
/
5



Руслан

7 лет назад

Шины очень понравились. По качеству на твердую пятерку. Стоят у меня в размере 185/60 R14 82T. Сами по себе мягкие и эластичные, не дубеют на морозе. Хороший короткий тормозной путь. С экстренным торможением тоже справляются. Дорогу хорошо держит и на льду, и на снегу. В сугробах резина не зарывается. По шумности тоже все очень нравится, достаточно тихие, акустического дискомфорта не доставляют. Недостатков у резины не обнаружил.

Goform GH18



4.7
/
5



Дмитрий

7 лет назад

Goform GH18 дешевый китайский вариант, отлично подходит и для сухой и мокрой дороги. Сопоставимо с аналогом Yokohama. У этих шин интересный рисунок протектора, они тихие, с разумным износом (проехал уже более 30 000 км), но есть минус — мягкие боковые стенки. Один раз порвал шину об угол бордюра, нужно быть аккуратнее. Но учитывая цену — считаю себя полностью оправдывают. Так что рекомендую.

Goform GH18 Zonda

Купил Nissan Skyline 370 GT CROSSOVER (2009 задний привод) с мощностью 335 л.с., с уже установленными Goform Zonda GH 18. После покупки авто я не знал сколько эти шины стояли на авто, и сколько на них проехали, на авто пробег составлял только 27 000 км на спидометре. Владею машиной уже 9 месяцев, на сухих дорогах поведение машины нормальное, они тихие и комфортные. Но вождение в дождь или после него — совсем другое дело. Во время дождя проезжая перекресток, авто просто сорвалось в занос. Даже трогаясь со светофора на мокрой дороге, вы не сможете резко тронуться, так как авто просто начнет пробуксовывать и стоять на месте. Не стал бы рекомендовать эти шины вообще ни кому.

Goform Frozenero W766



2.0
/
5



Аноним

5 лет назад

Авто Хонда Стрим, размер покрышек 225/50/18. Достоинства: достаточно мягкая. На морозе не теряет свою эластичность и не дубеет. Достаточно тихая для зимней резины. Недостатки: на льду и по укатанному снегу вообще не тормозит. В поворотах уходит в занос, если скорость не снижать, на трассе плавает. Поэтому для активной езды эта резина точно не подойдет. Рекомендую только тем, кто ездит исключительно по городу и очень медленно и то только из-за того, что она дешево стоит.

Goform Frozenero W766



0.5
/
5



Павел

2 года назад

Два месяца использовали, и только потому что другого варианта на наш диаметр не было. Остаётся только плеваться и материться. Думали чтотзотя бы 1 месяц поездим временно до лета. Но: Она очень шумная. Скользкая — на снегу как болтанка, на льду — резины нет, машину несёт и крутит. Почитал и понял в чем проблема. Самый дешевый вариант китайской резины. Естественно что я хотел. Но думал месяц. Да уж лучше вообще не брать было.

Goform Frozenero W766



4.0
/
5



Андрей

5 лет назад

Купил себе эти покрышки в прошлом году. Хорошая мягкая и эластичная резина, даже на сильном морозе не дубеет. Хорошо гребет даже по большим сугробам, не зарывается. На льду ведет себя предсказуемо для резины без шипов, но ездить вполне можно. Единственное, что не понравилось – это то, что у покрышек маленькая глубина протектора, соответственно и стирается резина достаточно быстро, так что на долго их не хватит.

Goform Frozenero W766



5.0
/
5



Никита

4 года назад

Параметр цена/качество покрышки более чем оправдывают. Размер 215/50/17. Живу в Якутии, поэтому искал резину, которая устойчива даже к очень сильным морозам. И вот Goform W766 идеально подошла под мои погодные условия. Не дубеет даже когда температура опускается ниже минус 40 градусов. Дорогу держит хорошо на всех типах дорожного покрытия. Так что своей покупкой я доволен как слон.

Goform Frozenero W766



5.0
/
5



Костя

5 лет назад

Покрышки превзошли все мои ожидания. Езжу на них уже третий сезон. Несмотря на ужасные дороги в моем городе, из-за которых постоянно попадал в ямы, состояние резины осталось великолепным. Сцепные характеристики с дорогой тоже на очень высоком уровне. Хорошо держат дорогу, в том числе и обледенелую трассу. В снегу покрышки не зарываются, выехать из сугроба можно без проблем. Так что могу порекомендовать эту резину.

Goform Frozenero W766



4.9
/
5



Леонид

5 лет назад

Эксплуатирую Goform W766 уже второй сезон. Размер стоит 215/50R17. Резина действительно очень хорошего качества. В меру мягкая, как раз то, что нужно для зимней езды. Сами колеса достаточно легкие, машина на них легко управляется. Отлично гребет по снегу, короткий тормозной путь. На льду тоже на удивление показатели весьма достойные, просто к поездкам нужно подходить с умом, не разгоняться до предела.

Еще отзывы

Goform Frozenero W766




/
5



Товар добавлен к сравнению
Товаров из категории —

Сравнить

Требованиями к использованию летнего комплекта производителя Goform является своевременный переход на зимние шины и правильная балансировка. Осевой дисбаланс может привести к преждевременному старению резины и потере технических качеств.

Goform – китайский производитель летних и зимних шин для автомобилей. Запуск торговой марки состоялся в 1994 году под руководством компании Shandong Guofeng Rubber Plastic Co.Ltd. Продукция быстро завоевала китайский рынок, постепенно распространилась в европейские и азиатские страны. Руководство компании подписало соглашения с международными организациями, контролирующими производство автомобильных товаров. Отзывы о летних шинах «Гоформ» подтверждают надежность, качество и соответствие комплектов общим стандартам.

Goform GH-18

Модель относится к категории резины премиум-класса. Протектор повторяет специальный рисунок, созданный с помощью компьютерной графики и рассчитанный на наилучшее сцепление с дорожным покрытием.

Goform GH-18

Технические характеристики Значение
Сезон Летние
Класс Е
Высота 21 см
Индекс нагрузки 84

Комплект из натурального каучука. Показатель индекса нагрузки означает, что колеса могут выдерживать общий вес в 500 кг без потери качеств. Отзывы владельцев о предназначенных для лета шинах Goform преимущественно положительные. Покупатели отмечают хорошую стойкость к аквапланированию и отличные показатели маневренности на скользкой мокрой дороге.

На этой резине можно безопасно ездить по проселочным дорогам и автотрассам. Основное преимущество, по мнению покупателей, это бесшумность. Кроме того, резина легко проходит повороты. При условии правильной балансировки комплект может прослужить несколько сезонов без потери качеств.

Goform Wildtrac A/T01

Комплект предназначен для внедорожников. Производитель повысил для этих покрышек размер нагрузки. Теперь колеса выдерживают вес до 1010 кг.

Goform Wildtrac A/T01

На протектор нанесен ассиметричный рисунок. Это обеспечивает более прочное сцепление с дорожным покрытием, а также повышает устойчивость колес на мокрой дороге.

Технические характеристики Значение
Сезон Лето
Класс Е
Ширина профиля 24,5 см
Индекс нагрузки 110

Отзывы о летних шинах Goform этой линейки свидетельствуют о том, что резина устойчива к износу. Единственный недостаток – возникновение шума на крупнозернистом асфальте.

Требованиями к использованию летнего комплекта производителя Goform является своевременный переход на зимние шины и правильная балансировка. Осевой дисбаланс может привести к преждевременному старению резины и потере технических качеств.

Goform GT02

Комплект предназначен для легковых авто, выдерживает нагрузку, равную 1090 кг. Резина отличается усилением корда на протекторе. Кроме того, для повышения качества сцепления разработан специальный рисунок, увеличивающий количество желобков на центральной части.

Goform GT02

Технические характеристики Значение
Сезон Лето
Класс Е
Ширина профиля 21,5 см
Индекс нагрузки 111

Протекторный рисунок разработан с помощью 3Д-технологии. Схема действия заключается в активном выведении воды и грязи из полости желобов – благодаря зигзагообразному расположению.

Резина не шумит при разгоне авто до скорости 140 км, отлично ведет себя на асфальтированной и гравийной дороге, свидетельствуют отзывы о летней резине «Гоформ» этой модельной линейки.

Для производства шин известного бренда «Гоформ» используют качественную и надежную резину. Основная задача разработчиков – создание протектора с особым рисунком, который отвечает за защиту от преждевременного износа.

Технологам удается найти баланс между показателями мягкости и жесткости, поэтому покрышки представленного модельного ряда отличает бесшумная езда – и отзывы о летней резине «Гоформ» это подтверждают.

Летние шины GOFORM — описание протектора.

Китайская компания GOFORM специализируется на производстве широкого ассортимента покрышек летнего, зимнего и всесезонного использования для легкового и грузового транспорта. История компании насчитывает уже 22 года интенсивного и продуктивного развития. Сегодня это мощное предприятие, выпускающее ежегодно более 12 млн комплектов покрышек. Такую производительность обеспечивают высокотехнологичное оснащение производства, большое внимание проведению научно-исследовательской работы, многоуровневая система контроля качества. Сегодня шины GOFORM успешно продаются в Европе, Америке, все популярнее они становятся и в России.

В данной статье мы расскажем вам о летних шинах бренда Goform, поможем вам разобраться и подобрать себе то что нужно.

Goform GH-18

Резина модели GH-18 предназначена для летнего использования на легковых автомобилях, передвигающихся по дорогам с различным покрытием. Для этих покрышек разработан индивидуальный асимметричный рисунок протектора, который обеспечивает надежное сцепление с асфальтом, уверенное управление автомобилем, эффективно сгоняет воду и отличается минимальным уровнем шума. Кроме того, благодаря асимметричности рисунка и увеличенной глубине протектор неплохо показывает себя на грязи — он предотвращает пробуксовки, не позволяет колесам зарываться в грязь. Благодаря особому составу резины протектор устойчив к истиранию и сохраняет свои параметры в течение длительного времени.

Goform G325

Серия покрышек G325 разработана для летнего использования на автомобилях различных типов — от легковых моделей до коммерческого транспорта (резина с индексом «C»). Протектор шин направленный, совмещающий глубокие продольные канавки и асимметричные диагональные прорези. Такой рисунок обеспечивает устойчивое положение автомобиля на дороге, улучшает управляемость в условиях грунтовых покрытий, отлично вытесняет попадающую из луж влагу, предотвращая тем самым аквапланирование. Кроме того, направленный рисунок протектора обеспечивает низкий уровень шума при движении в различном скоростном диапазоне.

Goform G520

Серия авторезины G520 создана для использования на легковых автомобилях в летний сезон. Протектор этой резины имеет переменный рисунок, который минимизирует уровень шума и позволяет ощутить точность управления. Благодаря такому дизайну протектора, шины G520 обеспечивают высокую устойчивость, хорошую управляемость при маневрировании. 4 широких и глубоких водоотводящих канала в сочетании с боковыми насечками позволяют быстро и эффективно выдавливать воду с поверхности покрышки, что надежно защищает от аквапланирования. Кроме того, такой протектор эффективно поглощает возникающие при движении удары.

Goform G745

Летняя резина модели G745 от GOFORM предназначена для использования на легковых автомобилях и ориентирована на использование в условиях стандартных асфальтовых дорог. Рисунок протектора этих покрышек имеет большое количество ламелей, глубокие водоотводящие канавки и выраженные боковые насечки — все это обеспечивает отличную управляемость на различных скоростях, надежное отведение попадающей в протектор воды и эффективное снижение уровня шума. Надежность сцепления обеспечивается и при экстремально высоких температурах, и при существенном похолодании — протектор прекрасно сохраняет свои форму и свойства. Он обеспечивает возможность динамичного разгона, сокращение тормозного пути и послушность автомобиля при любой погоде.

Зимние шины GOFORM

Дорогостоящие автомобильные шины европейского качества уже больше 22 лет безуспешно конкурируют с бюджетной продукцией от известного китайского производителя Goform. Знаменитый во всем мире бренд прочно удерживает лидерство в рейтингах продаж и постоянно наращивает свою популярность и востребованность у требовательных практичных потребителей.

Резина GOFORM пошла на экспорт в Европу и создали высокую конкуренцию известным фирменным товарам благодаря практичному коммерческому соотношению цена-качество. На сегодняшний день продукция Гоформ успешно реализуется в Англии, Мексике, России, Испании и других странах Европейского Союза. Автомобильная резина от китайского концерна прошла проверку временем и разнообразными дорогами и установила новые технические стандарты высокого уровня.

Зимние шины Goform производят без шипов, так называемая «липучка». Технические и эксплуатационные характеристики универсальной автомобильной резины абсолютно несоизмеримы с ценой, которая в несколько раз ниже чем на аналогичные модели, сошедшие с корейских и японских заводских конвейеров. 

Преимущества Гоформ

Ассортимент. Производитель выпускает летние, всесезонные и зимние шины Goform. В его каталогах есть комплекты резины на легковые машины, модели для джипов и кроссоверов, а также для микроавтобусов и легких грузовиков.

Материал. Каучук отличного качества обеспечивает повышенную манёвренность, бесшумность хода, идеальное сцепление и максимальное сопротивление скольжению и заносам.

Ресурс. Даже в режиме повышенной эксплуатации и при плохих дорожных покрытиях шины от этого китайского производителя выдерживают свой гарантийный срок без неравномерного истирания протектора, деформации и других повреждений.

Цена. Доступная стоимость позволяет приобрести комплект из четырёх штук по цене двух единиц автомобильных шин от другого производителя.

С шинами Гоформ вам больше не придётся экономить на своей безопасности. Вы сможете вовремя совершить сезонную покупку зимней резины. Будете в тренде с качественным товаром, который ничем не отличается от фирменных дорогостоящих аналогов, и сможете почувствовать повышенную комфортность езды даже на самых плохих дорогах. Прочные, надёжные, ультрасовременные и недорогие шины станут вашим идеальным выбором, который удивит вас своей практичной функциональностью.

Ни для кого уже не секрет, что китайские шины давно заняли значительную нишу на российском рынке, мировые производители открывают производственные линии в Китае, многие китайские бренды ничуть не уступают в качестве и составляют достойную конкуренцию именитым шинным заводам.

В отношении к шинам китайского производства российские автомобилисты делятся на две полярные категории. Тех, кто категорически не приемлет ничего китайского и готов существенно переплачивать за продукцию известных американских и европейских брендов. И тех, кто из соображений экономии как-то купил комплект шин одного из официальных китайских производителей, и смог на практике убедиться в их реальном соответствии заявленным качественным и техническим характеристикам.

Судя по изменившейся тональности отзывов на тематических автомобильных форумах и статистике продаж интернет-магазинов, шины легальных производителей из КНР стали в России востребованным товаром. Одной из торговых марок, быстро завоевывающей популярность на нашем рынке, является продукция нового китайского бренда GOFORM. Разнообразный ассортимент летних, зимних и всесезонных радиальных шин Goform для легковых и грузовых автомобилей сегодня представлен практически в каждом специализированном магазине.

GOFORM – производитель шин с 22-летней историей и большим будущим

Исключительными правами на торговую марку GOFORM обладает ее создатель – компания Shandong Guofeng Rubber Plastic Co.,Ltd. Это предприятие было основано в 1994 году, и практически сразу его владельцы приступили к созданию мощной производственной базы на территории одного из технопарков в провинции Шаньдун. От мелкосерийного выпуска автомобильной резины для машин китайского производства к массовому тиражированию современной продукции с ежегодным объемом в 6 миллионов комплектов компания смогла перейти только в 2009 году. Именно тогда в промышленную эксплуатацию была сдана первая очередь нового производственного комплекса.

С вводом в конце 2011 года второй очереди завода его суммарная мощность достигла 12 млн. комплектов шин в год. С самого начала деятельности компании при ней был создан Центр контроля качества и филиал профильного научно-исследовательского института. Все основное оборудование для завода закупалось в Германии, Италии, Корее и Японии. Там же повышал свою квалификацию ведущий инженерно-технический персонал. Вся линейка продукции завода сертифицирована и соответствует требованиям международных стандартов качества и нормативов безопасности CCC, DOT, CE, INMETRO и GCC.

Самые популярные модели шин Goform в мире и нашем интернет-магазине

Продукция бренда Goform ввозится и успешно продается в странах ЕС, США, Канаде, Англии, Бразилии, Испании, Мексике, России и еще нескольких десятках развитых «автомобильных» государств. Для потенциальных покупателей, подбирающих летнюю резину в нашем интернет магазине, можем предложить:

  • Goform G745 – изделия c низким уровнем шума и улучшенной управляемостью.
  • GH18 – предельно тихую и «цепкую» резину, изготовленную из натурального каучука.
  • GS03 – малошумную и надежную резину с глубоким протектором для внедорожников.
  • GT02 – шины для внедорожников со специальным рисунком и усиленным кордом.

При подготовке к зиме рекомендуем обратить внимание на шины, изготовленные из резины новой формулы, улучшающей сцепление на мокрой и снежной дороге – Goform W705 и WIN-SUV, а также изделия с особо глубоким протектором W969. Для приверженцев всесезонных изделий Goform предлагает надежные и доступные по цене шины AT01 – достаточно мягкие, но устойчивые к высоким температурам и трению. Выбор за вами! 

  • Увеличить
    GoForm W705
Производитель
GoForm (Китай)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
В продаже с
2015 г.
Класс шин
E
Расход топлива
C…C
Управляемость
B…B
Шумность
68…68

Описание GoForm W705

Разработчики зимней шины GoForm W705 черпали вдохновение у работ своих японских коллег. При этом им удалось уйти от прямого заимствования, что в сочетании с использованием современных материалов позволило обеспечить этой модели более чем привлекательное соотношение цены и качества.

Специальные микронасосы на протекторе

Практически во всех протекторных блоках имеются специальные отверстия. В вертикальной проекции они имеют каплеобразную форму, благодаря чему они при соприкосновении с дорожной поверхностью функционируют точно таким же образом, что и обычные насосы, подсушивая пятно контакта. Это существенно улучшает сцепление, особенно с обледенелой и мокрой дорогой.

Улучшенное сцепление на льду

Данная модель более чем успешно обходится без шипов, демонстрируя уверенное поведение на льду. Оно достигается за счет того, что пятно контакта располагает огромным количеством сцепных кромок. Подавляющая их часть образуется волнообразными ламелями, которые, располагаясь под различными углами, буквально испещряют весь протектор. При этом их форма существенно ограничивает поперечную подвижность блоков, что, в свою очередь, повышает устойчивость шины к боковым скольжениям.

Основные особенности GoForm W705

— улучшенное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации благодаря специальным микронасосам, подсушивающим пятно контакта, а также многочисленным ламелям, прорезанным на всю глубину протектора;
— большое количество четырехугольных блоков, образующих пять продольных ребер, с одной стороны обеспечивает хорошую курсовую устойчивость и оперативность управления, а с другой – улучшают тягово-сцепные характеристики на снегу.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Творожный сыр sabah отзывы кондитеров
  • Автотехцентр внуково центральная ул 27 отзывы
  • De dietrich бытовая техника отзывы
  • Тормозные колодки lynx отзывы владельцев
  • Хозяйственный пр шокальского 26 отзывы