Здесь собраны отзывы, проверенные модераторами DRIVE2. Компания France-Piter не может редактировать или удалять их.
Александр Коротков
Отвечает за честность отзывов
Доволен компанией France-Piter
Давно не заходил, машинка в целом радует.
Но перед Новым годом подкинула очередную приколюху. Ехал себе после работы и вдруг STOP. Долго втыкал, думал и в конце концов помог сканер обд. Сдал позиции …
Доволен компанией France-Piter
Всем привет.
Ещё один положительный момент в том что у меня тушка, накрылся термостат, за новый оригинал я отдал всего 2800 а не 8000 и замена простая, впускной коллектор снимать не нужно.
Доволен компанией France-Piter
Спустя почти год езды снова что то забрякало… приехали на осмотр и опа, ремонт на 20 тыс .
Замена передних пружин, причём одна лопнула у заезда в бокс 😳
Замена задних амортизаторов, подшипников .
И …
Александр
Магазин автозапчастей для французов достаточно хорош. Продавцы помогут всё подобрать, всё объяснят, я остался очень доволен.
Крайне негативное впечатление сложилось о СТО на московском шоссе, 13д.
1) Была у меня проблема: уходило масло из двигателя. Приехал, сделали диагностику (а это платная услуга), сказали герметизацию сделать, ибо через сальник были потёки. Оставляю машину, еду домой, и через 30 мин мне перезванивают мол ещё что-то надо сделать, а это 5 тыс стоит. Соглашаюсь, деваться некуда, в итоге 24 тыс отдал. Через две недели после ремонта, при пробеге 300-400 км опять ушло масло. Вернулся, автослесарь там что-то где-то подтянул, масло долил, денег не взяли. Но масло уходить продолжает. Я самостоятельно теперь уже снял свечи, а они все в масле, т.е. маслосъёмные колпачки надо было поменять(хотя диагностику делали платную),но с этим поеду я уже к другим ребятам. Спрашивается, почему это я должен был сам проверить свечи, и ещё денег дать механику за диагностику? Вывод: работа намеренно затягивается на несколько этапов, ведь за каждый разбор двигателя(или хотя бы снятие крышки)нужно заплатить, либо механик не в курсе о том, что свечи тоже надо проверить
2)На этом же СТО делали мне профилактику передних тормозов: чистка суппортов, смазка направляющих и колодок. Через пару недель решил самостоятельно поменять шаровую, снял тормозные диски с суппортами, и обнаружил, что в направляющих даже следа смазки нет, и ржавчиной заросло, хотя взяли с меня 1000 за якобы произведённую профилактику.
3) После проведения работ по герметизации двигателя чудесным образом исчезло уплотнительное кольцо из патрубка, идущего к печке(соответственно антифриз стал уходить вёдрами), а находится он очень глубоко, и чтобы найти место утечки антифриза пришлось поснимать оборудование, но тем не менее я нашёл утечку самостоятельно. Вывод: хотели меня развести на ремонт охлаждающей системы двигателя, убрав уплотнительное кольцо, вызвав тем самым уход антифриза.
Этот сервис лучше объехать стороной!
Вобщем так, ребятам из магазина большое спасибо, молодцы! Ребята из СТО, вы испортили всю картину, к вам больше не поеду!
Магазин всем советую! А вот сервис лучше поискать в другом месте.
Крайне негативное впечатление сложилось о СТО на московском шоссе, 13д.
1) Была у меня проблема: уходило масло из двигателя. Приехал, сделали диагностику (а это платная услуга), сказали герметизацию сделать, ибо через сальник были потёки. Оставляю машину, еду домой, и через 30 мин мне перезванивают мол ещё что-то надо сделать, а это 5 тыс стоит. Соглашаюсь, деваться некуда, в итоге 24 тыс отдал. Через две недели после ремонта, при пробеге 300—400 км опять ушло масло. Вернулся, автослесарь там
что-то где-то подтянул, масло долил, денег не взяли. Но масло уходить продолжает. Я самостоятельно теперь уже снял свечи, а они все в масле, т.е. маслосъёмные колпачки надо было поменять(хотя диагностику делали платную),но с этим поеду я уже к другим ребятам. Спрашивается, почему это я должен был сам проверить свечи, и ещё денег дать механику за диагностику? Вывод: работа намеренно затягивается на несколько этапов, ведь за каждый разбор двигателя(или хотя бы снятие крышки)нужно заплатить, либо механик не в курсе о том, что свечи тоже надо проверить
2)На этом же СТО делали мне профилактику передних тормозов: чистка суппортов, смазка направляющих и колодок. Через пару недель решил самостоятельно поменять шаровую, снял тормозные диски с суппортами, и обнаружил, что в направляющих даже следа смазки нет, и ржавчиной заросло, хотя взяли с меня 1000 за якобы произведённую профилактику.
3) После проведения работ по герметизации двигателя чудесным образом исчезло уплотнительное кольцо из патрубка, идущего к печке(соответственно антифриз стал уходить вёдрами), а находится он очень глубоко, и чтобы найти место утечки антифриза пришлось поснимать оборудование, но тем не менее я нашёл утечку самостоятельно. Вывод: хотели меня развести на ремонт охлаждающей системы двигателя, убрав уплотнительное кольцо, вызвав тем самым уход антифриза.
Этот сервис лучше объехать стороной!
…
– показать
Магазин автозапчастей для французов достаточно хорош. Продавцы помогут всё подобрать, всё объяснят, я остался очень доволен.
Крайне негативное впечатление сложилось о СТО на московском шоссе, 13д.
1) Была у меня проблема: уходило масло из двигателя. Приехал, сделали диагностику (а это платная услуга), сказали герметизацию сделать, ибо через сальник были потёки. Оставляю машину, еду домой, и через 30 мин мне перезванивают мол ещё что-то надо сделать, а это 5 тыс стоит. Соглашаюсь, деваться некуда, в итоге 24 тыс отдал. Через две недели после ремонта, при пробеге 300-400 км опять ушло масло. Вернулся, автослесарь там что-то где-то подтянул, масло долил, денег не взяли. Но масло уходить продолжает. Я самостоятельно теперь уже снял свечи, а они все в масле, т.е. маслосъёмные колпачки надо было поменять(хотя диагностику делали платную),но с этим поеду я уже к другим ребятам. Спрашивается, почему это я должен был сам проверить свечи, и ещё денег дать механику за диагностику? Вывод: работа намеренно затягивается на несколько этапов, ведь за каждый разбор двигателя(или хотя бы снятие крышки)нужно заплатить, либо механик не в курсе о том, что свечи тоже надо проверить
2)На этом же СТО делали мне профилактику передних тормозов: чистка суппортов, смазка направляющих и колодок. Через пару недель решил самостоятельно поменять шаровую, снял тормозные диски с суппортами, и обнаружил, что в направляющих даже следа смазки нет, и ржавчиной заросло, хотя взяли с меня 1000 за якобы произведённую профилактику.
3) После проведения работ по герметизации двигателя чудесным образом исчезло уплотнительное кольцо из патрубка, идущего к печке(соответственно антифриз стал уходить вёдрами), а находится он очень глубоко, и чтобы найти место утечки антифриза пришлось поснимать оборудование, но тем не менее я нашёл утечку самостоятельно. Вывод: хотели меня развести на ремонт охлаждающей системы двигателя, убрав уплотнительное кольцо, вызвав тем самым уход антифриза.
Этот сервис лучше объехать стороной!
Вобщем так, ребятам из магазина большое спасибо, молодцы! Ребята из СТО, вы испортили всю картину, к вам больше не поеду!
Магазин всем советую! А вот сервис лучше поискать в другом месте.