Новости
Выбор авто
ГлавнаяОтзывыFordFocus
Воспользуйтесь Фильтром «год выпуска», чтобы сделать выборку отзывов о Ford Focus конкретного года.
Режим показа:
Сортировка:
Ford Focus, 2003
Являюсь владельцем чистокровного американца Форд Фокус 2003 года, хэтчбек. Пробег сейчас 163 тыс. км, комплектация почти максимальная, салон велюровый. Купил в 2009-м. Перед выбором мозг…
7
Ford Focus, 2003
Достоинства авто:+ недорогое обслуживание+ динамика и мощность (130л. с. довольно хорошо подхватывают)+ надёжный автомат и двигатель+ подвеска не раскачивается…
5
Ford Focus, 2003
Прекрасный автомобиль как для новичка, так и для опытного водителя — очень легкая в управлении. Резвая машина для езды и в городе, и на трассе, которая, благодаря установленному ГБО, не обдирает карман хозяина на топливо. Благодаря оцинкованному железу, этой машиной можно таранить все и вся и ей ничего при этом не будет, поддон также в отличном состоянии. Не шумит, не пыхтит и не глохнет — работает как молодая. В течение эксплуатации всего у двух владельцев был своевременный контроль за состоянием авто.
Ford Focus, 2003
За рулем с 92 года. До Фокуса водил только отечественный автопром и «иномарки» из стран СНГ. Первая моя машина была Таврия, потом убитая девятка, потом Москвич Святогор. В 2003 году скопил…
Ford Focus, 2003
За рулем с 92 года. До Фокуса водил только отечественный автопром и «иномарки» из стран СНГ. Первая моя машина была Таврия, потом убитая Девятка, потом Москвич Святогор. В 2003 году скопил…
Ford Focus, 2003
Купил год назад, б/у, пробег был 124 000, накатал еще 27 000. До этого ездил на вазовской «четверке».Вместительная, удобная машина для поездок с семьей, 92-й бензин, случаев плохой работы…
Ford Focus, 2003
Превосходная машина по управляемости и «держанию дороги», самая оптимальная по кубатуре двигателя, динамичная, почти «драйверская». Расход топлива на трассе Питер-Москва от 5, 5 до 7, 5…
Ford Focus, 2003
Плюсы — динамика, расход топлива (зимой в пробках Питера не более 9 литров, при условии постоянного подогрева), вместимость фантастика, управляемость великолепная, дорогу держит классно…
Ford Focus, 2003
За три года эксплуатации проехал 50 тыс. На работу езжу в метро. Перестал ездить из-за «мастеров». Раньше наезжал 50, 60 тыс в год, а теперь достали. И сейчас езжу круглый год, но в ыходные…
Ford Focus, 2003
Машина с июля 2003., т. е. чуть более 2, 5 лет. Комлектация Gia + Зимний пакет, АБС… вообщем все что есть из доп-ов, кроме кожи и литых дисков. Пробег на данный момент 110 000. Далее …
Ford Focus, 2003
Комплектация комфорт, Всеволожск. Покупал за $15.400. Вторая машина в семье, катается, в основном, жена. Пробег за два года 45 т. к.Если бы покупал сегодня — дозаказал бы АБС и электропривод…
Ford Focus, 2003
Добрый день!Краткий отзыв об эксплуатации и надежности Форд Фокус. Покупал для жены в 2003 году в максимальной комплектации, 2 литра, автомат, ксенон, плюс масса полезных систем, даже ESP…
Ford Focus, 2003
Приобрел авто в августе 2003 г. Сейчас пробег 55 т. В целом впечатления положительные. Хотя был один неприятный косяк. В процессе эксплуатации обнаружил что двигл подъедает масло — в сервисе обнаружили масло в свечном колодце. Итог — замена маслосьемных колпачков. По мелочи — замена датчика уровня топлива, реле дворников, а также недавно на ТО заменили стойки стабилизатора по гарантии (стандартная на 2 года прошла, но у меня продленная еще на 2 года — обошласть в 500 евро).
Ford Focus, 2003
Машина для России — класс, и вроде не отечественная, и вроде не иномарка (всеволожск), что-то прямо в ней есть такое русское и родное, конечно не качество, качество (тьфу-тьфу) отличное.Езда!…
Ford Focus, 2003
Купил Фокус в июне 2003 г. За полгода проехал около 10т ыс км.Небольшой итог после эксплуатации — скажу сразу сборка Всеволжского завода. Неприятности возникли после первого дождя — потекла…
Загрузить еще
* Средняя оценка расчитана на основании 33 отзывов владельцев Ford Focus 2003, размещенных на сайте.
Добавить свой отзывДобавить объявление
Сейчас в продаже
Ford Focus
2015 г.в. | новоеВикинги836,600 р.
Тольятти
Ford Focus
2015 г.в. | новоеВикинги879,600 р.
Тольятти
Ford Focus
2015 г.в. | новоеВикинги860,600 р.
Тольятти
Ford Focus
2015 г.в. | новоеВикинги861,600 р.
Тольятти
Ford Focus
2015 г.в. | новоеВикинги855,600 р.
Тольятти
Ford Focus
2015 г.в. | новоеВикинги815,600 р.
Тольятти
Ford Focus
2015 г.в. | новоеВикинги969,600 р.
Тольятти
Ford Focus
2015 г.в. | новоеВикинги826,600 р.
Тольятти
Ford Focus
2015 г.в. | новоеВикинги850,600 р.
Тольятти
Ford Focus
2015 г.в. | новоеВикинги845,600 р.
Первый автомобиль. Все отговаривали от FF, но я хотел…
Выбирал между Цивиками 6м и 7м поколением ПРульАКПП, но встретил ЕГО — FF1 hatchback 1.6 на палке. Всеволжская сборка. Прокатился, и не глядя купил. В принципе, даже удачно — что ломается у Фокуса, не возьмешь ни одной диагностикой, только телепатией, экстрасенсорикой, ну либо фарт — 1 из 10 владельцев FF1 вообще его не чинит, только масло меняет. Свечку не держал — НЕ ВЕРЮ!
Как только купил, сразу же установил себе NFS Underground первый, там есть Focus ST170 (вру, там zx3, на 40 сил меньше ST) внешне как мой, только купэ и заряженный. Get Low!Get Low!
Я даже в игре боялся, что он сломается, и опять придется танцевать вокруг него с бубном, взывая к жизни. Еще и гонку проиграю.
Купил в конце апреля 2013г., поставил на себя как положено, в середине мая попал в ДТП — закусился с бордюром — проиграл ему в сухую (неучел погодные условия — резину поменял на летнюю уже, а в этот день подморозило, скорость и малый опыт). Пер. прав сторона страдает — колесо ушло в крыло, а оно в дверь, рычаг пополам, гранату вырвало. Эвакуатор на последние деньги. ЗП через месяц. Итого делал только подвеску и чтоб дверь открывалась. Ушло 5 тысяч, рычаг брал б/у. Катаюсь 2 недели, купил ступичный подшипник и поехал его менять — заклинило старый за 500м. до левого сервиса (или сколько там, от вокзала Томск1 до Степановского переезда?) и я с визгом прошел это расстояние на 3х колесах, стерев до корда заднее левое (ладно, я мог и успеть, просто проехал нужный сервис и решил проехать пару лишних км — фокус имел свое мнение на этот счет). В конце июня уже выставил на продажу, т.к начал глохнуть на нейтралке. Начало июля — в связи с тем, что глохнет, усердствуя и слегка психанув, порвал тросик газа при очередной перегазовке. Стоит 2к с работой, машина день стоит, не заводится. Пришлось заводить с толкача.
Июль. Попытка найти сервис, что решит проблему с глушение движки на нейтралке, долго не могла увенчаться успехом — ездил к своему электрику, чистили заслонку — решалась проблема на 1-2 дня, своего электриком также вытащил однажды из его бокса на иркутском и повез до Нокса, т.к именно там внезапно машина потухла вся и вообще не реагировала — (какой-то сбой дала сигналка и фокус решил выключиться по протоколу — реши проблему я поеду).
Так вот, что там его глушит то? Проблема дошла уже до того, что когда авто заводишь, обороты держутся на 2,2тыс, 3 секунды плавают, падают резко=авто глохнет — подгазовывай постоянно и нет проблем. Еду в 1 сервис — мы фордами не занимаемся, во втором нет электрика, в третьем чинят только япов, и так далее. На форумах пишут датчик холостого хода.
Август. В очередном сервисе, обьяснил что глохнет на нейтралке и фишку с оборотами — мне хитро улыбаются и говорят «Машина и в Африке машина, с тебя 3к и решим вопрос». И решили! На неделю. Там опять начала глохнуть на нейтралке. Приезжаю к ним, показываю — пожимают плечами, говорят, что сделали только чтоб обороты не прыгали, могут взяться и за это, но это что-то странное…доныне неизвестное, и мы тут можем оказаться бессильны. Это еще только 3 месяца эксплуатации из года.
Итак, поняв, что сервисмены спеклись, нахожу сервис в 100 метрах от них АвтоАйболит (так и называется). У тех хоть боксы приличные, и заказ наряды, а здесь несколько гаражей по эгидой одного сервиса. Есть электрик. Там тебя обманули, сделаем твой агрегат (или обманем тоже). И сделали! Но не то — поменяли катушку зажигания за 3к. Приехал к ним через 5 дней. Мы меняли другое, и, увы, бессильны.
Сентябрь. Теперь про нужный сервис. Там, куда мне посоветовали ехать менять ступичный, и куда я так и не доехал, умеют обуздать форды. Еду к ним — мне за 1к меняют датчик температуры (мозги видели высокую температуру и уходили в аварийный режим) и за 1к меняют бензанасос для профилактики. Все. Проблема исчерпана.
В конце октября некий Вася в неплохом сервисе, при профилактике подвески спереди прикрутил мне защиту своими кривыми руками не как положено и я еду на работу. Ко мне приезжает аккорд 03 гв. 2.4, на обмен +175 с меня. Едем на моей и по всему авто идет характерная вибрация с гулом. Вместе с хозяином аккорда, не понимая, в чем причина, ходим вокруг машины, мож чего в багажнике, и все в этом. В итоге, товарищ расстроился не меньше моего. говорит, что 175 чёто мало, надо еще +15. Я отказываюсь. Через 2 недели я попадаю на ремонт стартера — 6к с работой, еще через одну у меня наворачивается личинка зажигания — ключ просто крутится на месте — беру новую, а у меня иммобилайзер, надо чиповать. Итого — 8к. И в конце ноября меняю сцепление — еще 6к. Начало декабря, покупаю аккум — старый уже не тянет. Еще 3к. Это уже 23 итого за месяц, а парень просил +15. Январь машина стоит, у нас морозы за -30. Февраль катаюсь вроде без эксцессов. В конце марта въезжаю одному товарищу в аккорда 95г.в., сдавая задом, в передний бампер. Я сдавал назад, он тоже — его прижали — он остановился, а посигналить мне не может — сигнал не работает. Хотел 5к, я отдаю ему магнитолу старую, и старый аккум(1к от силы) и разьезжаемся. В начале апреля предлагают на обмен Nissan Cefiro в кузове J31 (Теана). Еду смотреть авто, и в меня в пробке сдают задом. Слегка. Встречу отложили на след. день.
Встретились посмотрелись сошлись на + 150к и мы поменялись. Правда, машина начинала троить и глушится опять, и я сказал товарищу, что, если что, решим вопрос. И начали решать, в итоге меняем свечи в форде, бронепровода, шаманим с бензонасосом (+2,5к.) (У товарища заклинило крышку капота, а затем авто вообще не хотело заводиться). Через месяц он его сам на что-то поменял.
Я хотел сделать на форде задний бампер(сломан до меня), крыло (моя заслуга), затонировать зад, купить саб, может литье, обвесы. Но, я думаю понятно почему я до этого не дошел.
Негативный опыт тоже опыт. Сейчас я езжу на Теана J31, после форда вообще самолет.
- Двигатель 1.6 бензиновый, 97 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2003 года выпуска, покупалась в 2013 году
- Ford Focus Hatchback I выпускается с 1998 года
- Госномер О937УЕ70
Отзыв21 июля 2011
Ford Focus Turnier 2003г.
Особое внимание на сцепление, мне было выражено мнение, что это «общефордовская» болезнь.
Отзыв23 июня 2011
Чудо Фокус.
Берите не задумываясь.
Отзыв 3 апреля 2011
Форд Фокус, что можно сделать своими руками.
Лучше взять машину, где сколы по кузову есть, и отдать своему знакомому жестянщику — тот покрасит для Вас и по Вашим требованиям, чем где сколов нет или они замазаны, т.к. не известно как качественно их сделали и через сколько месяцев выйдет первоначальное состояние.
Отзыв13 марта 2011
Опыт эксплуатации Фокуса.
Если берете 7 летку — понимать, что без вложений не обойдетесь.
Отзыв14 сентября 2010
Недолгий, но приятный опыт владения Фокусом (европейцем).
Проверяйте машину в сервисе, если возникают хоть какие-то сомнения. Смотрите геометрию, подвеску, движку, особенно если пробег приличный. И если не очень разбираетесь в авто, смотрите машину с опытным знакомым. В остальном полагайтесь на удачу)))
Отзыв10 ноября 2009
Всем, кто в процессе выбора, посвящается.
Очень хорошо проверять перед покупкой.
Отзыв27 сентября 2009
По Челябинской области.
Берите, не пожалеете!
Отзыв23 сентября 2009
Продан. Скучаю!!!
Если денег до 300 000 р. То это лучший вариант с огромным
выбором предложений. А это значит, что легко найти хороший вариант по
всем параметрам. Можно даже очень дешево взять, только нужно рынок
мониторить на слив. Американцев перед покупкой пробивайте по VIN-номеру прежде всего на аварии. …
Отзыв 3 июля 2009
Ford Focus I — хороший автомобиль.
Лично я его бы не продавал.
Отзыв 1 июля 2009
Супер надежный американец.
Если хотите: надежный автомобиль; с недорогим обслуживанием; обилием сервисов и магазинов запчастей; с недорогим КАСКО; неугоняемый; с хорошей, приемистой АКПП; мощным и надежным двигателем; неубиваемой подвеской; высоким клиренсом то выбирайте Форд Фокус 1. Если хотите Фокус с чуть более …
Отзыв 8 сентября 2008
Ford Focus
Прекрасный а V томобиль для повседневных поездок.
Отзыв23 июля 2008
Ford Focus 1.8 16V
Отличный выбор если рассматривать вторичный рынок, НО, только с понятной историей и сервисной книжкой.
Отзыв 4 апреля 2008
Ford Focus 1.8 TDCi
Отличный авто,надежный,доедет от калининграда до петропавловско-камчатска и обратно. Идеальный авто за свои деньги.
Отзыв24 августа 2007
Ford Focus Wagon 1.6 16V
Новый Фокус-2 конечно более современен, но надёжность его не выше Фокуса-1, если не ниже.
Отзыв25 июля 2007
Ford Focus 1.8 16V
Отзыв23 мая 2007
Ford Focus
Брать и получать радость от общения с данным авто.
Отзыв23 апреля 2007
Ford Focus
Достаточно хорошее авто среднего класса за небольшие деньги.
Отзыв27 декабря 2006
Ford Focus
Мне кажется покупка а V томобиля дело сугубо индивидуальное, если нравится можно взять, а хорош он или нет можно понять только в процессе эксплуатации, у всех разные вкусы и пристрастия. Единственный совет, повнимательней относитесь к Фокусам Американской сборки, некоторые запчасти от европейцов к …
Отзыв 6 июля 2006
Ford Focus
Совет такой: этот а V томобиль за свои деньги! При соотношении цены/качества на сегодняший день ему равных нет! Машины, которая при должном отношении, будет радовать вас долгие годы, не обременяя лишними проблемами!
Отзыв15 марта 2006
Ford Focus
Отзыв13 марта 2006
Ford Focus
Хороший компромис между надежной рабочей лошадью и недорогим а V томобилем
Отзыв28 ноября 2005
Ford Focus
Для покапки первой иномарки после тазика просто будет супер. Особенно если для любителя поковыряться в машине.
Отзыв17 ноября 2005
Ford Focus
К сожалению, ФФ-1 уже не выпускают. На мой взгляд, он лучше второго Фокуса: во всяком случае, в настройках подвески. Как секонд-хэнд — неплохой вариант при пробеге до 50-70 т.км, причем наверняка недорого. И на объеме двигла лучше всё же не экономить, как я. Причем похоже, что даже битый гнить не …
Отзыв19 сентября 2005
Ford Focus
Если купить более тихие шины и не пожалеть 400 долларов на шумку, то машинка будет просто супер.
Отзыв25 июля 2005
Ford Focus
Отзыв29 июня 2005
Ford Focus
Для первой машины — самое оно, если на бензин денег не считаете, ну а сервис можно выбирать..
Отзыв10 июня 2005
Ford Focus
Берите. Отличный городской а/м. Тем более за эти деньги
Отзыв 7 июня 2005
Ford Focus
Поищите что-нибудь более достойное.
Отзыв18 марта 2005
Ford Focus
если хотите спрыгнуть с ВАЗа, то хороший промежуточный вариант, но это не иномарка! Это недоразумение или точнее выкидыш Форда (причем на первой неделе) в Российскую автопром.
Отзыв24 января 2005
Ford Focus
Если берете разездную машину, покупайте никого не слушая только с двигателем 2 л, у меня 1.8 маловато.
Отзыв20 октября 2004
Ford Focus
подождать до июля 2005 когда появится фокус 2 лично я так бы и сделал
Отзыв14 января 2004
Ford Focus
Машина не без недостатков, хотя и положительных моментов тоже хватает. Многие покупаются на то, что вроде «отечественная», т.е. дешевле должна быть. Хотя это совсем не так. В целом я бы рекомендовал бы расставить приоритеты, кому, что важнее. Если внешний вид, недорогая эксплуатация, ходовые …
Отзыв 8 января 2004
Ford Focus
Отзыв 5 декабря 2003
Ford Focus
Отзыв20 ноября 2003
Ford Focus
Отзыв 6 ноября 2003
Ford Focus
Отзыв 6 ноября 2003
Ford Focus
Отзыв 6 ноября 2003
Ford Focus
Последние поломки
Ходовая часть
Поломка устранена.
Автор:
18 марта 2021 14:15
Этот Focus первого поколения имеет пятилитровый двигатель от Mustang V8 под капотом, оснащен нестандартной подвеской и задним приводом. Пробег автомобиля около 70 000 миль (112 600 км) и сейчас он ищет нового владельца на сайте Bring a Trailer.
Источник:
Выставивший Ford Focus на торги владелец предоставил не очень много информации об авто, но основные параметры всё же известны. По словам продавца, в минувшем году машина прошла капитальный ремонт, в ходе которого, кроме всего прочего, была перекрашена в «сочный» оранжевый цвет.
Источник:
Известно, что авто дорабатывалось предыдущим собственником. В частности, специалисты заменили «родной» силовой агрегат Ford Focus на позаимствованный у Mustang. Сейчас под капотом авто «спрятан» V8, рабочим объёмом 5 литров, работающий в паре с пятидиапазонной МКПП. Также в процессе модернизации менялись опоры двигателя, был установлен стабилизатор поперечной устойчивости, распредвал Performance E303 от Ford, новые колёсные диски размером 17 дюймов и другое.
Источник:
Хэтчбек получил новые кресла с функцией обогрева, электрические стеклоподъёмники, тонированные стёкла и зеркала, кондиционер, правда, последнему требуется ремонт. На момент продажи пробег у 18-летнего Focus немногим больше 112,5 тыс. км, в серьёзные ДТП машина ни разу не попадала.
Источник:
Ставки всё ещё продолжают приниматься, а стоимость хэтчбека с мощным мотором уже выросла до $16,500, что эквивалентно примерно 1,215 млн. руб.
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Ссылки по теме: