Falken azenis fk 510 отзывы

Глубина протектора

нет данных

Год начала производства

2020

Сцепление на сухом асфальте 87%

Сцепление на мокром покрытии 84%

Обратная связь с дорогой 82%

+ Бюджетная резина Falken порадовала водителей пилотных автомобилей своей мягкостью и акустическими свойствами, благодаря которым поездки становятся более комфортными.

+ Низкая вероятность всплытия колес на лужах, достаточно эффективный отвод влаги из контактного пята.

— Несмотря на предыдущее свойство, шины показали относительно слабое торможение на влажном покрытии.

— Модель FK510 вряд ли подойдет для любителей экстремального вождения.

Общая оценка: 9 место. Все еще рекомендуется.

+ Шины данного бренда успешно прошли испытания на кольцевом треке, продемонстрировали отличную боковую устойчивость и быстрый отклик на рулевые команды.

+ Специалисты издания Autobild положительно оценили модель FK510 за ее тормозные качества.

+ Покрышки без проблем прошли испытания на орошаемом асфальте, показали высокую стойкость к боковому и продольному аквапланированию.

— Среди недостатков этих шин эксперты отметили посредственные тяговые характеристики на пересеченной местности, а также низкую топливную экономичность.

Общая оценка: 3 место. Отличные шины.

+ Асимметричный протектор великолепно работает на сухом дорожном покрытии, демонстрируя эффективное торможение и точные реакции на рулевые команды.

+ Покрышки достойно показали себя на лужах и мокрой дороге. Модель отличается высокой стойкостью к аквапланированию.

+ Шины отличаются плавным, тихим и мягким ходом.

— Относительно невысокий балл за топливосберегающие и экологические показатели.

Общая оценка: 3 место. Настоятельно рекомендуется.

+ Летние шины FK510 достойно показали себя в тестах на сухих и мокрых покрытиях.

+ Тормозной путь на обоих видах дорожных покрытий соответствует нормативным значениям.

+ Автомобиль с резиной Falken предсказуемо выполняет сложные маневры на высокой скорости.

— Незначительные нарекания к уровню производимого шума и энергоэффективности.

Общая оценка: 7,5 баллов. Рекомендуется.

+ Покрышки отлично приспособлены к эксплуатации в неблагоприятных погодных условиях и предсказуемо работают в дождливую погоду, не подвергаясь аквапланированию.

+ Модель обеспечивает превосходную управляемость автомобиля на сухих и влажных поверхностях.

+ Эксперты Autobild высоко оценили резину Falken за ее тормозные характеристики.

+ Мягкие и упругие боковины обеспечивают плавный и комфортный ход машины по неровному покрытию.

— Модель получила сравнительно низкие баллы за акустические свойства.

Общая оценка: 3 место. Отличные шины.

+ Шины Falken порадовали испытателей на мокром дорожном полигоне. Модель показала хороший результат в торможении, управляемости и защите от аквапланирования.

+ Сбалансированные тягово-сцепные показатели на сухом покрытии.

— Комфортность езды несколько ниже, чем у большинства шин-соперниц.

— Покрышки FK510 сложно назвать экологичными, поскольку в соответствующем испытании они получили оценку 6,3/10.

Общая оценка: 8 место. Все еще рекомендуется.

+ Эффективная система защиты от гидропланирования

+ Комфортное и уверенное управление на различных типах покрытий (сухих и мокрых).

— По топливной эффективности модель заметно уступает конкурентам.

Общий результат: 92,8 балла. Рекомендуется.

+ Достойные оценки в большинстве испытаний, сбалансированные ездовые качества.

+ Надежное и безопасное торможение.

+ Хорошая отзывчивость на рулевые команды.

— Повышенный уровень акустических шумов.

— Не самые лучшие показатели энергоэффективности.

Общий результат: 99,30%. Рекомендуется.

+ Хорошее поведение на мокром асфальте: качественное торможение и предсказуемая управляемость.

+ Более доступная стоимость в сравнении с победителями теста.

— Недостаточно высокие характеристики на сухих покрытиях.

—

Общий результат: 1-/2-. Рекомендуется.

+ Шины Falken рекомендованы специалистами издания Auto Zeitung и обладают сбалансированными тягово-сцепными и тормозными показателями.

+ Наиболее высокие оценки модель получила на мокрых дорожных покрытиях, где была отмечена стойкость к аквапланированию и отличная управляемость.

+ Шумность и мягкость хода вполне соответствуют ожиданиям.

— Незначительные нарекания по поводу ездовых характеристик на сухом асфальтированном покрытии.

Итоговая оценка: 86 баллов. 5 место.

+ Сильной стороной этих шин является высокая эффективность на мокрых поверхностях. По этому критерию модель превзошла даже первых двух лидеров теста, которые разместились выше в рейтинговой таблице.

+ Покрышки предсказуемо ведут себя на сухих трассах, обеспечивают безопасное и уверенное торможение, отличаются быстрыми реакциями на повороты руля.

+ Модель характеризуется низким коэффициентом сопротивления качению, что положительно сказывается на топливной экономичности.

— Незначительные нарекания по поводу уровня шумности и плавности хода автомобиля.

Результат: 152 балла. 3 место.

+ Летние покрышки Falken получили от экспертов Autobild статус «очень хороших» шин. Эта модель рекомендована для водителей, предпочитающих активный стиль вождения.

+ На мокром асфальте резина продемонстрировала безупречные результаты во всех базовых дисциплинах: торможение, время преодоления круга, скоростной порог аквапланирования и др.

+ Тормозной путь на сухом покрытии соответствует норме.

— По износостойкости и топливосберегающим свойствам шины незначительно уступают другим участницам теста.

Результат: 8,1 баллов. 5 место.

+ Лучшее соотношение цены и качества. Шины указанного размера, занявшие первое место, на момент проведения теста имели стоимость 118 евро за штуку, тогда как представительницы премиум-сегмента – около 150 евро.

+ Хорошие сцепные показатели на сухой асфальтированной дороге. Уверенное выполнение маневров и высокая эффективность торможения.

+ Уровень внешнего шума составляет 69 дБ, что является одним из самых низких показателей в этом тесте. Лишь у двух других моделей шумность была ниже – 68 дБ.

+ Превосходные результаты в испытаниях на мокрой дороге, оценки за которые имели наибольший вес при расчете финальных баллов (40%).

— Несущественные замечания по поводу уровня ездового комфорта.

Результат: 2,1 балла. 1 место.

+ Сильной стороной этих автошин является отличная динамика и управляемость, причем на всех типах покрытий.

+ За стойкость к аквапланированию модель получила 75,1 из возможных 79 баллов, заняв второе место в данной дисциплине.

+ Уровень шумности находится в пределах комфортных значений.

+ Хорошие показатели топливной эффективности. По этому критерию шины получили 8,92 балла по 10-балльной шкале.

— Тормозные расстояния на сухих и мокрых покрытиях значительно больше, чем у премиальных моделей – на 3 и 7,5 метров соответственно.

Рейтинг: 7 место. Хорошо.

+ Покрышки этой серии стали единственными в тесте Autobild, которые получили суммарную оценку «очень хорошо» в испытаниях на мокром асфальте.

+ Уверенное выполнение скоростных маневров на мокром дорожном покрытии.

+ Эффективное торможение на сухой трассе

+ Довольно мягкий ход автомобиля и низкая амплитуда внешних шумов, составляющая всего 69 дБ.

— Некоторая склонность к боковым заносам при маневрировании на сухом треке.

— Низкая оценка за энергосберегающие характеристики.

Рейтинг модели: 6 место.

+ Покрышки Azenis FK510 отлично сработали на сухом дорожном покрытии и получили оценки от 7 до 8 баллов в разных дисциплинах.

+ На мокрой дороге в большинстве упражнений модель получила по 7 баллов, что является достойным результатом для шин бюджетного класса.

+ Аналогичные оценки эксперты присвоили этим покрышкам за топливосбережение и акустический комфорт.

— Слабыми местами шин FK510 оказались боковая устойчивость и маневренность на мокрой трассе.

Общий балл: 7,1 баллов. Рекомендуется.

+ Покрышки Falken отлично показали себя в испытаниях на мокрой трассе. Модель отличилась превосходной управляемостью, низкой склонностью к аквапланированию и довольно коротким тормозным расстоянием.

+ За долговечность и соотношение цены к пробегу шины также получили высокие оценки.

— На сухой поверхности была отмечена избыточная поворачиваемость при маневрировании, а также относительно длинный тормозной путь.

— Слабым местом этих шин является повышенная сопротивляемость качению. На это указывают не только результаты теста, но и маркировка «Е» по европейской классификации.

Итоговая оценка: 2,9. Восьмое место.

+ Покрышки Falken безупречно отработали в тестах на управляемость и боковую устойчивость, причем на всех видах дорожных покрытий.

+ Очень короткое тормозное расстояние на мокрой трассе. В этой дисциплине шины заняли вторую позицию после Goodyear.

+ Высокая степень защиты от продольного аквапланинга, немного ниже – от поперечного.

+ Достаточно тихие покрышки. Специалисты Gute-Fahrt присвоили модели FK510 достойные оценки за акустический комфорт.

— Посредственные результаты в тестах на топливосбережение и плавность хода на неровной поверхности.

Результат: очень хорошо. 3-е место.

+ Шины получили статус «образцово», поскольку ни в одном из испытаний не получили «желтые» или «красные» оценки. Все показатели в пределах нормы.

+ На влажном асфальте модель отличилась безупречной динамикой и работоспособностью, а также высокой стойкостью к гидропланированию.

+ На сухой трассе общий балл получился немного ниже, чем на мокрой, но все оценки также находятся в «зеленой» зоне.

+ Расчетный запас хода составил более 39 тыс. км.

+ Также эксперты высоко оценили модель за акустические характеристики.

— Тормозной путь на сухом треке больше, чем у лидеров теста.

— К слабым сторонам этой модели также отнесли чрезмерную сопротивляемость качению.

Результат: 3-е место.

+ Модель имеет маркировку «А» за сцепные свойства и тормозной путь на мокром покрытии. Результаты теста подтвердили это, шины оказались достаточно эффективными на влажном асфальте.

+ Уровень шума 69 дБ, указанный на этикетке, также соответствует действительности. Покрышки получили высокие баллы за акустический комфорт.

+ На сухой дороге шины достойно справились со всеми испытаниями и получили суммарный балл 11 из 15, что всего на один балл ниже, чем у шин Goodyear, занявших второе место в тесте Autobild.

+ Резина продемонстрировала высокую износостойкость и была положительно оценена экспертами за топливосберегающие свойства.

— Незначительные замечания к управляемости на сухих и влажных покрытиях.

Позиция: 7-е место.