Почему не стоит покупать Сат -Автотрейд (www.drive2.ru/o/AutotradeRu#reviews) именно себе?
На продажу — пожалуйста, если совесть позволяет, конечно))
Мини — обзор оптики на Camry V40 1996-1998гг ))
Решил один клиент обновить свои пожелтевшие с годами фары на Камри/Виста в 40м кузове. Полировка уже не способна убрать желтизну поликарбоната, отражатель облез над лампой…В общем — плохо фарам.
Контракт стоит по 5-6 т.р за одну фару в приемлемом состоянии. Сат предлагается менее чем за 4 т.р. Соблазн оказался сильней)))
После покупки мной было предложено провести хотя бы минимальную профилактику для оптики — заменить герметик, закатать стекла в бронепленку (как же я ошибался с таким минимумом работ…)
Итак, разборка:
1. Разбирать стали по классической схеме — с нагревом. Зря. Стекло сидит на обычном сером силиконовом герметике, типа Абро. Ни о каком бутиловом вязком термо-герметике речи не идет. Он совершенно не склеивается с полиэтиленовым корпусом фары. Промазан «местами», т.е есть пробелы в шве. Разборка происходит руками, слегка покачав и потянув стекло. Защелки сделаны для вида, даже не цепляются друг за друга))
2. Резинки ламп выполнены из дубовой резины — полупластика. Плохо держится в корпусе, цоколь лампы не обжимает плотно.
3. Трубки для отвода конденсата наоборот, сделаны из резины, а не из пластика, как у оригинала. Они едва держатся на своих местах — диаметр больше посадочного. Самое смешное — под ними отсутствуют отверстия в корпусе фары для того самого отвода конденсата)) Просверлите сами))
4. Хром покрытие отражателя настолько тонкое, что пластик буквально просвечивает сквозь него. С краю легко зацепляется и свободно отлетает от пластика отражателя.
5. Колпачок отражателя с завода установлен на погнутой и кривой ножке. В каждой фаре загнуто по своему.
6. Крепление-крючок пружины для фиксации лампы в обеих фарах произвольно погнуты. Выгнете сами))
7. Регулировочные винты представляют собой обычный винт с простой резьбой в пластиковой втулке БЕЗ РЕЗЬБЫ! При вращении винтов отражатель стоит на одном месте и просто щелкает)))
8. Фиксатор для защелкивания выполнен кривым, грубые швы и облой пластика, закручен не по центру площадки, в посадочный пистон в авто не попадает от слова совсем.
9. Светит фара куда угодно, как люстра в комнате, но только не туда, куда нужно водителю. Справедливости ради отмечу, что в общем оптика ЕВРО, а не праворучка, т.е без засвета встречки. Но ни о какой СТГ даже речи не идет.
10. Боковая резинка для примыкания к крылу, вовсе не мягкая резинка, как даже у 25-ти летней оригинальной фары, а некая пластиковая палка, наспех приляпанная сбоку на некачественный бытовой двусторонний скотч. Отвалилась еще до разбора и оставила на фаре и руках липкие черные следы))
Мой личный вывод: Ощущение от фары — китайская игрушка, дешевая подделка. Из всего положительного только абсолютно новое и прозрачное стекло. Правда, без следов защитного УФ лака как у оригинала, и бликующее разводами из за разной толщины. НО УВЫ и тут — СТЕКЛО САТ НЕ ПОДХОДИТ К ОРИГИНАЛУ, не надейтесь его переставить
Приятного использования, уважаемые клиенты Автотрейд))))
З.Ы. В итоге данные фары все же установили в авто и даже отрегулировали. Но для этого сначала: переставили все регулировочные винты с старых бу оригинальных фар, центральные колпачки переставили тоже, прижимные пружинки, все резинки с ламп, конденсатные и уплотнители крыла тоже, фиксатор-пистон в крыло тоже, просверлили недостающие вентиляционные отверстия, посадили стекло на бутиловый герметик и предварительно обточив облой стекла по краям, покрыли его бронепленкой)))))
Нужно отдать должное в виде исключения радиаторам и печкам от Сат. Хоть они и сделаны на 50% тоньше оригинальных, но они хотя бы служат. И даже бывает, что годами
Запчасти на фото: ST32159L, ST32159R
23
Себе — ничего и никогда. На продажу могу намудить 41
77
Никому и никуда не возьму 139
180 голосов
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Электрооборудование
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Кто в курсе фары фирмы SAT нормальные или на DEPO надо собирать
-
Автор темыАлексей Кулдошин
-
Дата начала
-
#1
-
#2
-
#3
-
#4
-
#5
-
#6
-
#7
-
#8
цена?
-
#10
-
#11
-
#12
комплект выходит 6000, новые
-
#13
-
#14
-
#15
-
#16
-
#17
-
#18
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Электрооборудование
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Общий технический раздел
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Фары: DEPO или SAT?
-
Автор темыИрина Мерва
-
Дата начала
-
#1
Скоро техосмотр и есть желание сменить фары на «евросвет». Нашел различные варианты: DEPO (Тайвань) и SAT (Китай). Китай делает и для Калдин с верт. креплением ушей. Есть «хрустали» и с рифленным стеклом.
Вопрос: какие светят лучше? Китай или Тайвань? «Хрусталь» или «Рифл. Стекло»? Машина белая, бампер черный. Черный или белый хрусталь?
В ФАКЕ информация по сравнению сабжев толковая не найдена.
Поделитесь мнением. Кто говорит, что DEPO светит зайцами во все стороны (хрусталь?), а кто -то что отлично (стекло?)…
Заранее Пасиб!
-
#4
ST-21-16C ФАРА 21-16 CALD ST190 `96 LH ухо вверх SAT хрус Тайвань 950
-
#5
Себе подумываю взять хрустальные.
А что такое ухо вверх?
Тут вообще ребята с ангельскими глазками заказывают:
-
#6
тож интересует как встанут sat и будут ли зазоры, ведь китай…
-
#7
-
#8
-
#9
-
#10
а депо этот от какой? от карины-е, что ли?
Ога, от неё
-
#12
-
#15
-
#16
Обошлись за 3000 — у меня «чуть оптовая цена» Так стоят где-то 3150. Поворотников DEPO 212-1567PXA-2C (левая + правая) к ним небыло. Они стоят в РБР (Красноярск) где-то 900 рэ. 8( Китайчина стоит по 150 рэ и не такие красивые. Думаю….
-
#17
Как всегда есть над чем задуматься.
-
#18
-
#19
Мужики, а на корону премио еврофары уже производят????
зайди на сайт депо и посмотри, вроде есть
-
#20
Мужики, а на корону премио еврофары уже производят????
Про это уже много раз писали. Ищи «свет в конце тоннеля» Свет в конце туннеля. (Еврооптика на Corona Premio E 2000гв) описано всё как ставили фары Депо от леворукой Тайваньской Короны -Премио 2002 г. вып. Описана переделка из-за разной решетки крепления не подходят, остается небольшая щель между фарой и решеткой. Поворотники меняются заодно — их надо будет подточить, старые немного не подходят. Я по этой статье купил и поставил себе. Свет нормальный, всё настраивается. фото моё есть, когда описывал установку дневных ходовых огней. Установка ламп дневного света.
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Общий технический раздел
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Электрооборудование
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Кто ставил фары, фирмы SAT? Как они вообще? Говорят не такие уж плохие
-
Автор темыМарина Вараксина
-
Дата начала
-
#1
-
#2
-
#3
-
#6
-
#7
-
#8
-
#9
где ж раньше был, пока я свои не купил… Мне заломили 5-6 за новые линзы+так же за замену галогеновых линз на новые. Золотые фары выходят (сами линзованные фары+новые линзы+работа). Так что мне сейчас выгоднее в штатные ксенон воткнуть.
-
#10
-
#13
-
Главная
-
Форумы
-
Технический Форум
-
Электрооборудование
-
Главная
-
Форумы
-
Toyota форум
-
Toyota Camry XV30
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ребята кто нибудь ставил фары фирмы сат. Кто что может сказать. Вообще есть смысл их ставить, может лучше оригинал восстановить. Дайте совет
-
Автор темыSangadzhiev Minya
-
Дата начала
-
#1
-
#3
-
#4
-
#5
-
#6
-
#7
-
#8
-
#9
С установкой чуть повозился, но по итогу все ок
-
Главная
-
Форумы
-
Toyota форум
-
Toyota Camry XV30
