…Заказал короче на озоне Насос ГУР GELZER H8234PA за 8006 рублей и Жидкость ГУР FEBI 46161 минеральная зеленая 1 литр AUDI BMW FORD HYUNDAI LAND ROVER OPEL PORSCHE SAAB SKODA VOLKSWAGEN VOLVO за 1062 рубля
С доставкой возникли сложности переносы, должно было прийти 25 и 26, но жижа всё же пришла вовремя, 26-го
А насос только 29-го (на 4 дня задержка)
Заехал в Ашан и купил 2 литрушки жижи Газпромнефть PSF по 295.99р
А так же, ещё 29 числа автодок доставил уплотнительные колечки шланга высокого давления на насос ГУРа
Там идёт одно, но я заказал два, зная свою рукожопость, что или порву или потеряю
Удивительно, но 1 грамм шведской оригинальной резины стоит в 12 раз дороже!
А эти два, почти даром
Ну и, сегодня с утреца, перегнал машину за дом на парковку грузовиков
Задомкратил на подставки
Откачал шприцем Жане (150 мл) всю жижу из бачка ГУР
Снял тонкий шланг обратки и в бутылку его
Тонкий штуцер бачка заглушил отрезком шланга с болтом
Залил в бачок красную ГПН PSF до максимума
И в открытое окно
Маршируя посмотреть в бачок, долить, снова к рулю итд…
Так прогал литр
Нифига красная не идет
До этого в бачке была смесь ярко-зелёной Валеры -60, ярко желтой StepAp герметик-кондиционера и просто жёлтой жижи хайгир…
Смесь эта стала почти чёрной
И при прогоне литра ГПН чёрная и сливалась
Время от времени из прозрачной бутылки переливал в тёмную, чтоб видно было, когда красная потечёт
По идее, думал прогнать литр, поменять насос, снова прогнать литр, а потом уже заливать зелёную Фэби
но из шланга вытекает непонятно что, лишь на 1,5 литрах потекло что-то отдалённо красное
Знал бы что так будет, купил бы 3 или 4 литрушки, что бы уж промыть так промыть
((не помню, писал ли я ранее, но на даче ранее снимал бачок ГУР и промывал его бензином…))
И полез откручивать натяжной ролик))
Который прикрыт пластиковой крышкой!
Которую я такперетак пытался снять минут ска 30 !
Снял!
В книге по ремонту вольво написано-рожковым ключом открутить назад автомобиля
Назад блблблбл по часовой, когда ключ внизу?
Или назад блблббл против часовой, когда ключ вверху?!
А у мегасергея в видео по снятию ремня приспособа для ролика с ключом торкс т55
Я надеялся, что будет болт под ключ
Но и у меня торкс
И там х подлезешь!
Даже со снятым кожухом блока ЭБУ
И мой расхвалёный набор инструментов не помог-в нём просто ничего нет, чем открутить этот и@&ый ролик ! ! !
Торксы есть, но как подлезть я не муму((!
Даже крышечку на место не смог вернуть!
Собрал всё на место, одел шланг на бачок, влил остатки ГПН, прокачал
Завёл на 2 сек, заглушил, глянул в бачок, а там на донышке
Фак…
Из бутылки, где вытекала красноватая жижа, долил в бачок
Завёл, вродь не уходит
Покрутил рулём, посмотрел бачок, долил кропаль
Рулём влево вправо, задерживая в крайних по секунде 10 или 11 раз (сбился)
Пены и пузырей в бачке нет
Снял машин с подставок, всё собрал поскидал в багажник, отмыл руки…
Прифигел, как легко крутится руль на красной ГПН PSF и почти не воет при рулении на месте, , , покатался по парковке руля вправо влево
Руль не закусывает и, блин, реально рулится легче чем было!
Была мысля- может вообще не менять пока насос гур?
Потом вместе с рейкой уж и заменить?
Пока тепло — рейка более менее себя ведёт, закусывает в нуле, после ночи если оставлять руль в нуле, то надо срывать…а оставлять чуть вправо — вредно для насоса ГУР
А зимой, пока рейка не прогреется.замучаешься рулить…
Поехал кароч в сервис узнать цены
Заехал в ремонт реек, думал раз рейки ремонтят, то и ГУР тоже автоматом промывают
Но нифига, вытеснением))
А какая машина?
Вольво
У, вольво…(типа, нахер надо делай сам))
От 7500 + ещё, если траблы…
В другой сервис, где снимали / ставили рейку — 3500 замена ГУР с моим маслом
Но на понедельник ближайшая дата
Записался
Пока ехал домой (вечером на работу) было дикое желание нажраться!
Ехал и думал — менять не менять?
Паркуясь, опять завыл ГУР, нагрелся и завыл, хотя рулится полегче, хоть и на горячую, чем вчера!
Всё же, наверное, поменяю
А с рейкой ближе к холодам буду решать.
Далее просто картинки насоса и фиг пойми орига Фэби или нет, но этикетки какие то странные
Шарящие в вопросе, подскажите, менять или подождать и заменить вместе с рейкой ближе к холодам?
Не получится ли так, если не менять, то разобьёт тугим рулём и рулевой карданчик?
Спасибо.
«GELZER» – новый бренд в РФ, основанный в Германии в 2008 г., предлагающий новейшие технологии в безопасности рулевого управления. Ассортимент компании готов удовлетворить любые запросы потребителей. Номенклатура включает в себя детали рулевого управления (рулевые механизмы, насосы гидроусилителя, ремонтные комплекты, сальники, уплотнительные кольца, рулевые тяги, пылезащитные чехлы и т.д.) для автомобилей европейского, японского, американского и других рынков. Вся продукция соответствуют современным европейским и мировым стандартам качества и имеет сертификацию. Производственные мощности компании расположены в Европе, и с недавнего времени так же и на территории Российской Федерации. Страна происхождения бренда: Германия
При помощи и поддержке Немецких партнеров, был открыт Центр по восстановлению узлов рулевого управления на территории России.
Помимо восстановленной продукции, Компания “GELZER” осуществляет импорт новых реек и насосов ГУР оригинальных производителей BOSCH, ZF, MANDO, TRW, NSK, KOYO, FoMoCo, MotorCraft, Showa, HPI и представляет продукцию собственного производства под брендом “GELZER”.
Страна происхождения:
Германия
Наша оценка качества:
Высокое
Оценка качества покупателями:
Конвейерный поставщик:
Нет
Специализация производителя:
рулевые рейки, насосы ГУР, комплектующие и оборудование для диагностики и ремонта механизмов
Способ производства:
Собственное производство
Эта компания — автопроизводитель:
Нет
Ссылки на официальные сайты:
Оставьте свой отзыв об этом производителе:
Отказ от ответственности: обращаем Ваше внимание на то, что предоставленная на этой странице информация носит субъективный, справочный и ознакомительный характер.
Предоставленная информация сформирована исходя из нашего опыта, отзывов наших клиентов и данных, полученных из открытых источников.
Принимая решение в пользу покупки запчастей некоторого производителя, Вы берете на себя ответственность за правильность принятого решения. В любом случае,
даже продукция самых известных производителей в некоторых случаях может быстро выйти из строя, при неудачном стечении обстоятельств, ровно как и продукция эконом-класса
может служить долго при аккуратной эксплуатации. Возможное несоответствие качества приобретенной продукции описанию из настоящего раздела не является поводом для
предъявления претензии или возврата товара.
Привет, пополню ветку своим ремонтом ГУР, машина прошла 270 000 км. ГУР родной, когда потек сальник я даже немного обрадовался это скорей всего последний узел в машине который я не ремонтировал. Начался странный свист из под капота и мне в голову сразу пришло что это ролики ремня привода дополнительного оборудования, ролики купил приехал в гараж снял но при их осмотре оказалось что подшипники в них в хорошем состоянии и еще поработают , тогда я и обратил внимания на подтек из под шкива ГУР.
Ремонт ГУР ,все пишут что штуцера разные и не факт что ваш который стоит подойдет к новому ГУР, на самом деле ГУР продается со своим штуцером, необходимо снять с трубки старый штуцер и с комплекта от нового ГУР одеть на трубку, но со снятием придется повозится, мне понравился вариант с распилом не вдоль штуцера ,а по второму витку в районе стопорного кольца, само стопорное кольцо будет токовым демфером о не даст повредить трубку.
Цена вопроса новый ГУР 6300 самый дешевый в моем регионе, ремкомплект который всплывает сверху в теме 4000 тысячи , возможно проще купить дешевый ГУР и повозится с трубкой, большой необходимости в машине у меня нет, решил снять насос и так сказать дефектовать и определится восстанавливать или покупать новый.
Разборка: ГУР hbd-er
сняв стопорное кольцо задней крышки, берем клещи или что подходящие для того чтобы потянуть за выступ который по центу крышки ,при этом вращать её не допускается, сняли видим ось ГУР она опирается на втулку в крышки ,осматриваем втулку и прокладку крышки назовем её первой (1) дальше снимаем крышку статора ротора с канавками откладываем, далее стопорное кольцо установленное на оси которое фиксирует ротор ГУР, сняв ротор ,статор, далее стоит вторая крышка под ней установлена на пружинная шайба и два резиновых кольца назовем их кольцо (2) и кольцо (3), вынимаем ось осматриваем вторую втулку на которую опирается ось спереди ГУР, все втулки через каналы омываются жидкостью ГУР , сильного люфта оси на втулка замечено не было, с передней стороны корпуса ГУР установлен сальник он один подписывать не буду.
Выявлено все резинки стали твердыми сняв размеры с них получилось так.
первая (1) резинка крышки 51мм-56мм-2.5мм подходящий аналог (TCS A50014) 150 руб.
вторая (2) 48мм-52мм-2.5мм (БРТ 04805225) 50 руб.
третья (3) 23мм-28мм-2.5мм (TCS A00733) 100 руб.
сальник (AUTO-GUR AGS00149) 450 руб, купил такой исходя из размеров снятого, на старом сальнике номера не было.
При сборке 2 ,3 резиновое кольцо устанавливаем на крышку после в корпус кладем пружинную шайбу и ставим крышку на корпусе есть выступ в крышки есть две прорези так сказать на 6 и 12 часов. С ротором я нечего не делал , статор немного тиранул мелкой наждачной бумагой зернистостью 1200 наклеив её на ось 12 мм зажав в фрезер и на малых оборотах немного пробежался по стенкам, статор и ротор я в руках прижал их крышками и ротор болтался между ними , на крышках видны были потертости от ротора , крышки тоже фрезернул об наждачку на стекле.
Что по поводу тефлоновых прокладок, их на ГУР три штуки двух видов, 1 на штуцере и на клапане сброса излишнего давления одинаковые 16.5мм-19мм-1.5мм нашел такую (GELZER 24520TR) цена 500 руб. но она 3 мм предположил что разрежу вдоль будет две но увы прокладка пришла не 16.5 мм ,а 17,7 обидно. вторая устанавливается на заглушку отверстия для датчика которая если не снимать то и менять не придется её размер 18.5мм-21мм-1.5мм.
Так как с тефлоновыми прокладками возникла проблема решил чем то их заменить попроще взял прокладку в магазине сантехники фторопластовую белую для сравнения с остатками от оригинальной , решил нагреть турбо зажигалкой и они повели себя одинаково по свойствам на нагрев осталось только её немного сточить. на штуцере стоит тоже резиновая прокладка малая, искать не стал поставил прокладку оставшуюся после ремонта кондиционера авто форд 12.93MM x 1.86MM;.
Нет ГУР но ехать надо, пришлось выехать без ГУР, не рекомендуют, но если хотя бы доехать, руль очень тугой, поворачивать тяжело скорость при манёвре минимум.
ремень 6РК1018 (код Калина G-part ) нечего страшного что по натяжному ролику будет скользить клинья, вам только доехать, это под двигатель Дюратек 1.6 8V.
gwynnbleidd
0
- Регистрация
- 12 Май 2013
- Сообщения
- 1,821
- Возраст
- 35
- Имя
- Денис
- #1
Коллеги, доброго всем времени суток. Прошу помощи в сабже. Возможно моя тема еще кому-то пригодится.
Имеем: S80 II 2008 MY B5454T6
Помирает ГУР. Помирает давно, уже года три. Зимой все отлично, с потеплением кручение руля на прогретой машине становится нехилым фитнесом. Не течет (штатно лет 7 уже «потеют» трубки ГУР, как у многих), воет не особо сильно.
Причины, имхо, 50 на 50 «сам дурак» и возраст а\м (г.в. 2007)
Но проблему решать надо, и радикально. Вопрос как обычно в рублевом выражении радикальности.
Итак, по каталогу на мой вин подбирается насос 36000790 ценой от 37 до 42 тысяч рублей, что немало.
Судя по фото коробки и самого насоса это заводской ребилд компании ZF , причем номер ЗФ имеется на самом насосе: 7617 955 150 и цена такого агрегата уже около 23000 руб. Интереснее. Но найти его за эти деньги тяжеловато, чаще по прайсу оригинала (не знаю почему так).
Однако как всем известно ныне большой долей в ZF владеет Bosch. Недолгий поиск по каталогам (в т.ч. по официальному каталогу Бош )- выдает нам третий номер KS00000127 и его номер замены KS01000097 . Второй номер за адекватные деньги и сроки не нашелся, а первый — легко, за те же 23000 что и ZF.
Подозреваю, что ЗФ и Бош это одна и та же деталь с разными наклейками.
Собсно, вопрос — может кто-то уже имел описанный опыт? И подскажет, правильно ли подобраны заменители?
Зы есть еще какой то Китай, патрон, мес за 8-10 тысяч, но его сразу нунафиг
Последнее редактирование:
asmoscow
- Регистрация
- 19 Май 2005
- Сообщения
- 16,093
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 II
- Модель
- Гранд Чероки
- Город
- Москва
- Регион
- Москва
- Имя
- Алексей
- #2
Zf -будет восстановленный…только там…новых не бывает…восстановленный здесь у меня в обмен на ваш -13000 р…гарантия -год…
gwynnbleidd
0
- Регистрация
- 12 Май 2013
- Сообщения
- 1,821
- Возраст
- 35
- Имя
- Денис
- #3
asmoscow написал(а):
Zf -будет восстановленный…только там…
Да, понимаю. И оригинал тоже, т.к. на коробке наклейка Exchange part
asmoscow
- Регистрация
- 19 Май 2005
- Сообщения
- 16,093
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 II
- Модель
- Гранд Чероки
- Город
- Москва
- Регион
- Москва
- Имя
- Алексей
- #4
gwynnbleidd написал(а):
Да, понимаю. И оригинал тоже, т.к. на коробке наклейка Exchange part
смысл брать почти в два раза дороже восстановленный насос оттуда? В случае чего оригинал отправляют туда на экспертизу…будете ждать?….у меня гарантия моего сервиса…
maver1k
0
- Регистрация
- 1 июля 2016
- Сообщения
- 55
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 II
- #5
asmoscow написал(а):
смысл брать почти в два раза дороже восстановленный насос оттуда? В случае чего оригинал отправляют туда на экспертизу…будете ждать?….у меня гарантия моего сервиса…
А вы не в курсе, этот насос по внутренке полностью схож с насосом от хс90?
asmoscow
- Регистрация
- 19 Май 2005
- Сообщения
- 16,093
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 II
- Модель
- Гранд Чероки
- Город
- Москва
- Регион
- Москва
- Имя
- Алексей
- #6
maver1k написал(а):
А вы не в курсе, этот насос по внутренке полностью схож с насосом от хс90?
похож…
gwynnbleidd
0
- Регистрация
- 12 Май 2013
- Сообщения
- 1,821
- Возраст
- 35
- Имя
- Денис
- #7
Коллеги, так что, нет опыта неоригинальных ГУР?)
Nickolasm5
0
- Регистрация
- 28 февраля 2012
- Сообщения
- 1,129
- Возраст
- 48
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- #8
я брал БОШ, в коробке лежал ЗФ. восстановленный он или нет, я не знаю, прошел год и 50 000км, пока все работает нормально
gwynnbleidd
0
- Регистрация
- 12 Май 2013
- Сообщения
- 1,821
- Возраст
- 35
- Имя
- Денис
- #9
Nickolasm5 написал(а):
я брал БОШ, в коробке лежал ЗФ. восстановленный он или нет, я не знаю, прошел год и 50 000км, пока все работает нормально
номер не припомните?
Nickolasm5
0
- Регистрация
- 28 февраля 2012
- Сообщения
- 1,129
- Возраст
- 48
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- #10
gwynnbleidd написал(а):
точно не вспомню, коробку давно выбросил
- #11
Я обычно пользуюсь ZZap подобрать аналоги. китайчатины полно. как она работать будет непонятно, краус тот же
вот например надо просто в этом покопатся
| 36000790 |
38 131 |
НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ |
|||
| V0019 |
8 384 |
|
|||
| 7617955150 |
25 276 |
НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ |
|||
| P1289HG |
14 335 |
|
|||
| PPS1112 |
8 826 |
Насос гидроусилителя VOLVO XC60 2,4D S80 II 2.4D/2.5T XC70 II 2.4D |
|||
| PSP331 |
8 740 |
Насос гидроусилителя Volvo S80 2.5T, Volvo V70, Volvo Xc70, MONDEO |
|||
| 8001676 |
24 791 |
|
|||
| HP41019C |
12 826 |
Новый насос ГУР Volvo V70 II 2000-,Ford S-Max 2006-,Ford Mondeo 2007-,Volvo S80 II 2006-,Volvo XC70 / XC70 Cross Country 1997-,Volvo XC 60 2009- |
|||
| HP41019 |
27 878 |
Насос ГУР Ford Mondeo 2007-,Ford S-Max 2006-,Volvo XC70 / XC70 Cross Country 1997-,Volvo S80 II 2006-,Volvo V70 II 2000-,Volvo XC 60 2009- |
|||
| ZV36090 |
|
|
|||
| HP410190E |
28 862 |
Новый оригинальный насос Volvo V70 II 2000-,Ford S-Max 2006-,Ford Mondeo 2007-,Volvo S80 II 2006-,Volvo XC70 / XC70 Cross Country 1997-,Volvo XC 60 2009- |
|||
| 48803091 |
18 184 |
|
|||
| 851527622 |
30 596 |
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|||
| H8218PA |
12 971 |
Насос гидроусилителя руля H8218PA |
|||
| H8218PN |
30 448 |
Насос гидроусилителя руля H8218PN |
|||
| H8218PU |
28 621 |
Насос гидроусилителя руля H8218PU |
|||
| 36000790 |
|
Деталь |
|||
| HPQ1289XQ |
|
НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ |
|||
| VL360000790 |
|
НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ |
|||
| P2408 |
|
Насос ГУР Volvo S80 II, XC70 II 06> 2.4D, 2.4D5,2.5T Ford Mondeo 2.5T (ОРИГИН. ВОССТ.) P2408 |
|||
| SP85337 |
|
|
|||
| PSF9028 |
|
НАСОС ГУР |
|||
| 12PSPF9028RA |
|
Насос гидроусилителя |
|||
| 12PSPF9028RA |
|
Насос гидроусилителя |
|||
| 12PSP7003RA |
|
Насос гидроусилителя |
|||
| V0019R |
|
Насос ГУР восстановленный VOLVO S80 2006-, FORD Mondeo IV 2007-, VOLVO XC 70 2007-, VOLVO V 70 2007- |
|||
| 36000790 |
|
НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ |
|||
| RU30790V |
|
|
|||
| DE30790V |
|
|
|||
| AS3363 |
|
НАСОС ГУР |
|||
| 12PSP1318RA |
|
Насос гидроусилителя |
|||
| D2PU8455R |
|
НАСОС ГУР |
|||
| UM36000790 |
|
Насос гидроусилителя рулевого уп |
Griandrej
- Регистрация
- 22 июля 2013
- Сообщения
- 22,540
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 II
- Регион
- Псковская область
- Имя
- Андрей
- #12
Отец на фокуса моторгерц брал себе. Пробег тысяч 5-10, полет нормальный.
Человек дождя
- Регистрация
- 2 апреля 2010
- Сообщения
- 6,697
- Возраст
- 48
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Василий
- #13
На бегемота брал бош, подбирал номер на их сайте. Новый или восстановленный, хз. Выглядит, как новый, пришел в бошевской коробке.
Езжу почти два года, проблем нет. Перед этим брал восстановленный в Питере, вот с ним не срослось, хватило на пару месяцев…
Последнее сообщение: Shadow from Omsk
Последнее сообщение: Ант77
Последнее сообщение: михась
Отзывы о
H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA
Отзывы о
H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA
Достоинства
Похвальное качество и удачный дизайн.
Недостатки
Не оказалось ни одного.
Комментарий
Решила заполучить новую модель H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA взамен старой, которая долгожитель и утратила свою работоспособность.
Полностью оправдывает свой ценник. Фирма делает недорого и качественно. Не могу нарадоваться, что взяла именно H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA.
Существенный набор функций.\nПростота применения, разберётся даже дилетант.\n-.
Достоинства
Понятное в использовании, технические характеристики соответствуют описанию.
Недостатки
Больных мест не заметил.
Комментарий
Впервые взял продукцию Omega. Слышал много положительных отзывов, но раньше не представлялось возможность купить.
Приятная в использовании модель H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA, потрясно вписалась в мою жизнь! Все работает замечателно, пожалуй мне очень повезло с этой моделью!
Благодаря H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA сэкономил кучу времени (2 дня).
Достоинства
Одна из самых крутых моделей в этой категории.
Недостатки
Кстати подвоха не нашли.
Комментарий
Выбирали Топливная система, по отзывам и у производителя, мы нашли H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA у которого было очень много много положительных рекомендаций.
Итак выделим несколько моментов:\n1)Приятная цена\n2)\n3)\n4)Ну и конечно ДИЗАЙН\nМоя итоговая оценка: 9/10, ведь нет предела совершенству.
Если в целом, то H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA нас порадовал! Советуем покупать сейчас, пока стоимость не вскочила!
Достоинства
Большой срок гарантии.
Недостатки
Мне кажется у данного товара есть всего один недостаток — . Но это не сильно имеет значение на фоне всех остальных классных характеристик.
Комментарий
Очень долго присматривался к разным фирмам и моделям. В итоге остановилcя H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA.
Симпатичный дизайн, Топливная система понравились, нареканий нет. Удобный сервис, грамотный менеджер. Все очень понравилось!
Советую абсолютно каждому, кто находится в поисках. H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA — ваш выбор! Кстати, я купил с неплохим кешбеком, так что для тех, кто шарит, покупка может стать еще дешевле!
Достоинства
В этой вещи нереально найти недостатков, потому что, аналогичных товаров попросту нет. По-настоящему идеальная вещь в своем роде!
Недостатки
Для себя недоработок не обнаружила.
Комментарий
Начала эксплуатировать сразу в день покупки. Трудностей никаких не возникло, все легко и просто. Очень качественные материалы и дизайн, мне понравилось.
Очень классная вещь. Оценила наличие !
Достоинств тут по факту много, но хочу в особенности выделить внешний вид, а так же функционал. вне всяких похвал.
Недостатки
За время моего использования с H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA никаких негативных мнений о нем не проскакивало, а тем более недостатков!
Комментарий
Что могу сказать, не пожалела. Очень понравился его . Еще отмечу внешний вид — красиво, мне понравилось. Но это, все же, вещь субъективная, как я думаю.
Рекомендую вам к покупке H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA!
5 недель все работает хорошо. Понравилось все! Отдельно хочу написать о . Советую!
Достоинства
Удовольствие от использования.
Недостатки
Для меня недостатков нет.
Комментарий
Не очень давно я решил взять Топливная система. Я реально давно хотел, но было тяжело выбрать что-то. И как-то совсем случайно я увидел в интернете H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA. До этого момента ничего не знал ни про эту модель, ни про бренд Omega.
Выбор был сложным, долгим и достаточно дотошным. Но я не прогадал что выбрал H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA.
Лично я вполне доволен данной покупкой. Могу рекомендовать к покупке!
Достоинства
Понравились добротные характеристики .
Недостатки
Для себя не нашла ни одного.
Комментарий
Рада покупке,потому что всё шикарно. Все настоящие параметры соответствуют заявленным в описании на сайте.
Топливная система шикарное изобретение улучшающее жизнь! работает фантастически!
Судьба не подвела, это действительно классная вещь, абсолютно точно стоит своих денег.
Достоинства
Удобство использования, надёжная сборка.
Недостатки
О недоработках у H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA, и разговора не может быть.
Комментарий
По совету друга смотрели что-то из рода Топливная система купили тут, все по красоте.
Без сомнений — очень классно. Всегда хотели себе именно такие Топливная система. Докопаться мы не можем, функционирует на ура.
100% рекомендуем! Лучше преложения на рынке нет! Показывает себя с лучшей стороны уже 1.5 недели, нареканий вообще нет, качество материалов класс. В живую однозначно выглядит лучше чем на фото!
Достоинства
Все замечательно, функционал приятный.
Комментарий
О своей покупке ничуть не жалею. H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA реально очень крутая вещь, заслуживающая всех этих 5-звездочных отзывов. Ну и — просто пушечка!
Советую абсолютно каждому, кто до сих пор в поисках.H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA — ваш выбор! К слову, я купила с неплохим кешбеком, так что для тех, кто понимает в теме, покупка может стать еще дешевле!
Пользуюсь H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA 5 месяцев. За этот период я удостоверилась в надёжности этой модели. Я очень удовлетворена покупкой.
Достоинства
Комфорт использования, качественная сборка.
Недостатки
Возможно и есть несерьёзные минусы, но никаких серьезных проблем с товаром нет.
Комментарий
Себе покупал недавно. Надежный, устраивает форма и лаконичность. При выборе H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA учитывал качество.
Если вы не любитель беспокоиться, берите эту модель.
А я получаю от покупки и использования лишь позитивные эмоции!
Достоинства
, далеко не все положительные качества модели H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA!
Недостатки
На данный момент всем довольна.
Комментарий
Долгое время отдавала предпочтение другой марке, но разочаровалась в нем, когда последний раз купила Топливная система. Ужасное качество сталао последней каплей. Благо мне посоветовали Omega. Когда срочно понадобился Топливная система, тут же сумела подобрать для себя то, что хотелаось.
Впечатление от просто отличное. Хоть и пользуюсь 5 дней, уже понимаю, насколько же хорош этот продукт!
Мне очень радаостно, что H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA выполняет свои задачи, за 1.5 недели трудностей в использовании не возникло. Рекомендую к использованию!
Достоинства
Не так уж их и много.
Недостатки
Надо привыкнуть!
Комментарий
Вот уж, не ожидала, что когда-то в жизни начну писать отзывы. Можно сказать, что для меня это оказался товар первой нужности, и в каком-то существенно упростил мне жизнь.
За маленький срок, а конкретно за 5 недель, H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA продемонстрировал себя во всей красе. За такие небольшие деньги это самый настоящий подарок!
Можно смело сказать, что я удовлетворена покупкой на все 100%. Посоветовала товарищам и вам советую.
Достоинства
То, что в есть , и так круто
Недостатки
Еще не определил.
Комментарий
Приобрел H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA некоторое время назад и теперь хочу поделиться опытом использования. Покупку считаю эффективной, потому что сходится с моими ожиданиями.
По всем параметрам это качественный и достойный товар. В эксплуатации прост и понятен. Функционирует стабильно и без каких-либо нареканий. В целом, я удовлетворен.
Продукт совершенный и доработанный, и качественный с удовольствием сможете эксплуатировать.
Достоинства
суперского качества, аккуратно все сделано, ничего не добавить не убавить, хорошая инструкция, хотя и без проблем можно разобраться самому.
Недостатки
Значительных неточностей нет.
Комментарий
Доставили все хорошо, по инструкции разобрались, хотя думаем справились бы и без неё. Omega как всегда, делает так, что не докопаешься).
Все супер!!! Это лучшие Топливная система, что мы видели в мире!!! Отдельная благодарность продавцу! Говоря честно, в этой модели: 1)Лучший дизайн 2)Лучшие характеристики 3)ЛУЧШЕЕ ВСЕ
Ну что тут еще сказать — все просто отлично! Довольны как слоны! Если вам надо выбрать, как не попасть впросак, приобретая Топливная система — то H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA — ваш выбор.
Достоинства
В полной мере удовлетворяет.
Недостатки
Минус это скорость доставки, можно и побыстрее.
Комментарий
— это покупка на несколько лет вперед. Поэтому к выбору и приобретению нужно отнестисть серьёзно. Мой выбор пал на — H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA. Лично меня привлек брэнд — Omega.
В работе все замечательно, ничего трудного нет, разберётся даже котенок. Все части работают исправно. Что могу сказать: за все время использования, косяков не нашел, все работает исправно как и ожидал.
Очень удовлетворен покупкой и цена в принципе устроила.
Достоинства
Соотношение — качество и простота эксплуатации.
Недостатки
Пока не выявили. H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA может оказаться без изъяна.
Комментарий
Перестала справляться со своими функциями наша старая модель. Неспеша выбирали замену и выбор пал на H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA. Ну а что? Производитель Omega — проверенный, надежный, знакомые советовали их Топливная система, почему бы и нет, как говорится?
Все классно. К покупке рекомендуем.
Взяли всего несколько дней назад, всем довольны на 100%. И относительно невысокая цена.
Достоинства
Просто шикарное качество сборки, а так же внешний вид доставляет большое эстетическое удовольствие.
Недостатки
Возможно и есть недочеты, на данный момент всем доволен.
Комментарий
H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA соответсвует всем нынешним условиям. Omega я полностью доверяю.
Хороший и любопытный дизайн, нет трудностей с использованием. Надеюсь проверенный Omega не подведёт.
4 дня использований чётко.
Достоинства
Особо что-то отметить и нельзя, всё устраивает.
Недостатки
Пока пользуюсь H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA отрицательных мыслей не проскакивало,и недостатков тоже!
Комментарий
Когда речь идет о приобретении модели, взамен сломанной, меня охватывает неопределенность, где приобрести, что предлагают магазины. Тогда очень помогает поддержка окружения, так сказать сарафанное радио, или отзывы — советы c сайтов отзывов. Благодаря положительным словам о модели H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA я сэкономил время на поиски нужного продукта.
Моему счастью нет предела, как же здорово, что я купил замечательный H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA.
2 дня просто сидел и смотрел на модель H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA, не отводя глаз.
Достоинства
Очень качественный экземпляр.
Недостатки
Все замечательно, претензий нет!
Комментарий
Ох, как вспомним мучение выбора и опасение того что ошибемся, до сих пор мурашки по коже. Напрасен был наш страх, модель H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA замечательно себя зарекомендовала! Выбранный нами Omega устраивает нас по полной, у этих ребят хватило потенциала воплотить наши ожидания в реальность.
Подводя итог, H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA к покупке рекомендуем, от Omega действительно на уровне.
одна неделя — полёт отличный дополнем отзыв, если вдруг что-то поменяется изменим своё мнение. Очень расчитываем, что что этого не произойдет.
Достоинства
Почти момент прекрасен: , надежность, . Все просто круто!
Недостатки
Дефектами и не пахнет!
Комментарий
Наверное, лучшая наше приобретение за долгое время. Еще не было у нас вещи, которая также как H4902pa Насос Гидроусилителя Руля Opel Omega B, Opel Omega C (Аналог) GELZER арт. H4902PA справлялась с любыми задачами! За это, разумеется, стоит сказать спасибо производителю, а именно бренду Omega.
Без сомнений — очень классно. Всегда хотели себе именно такие Топливная система. Придраться ни к чему не можем, функционирует на ура.
Все что искали мы нашли в этой модели. За все время использования изъянов не нашли.