Фары сат отзывы на тойота

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210)

Почему не стоит покупать Сат -Автотрейд (www.drive2.ru/o/AutotradeRu#reviews) именно себе?
На продажу — пожалуйста, если совесть позволяет, конечно))

Мини — обзор оптики на Camry V40 1996-1998гг ))

Решил один клиент обновить свои пожелтевшие с годами фары на Камри/Виста в 40м кузове. Полировка уже не способна убрать желтизну поликарбоната, отражатель облез над лампой…В общем — плохо фарам.
Контракт стоит по 5-6 т.р за одну фару в приемлемом состоянии. Сат предлагается менее чем за 4 т.р. Соблазн оказался сильней)))
После покупки мной было предложено провести хотя бы минимальную профилактику для оптики — заменить герметик, закатать стекла в бронепленку (как же я ошибался с таким минимумом работ…)
Итак, разборка:

1. Разбирать стали по классической схеме — с нагревом. Зря. Стекло сидит на обычном сером силиконовом герметике, типа Абро. Ни о каком бутиловом вязком термо-герметике речи не идет. Он совершенно не склеивается с полиэтиленовым корпусом фары. Промазан «местами», т.е есть пробелы в шве. Разборка происходит руками, слегка покачав и потянув стекло. Защелки сделаны для вида, даже не цепляются друг за друга))

2. Резинки ламп выполнены из дубовой резины — полупластика. Плохо держится в корпусе, цоколь лампы не обжимает плотно.

3. Трубки для отвода конденсата наоборот, сделаны из резины, а не из пластика, как у оригинала. Они едва держатся на своих местах — диаметр больше посадочного. Самое смешное — под ними отсутствуют отверстия в корпусе фары для того самого отвода конденсата)) Просверлите сами))

4. Хром покрытие отражателя настолько тонкое, что пластик буквально просвечивает сквозь него. С краю легко зацепляется и свободно отлетает от пластика отражателя.

5. Колпачок отражателя с завода установлен на погнутой и кривой ножке. В каждой фаре загнуто по своему.

6. Крепление-крючок пружины для фиксации лампы в обеих фарах произвольно погнуты. Выгнете сами))

7. Регулировочные винты представляют собой обычный винт с простой резьбой в пластиковой втулке БЕЗ РЕЗЬБЫ! При вращении винтов отражатель стоит на одном месте и просто щелкает)))

8. Фиксатор для защелкивания выполнен кривым, грубые швы и облой пластика, закручен не по центру площадки, в посадочный пистон в авто не попадает от слова совсем.

9. Светит фара куда угодно, как люстра в комнате, но только не туда, куда нужно водителю. Справедливости ради отмечу, что в общем оптика ЕВРО, а не праворучка, т.е без засвета встречки. Но ни о какой СТГ даже речи не идет.

10. Боковая резинка для примыкания к крылу, вовсе не мягкая резинка, как даже у 25-ти летней оригинальной фары, а некая пластиковая палка, наспех приляпанная сбоку на некачественный бытовой двусторонний скотч. Отвалилась еще до разбора и оставила на фаре и руках липкие черные следы))

Мой личный вывод: Ощущение от фары — китайская игрушка, дешевая подделка. Из всего положительного только абсолютно новое и прозрачное стекло. Правда, без следов защитного УФ лака как у оригинала, и бликующее разводами из за разной толщины. НО УВЫ и тут — СТЕКЛО САТ НЕ ПОДХОДИТ К ОРИГИНАЛУ, не надейтесь его переставить

Приятного использования, уважаемые клиенты Автотрейд))))

З.Ы. В итоге данные фары все же установили в авто и даже отрегулировали. Но для этого сначала: переставили все регулировочные винты с старых бу оригинальных фар, центральные колпачки переставили тоже, прижимные пружинки, все резинки с ламп, конденсатные и уплотнители крыла тоже, фиксатор-пистон в крыло тоже, просверлили недостающие вентиляционные отверстия, посадили стекло на бутиловый герметик и предварительно обточив облой стекла по краям, покрыли его бронепленкой)))))

Нужно отдать должное в виде исключения радиаторам и печкам от Сат. Хоть они и сделаны на 50% тоньше оригинальных, но они хотя бы служат. И даже бывает, что годами

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210)

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210)

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210)

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210)

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210)

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210)

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210)

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210)

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210)

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210)

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210)

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210)

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210)

Фото в бортжурнале Toyota Corona Premio (T210). Запчасти на фото: ST32159L, ST32159R

Запчасти на фото: ST32159L, ST32159R

23

Себе — ничего и никогда. На продажу могу намудить 41

77

Никому и никуда не возьму 139

180 голосов

  • Главная

  • Форумы

  • Технический Форум

  • Электрооборудование

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Кто в курсе фары фирмы SAT нормальные или на DEPO надо собирать


  • Автор темы

    Алексей Кулдошин


  • Дата начала

  • #1

Привет всем. Кто в курсе фары фирмы SAT нормальные или на DEPO надо собирать?)

  • #2

Депо Тайвань сат китай, фары сат невстречал, но противотуманный хорошие фирмы сат


  • #3

Габарит зимой сат купил гамырел гамырел ну не как болтается снял стекло (пластик) и вкорячил в старый все ок

  • #4

Депо много лет на авто рынке, и качество получше.


  • #5

Всем спасибо. Решил на Депо чуть добавить в итоге))


  • #6

Sat гамно редкостное, но дешевое! Depo норм, у самого фары и габариты стояли депо, светят норм, не потеют. Конечно, лучше оригинала ничего не придумали…


  • #7

Оригинал по кармашку лупит, хотя бы Depo уже поставлю)) Кстати габариты с повторителями как у тебя заказывать буду)

  • #8

кстати габариты с калдины продаю, интересно?

цена?


  • #10

Кто может подскажет артикул фар депо, которые гладкие, а то фото нету а показывает 4 вида)


  • #11

заехал бы в автотрейд, да взял бы напрямую, я думаю у вас он есть

  • #12

белые 212-1156PXLD, чёрные 212-1156PXLD-2 с прозрачным стеклом

комплект выходит 6000, новые


  • #13

Плюс поворотники, оба, думаю в 9000 уложиться)


  • #14

смотри чтоб тебе sat не подсунули вместо depo, они одинаковые на вид ) на Depo маркировка есть

  • #15

сат у нас в 4 раза дешевле, можно при получении вскрыть и проверить) перед оплатой


  • #16

Думаю в дальнейшем линзы в них воткнуть.


  • #17

понравились поворотники, которые без стекла, у нас они по 9уе вроде


  • #18

фары у оф.поставщика 5810 рублей (черный хрусталь), 1640 руб. габариты такие же

  • Главная

  • Форумы

  • Технический Форум

  • Электрооборудование

  • Главная

  • Форумы

  • Технический Форум

  • Общий технический раздел

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Фары: DEPO или SAT?


  • Автор темы

    Ирина Мерва


  • Дата начала

  • #1

Caldina 196-й кузов. У фар уши вертикальные.
Скоро техосмотр и есть желание сменить фары на «евросвет». Нашел различные варианты: DEPO (Тайвань) и SAT (Китай). Китай делает и для Калдин с верт. креплением ушей. Есть «хрустали» и с рифленным стеклом.
Вопрос: какие светят лучше? Китай или Тайвань? «Хрусталь» или «Рифл. Стекло»? Машина белая, бампер черный. Черный или белый хрусталь?
В ФАКЕ информация по сравнению сабжев толковая не найдена.
Поделитесь мнением. Кто говорит, что DEPO светит зайцами во все стороны (хрусталь?), а кто -то что отлично (стекло?)…
Заранее Пасиб!


  • #4

ST-21-16L ФАРА 21-16 CALD ST190 `96 LH ухо вверх SAT Тайвань 950
ST-21-16C ФАРА 21-16 CALD ST190 `96 LH ухо вверх SAT хрус Тайвань 950

  • #5

тоже интересно у кого есть опыт?
Себе подумываю взять хрустальные.
А что такое ухо вверх?

Тут вообще ребята с ангельскими глазками заказывают:


  • #6

Кстати, в автотрейде они ещё дешевле.
тож интересует как встанут sat и будут ли зазоры, ведь китай…

  • #7

На свою ставил DEPO от авенсиса, стекляные. Сразу скажу светят хуже чем родные японские (лампочки вкрутил родные), рисунок не такой четкий, но ТО прошел без проблем, гайцы удивилися

  • #8

В общем, купил я DEPO: 212-1156PXLD-2 и тока поставил. Ухи, естественно, к моей 196-й калде 97-го года не подошли и пришлось резать и гнуть феном (телевизор не такой немного). По результатам потом отпишусь и отфотографируюсь, а то к теще на пельмешки опаздываю…!

  • #9

а депо этот от какой? от карины-е, что ли?


  • #10

а депо этот от какой? от карины-е, что ли?

Ога, от неё

  • #12

Мужики, а на корону премио еврофары уже производят????


  • #15

Artem_Ka а подскажи где купил отику depo и сколько обошлась?

  • #16

Фары раздобыл в Автотрейде, что возле Ленты на Лесоперевалке. Большая 256а.
Обошлись за 3000 — у меня «чуть оптовая цена» Так стоят где-то 3150. Поворотников DEPO 212-1567PXA-2C (левая + правая) к ним небыло. Они стоят в РБР (Красноярск) где-то 900 рэ. 8( Китайчина стоит по 150 рэ и не такие красивые. Думаю….

  • #17

Оригинал фары от 4400 руб. штука. Хотя по сути это плафон от большого фонарика.
Как всегда есть над чем задуматься.

  • #18

Купил DEPO 212-1156pxld поставил так вроде все хорошо но появилась шель между фарой и решеткой радиатора. Фары хрусталь.

  • #19

Мужики, а на корону премио еврофары уже производят????

зайди на сайт депо и посмотри, вроде есть

  • #20

Мужики, а на корону премио еврофары уже производят????

Про это уже много раз писали. Ищи «свет в конце тоннеля» Свет в конце туннеля. (Еврооптика на Corona Premio E 2000гв) описано всё как ставили фары Депо от леворукой Тайваньской Короны -Премио 2002 г. вып. Описана переделка из-за разной решетки крепления не подходят, остается небольшая щель между фарой и решеткой. Поворотники меняются заодно — их надо будет подточить, старые немного не подходят. Я по этой статье купил и поставил себе. Свет нормальный, всё настраивается. фото моё есть, когда описывал установку дневных ходовых огней. Установка ламп дневного света.

  • Главная

  • Форумы

  • Технический Форум

  • Общий технический раздел

  • Главная

  • Форумы

  • Технический Форум

  • Электрооборудование

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Кто ставил фары, фирмы SAT? Как они вообще? Говорят не такие уж плохие


  • Автор темы

    Марина Вараксина


  • Дата начала


  • #1

Кто ставил фары, фирмы SAT? Как они вообще? Говорят не такие уж плохие.

  • #2

Сат головной и туманки, хрусталь Головной не очень светит с линзами хорошо


  • #3

Собираюсь менять свои линзованные на родные фары, разговаривал с установщиками ксенона, САТ и ТУК не советовали совсем! На крайняк Дэпо. Тем более, САТовские фары с рифлеными стеклами идут.




  • #6

светом, ожидал большего от бигалогена. Буду биксенон ставить в штатные.


  • #7

так кто ж в линзы галоген то ставит))) конечно они светить не будут


  • #8

ну вот есть умелец один, даже не знаю из какого города)) к спеца заезжал, говорят это линзы именно для галогена. А менять на ксеноновые линзы шибко затратно получается


  • #9

я делаю под заказ.

где ж раньше был, пока я свои не купил… Мне заломили 5-6 за новые линзы+так же за замену галогеновых линз на новые. Золотые фары выходят (сами линзованные фары+новые линзы+работа). Так что мне сейчас выгоднее в штатные ксенон воткнуть.

  • #10

такие кстати сколько по цене выходят?




  • #13

Купил depo, воткнул в них линзы маримото с биксеноном.свет отличный и встречку не слепит. sat это пиздец, топором их делали.


  • Главная

  • Форумы

  • Технический Форум

  • Электрооборудование

  • Главная

  • Форумы

  • Toyota форум

  • Toyota Camry XV30

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Ребята кто нибудь ставил фары фирмы сат. Кто что может сказать. Вообще есть смысл их ставить, может лучше оригинал восстановить. Дайте совет


  • Автор темы

    Sangadzhiev Minya


  • Дата начала

  • #1

Всем привет. Ребята кто нибудь ставил фары фирмы сат. Кто что может сказать. Вообще есть смысл их ставить, может лучше оригинал восстановить. Дайте совет.

  • #3

Спасибо, я уже если честно так и думаю сделать.


  • #4

А с твоими что случилось?


  • #5

Внутри фар пыль, +жёлтые стали.


  • #7

Круто вообще как новые, да я решил тоже восстановить. Спасибо ребята за советы.

  • #8

Да поставь попробуй.Новых фар если не куча, то пару штук наберётся. Сат, наричин какой-то, ещё какие-то есть. У меня походу какой-то Китай голимый, потому что машина дорест, а все фары рест, и вся эта хрень светит просто беспотова. Взял как-то фары от чистого японца, вот это качество, что материал, что исполнение, пока разбирал ради стекла, пару ногтей точно сломал. Все качественно, все на века. Свое разбирал, сопли.


  • #9

На рест фары сат ставил, меня полностью устраивали. Не потели
С установкой чуть повозился, но по итогу все ок

5u_fmcvrcHk.jpg

  • Главная

  • Форумы

  • Toyota форум

  • Toyota Camry XV30

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Дом из оцилиндрованного бруса отзывы
  • Яблоня серебряное копытце описание сорта фото отзывы морозостойкость опылители морозостойкость
  • Томаты оранжевый гигант описание сорта фото отзывы
  • Черновская автошкола ул костюшко григоровича 29а отзывы
  • Шоу фонтанов принц цирка отзывы