Средняя оценка
— 4,2
на основании
51 отзыва и
166 оценок
-
Московская область, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 8а
-
Московская область, Балашиха, улица Строителей, 6А
-
Московская область, Балашиха, шоссе Энтузиастов, вл8
-
Московская область, Балашиха, шоссе Энтузиастов, вл12
-
Московская область, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 4а
-
Московская область, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 9 ст1
-
Московская область, Балашиха, Объездное шоссе, 8 ст2
-
Московская область, Балашиха, Объездное шоссе, 8 ст2
-
Московская область, Балашиха, Объездное шоссе, 8 ст5
-
Московская область, Балашиха, шоссе Западная промзона Энтузиастов, 2 ст2
-
Московская область, Балашиха, шоссе Западная промзона Энтузиастов, 4 к1
-
Московская область, Балашиха, Объездное шоссе, вл12а
-
Московская область, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 8а
-
Московская область, Балашиха, шоссе Энтузиастов, вл1
-
Московская область, Балашиха, шоссе Энтузиастов, ст6а
-
Московская область, Балашиха, микрорайон ЦОВБ, 21
-
Московская область, Балашиха, микрорайон ЦОВБ, 21
-
Московская область, Балашиха, микрорайон ЦОВБ, 21
-
Московская область, Балашиха, шоссе Западная коммунальная зона Энтузиастов, вл1а
-
Московская область, Балашиха, микрорайон 1 Мая, 14
-
Предыдущие часть 1, часть 2, часть 3.1, часть 3.2.
Предыдущая часть закончилась тем, что мы несолоно хлебавши уехали из Автомир Богемии, без машины и уже совсем без надежды на что-то хорошее. К слову, наш дорогой друг Н. бросил тогда фразу: «А что я? Я ни за что не отвечаю. Принял машину, отдал машину.» Как контрастно это прозвучало по сравнению с его речами при нашем первом знакомстве. Ну да ладно, это на его совести.
Продолжаем.
Наступил понедельник, 19 февраля. Терпение было на исходе, поэтому жена с утра пораньше начала звонить в Богемию в надежде связаться с начальником кузовного цеха А., который по стечению обстоятельств до той поры был в отпусках. Но это оказалась задачка со звездочкой.
Жена звонила в Автомир в Балашиху раз в час, начиная с 9 утра, и каждый раз удивительным образом не удавалось связаться ни с кем из кузовного цеха. То нет на месте, то занят телефон. Но каждый раз сильно обещали передать, чтобы сотрудник перезвонил.
Когда терпению жены подошел конец, она в очередной раз набрала номер Богемии и в жестком приказном тоне потребовала соединить ее с головным офисом, говоря о том, что уже крайне неприлично в течение 5 часов бегать от нее. Удивительно, но ее-таки соединили с «головой», трубку взяла дама с серьезным голосом, представилась Т.
Она внимательно выслушала (тут им не откажешь, делать вид дикой озабоченности они умеют делать все — на курсы что ли ходят?), поддакнула жене, что, дескать, это не приемлемо так долго не брать трубки, пообещала проконтролировать, чтобы с женой связались.
Ну что ж, смех смехом, но долгожданный перезвон от Богемии все-таки случился. Звонил сам лично А., сослался на дикую занятость после отпуска, что ему еще не удалось дойти до нашей машины и посмотреть, что же там с ней не так (и правда, а что же не так?). Сошлись на том, что завтра, т.е. во вторник, он перезвонит сам или поручит Н. это сделать и даст какой-то ответ, что и как, а главное в какие сроки, они будут делать с машиной.
Наступило завтра. Ожидаем звонка из Богемии. Внезапно приходит ничем не примечательное 10-секундное голосовое сообщение от Н., в котором он говорит, что они берут с машиной тайм-аут до четверга, когда на смене будет мастер, работавший с ней. Нас, естественно, такой ответ не устроил. Жена взялась вновь наяривать в Богемию. Дозвониться получилось быстрее, чем накануне, но там все равно упорно не хотели соединять с сотрудником с первого раза. Когда коннект с товарищем А. все же произошел, оказалось, что он поручил Н. связаться с нами и СОГЛАСОВАТЬ тот самый тайм-аут, о котором шла речь в голосовом. И этот подлец Н. отчитался перед своим руководителем, что он с нами СВЯЗАЛСЯ и СОГЛАСОВАЛ все. Но тут все люди взрослые, никому объяснять не надо, в чем разница между СОГЛАСОВАТЬ и просто УВЕДОМИТЬ. Товарищ А. сильно удивился (либо отлично сыграл удивление по телефону), и в целом повторил то же самое, что было в голосовом от Н., только напихал официоза. Условились созвониться после февральских праздников.
Далее предлагаем вашему вниманию расшифровку фрагмента разговора товарища А. и моей жены, состоявшегося спустя суммарно 10 дней после нашего последнего визита в Богемию 16го февраля. Да, все разговоры с представителями Богемии после 16 февраля мы начали записывать.
Атеншн! Фрагмент разговора публикуется не в коммерческих целях, не содержит персональных данных.
…
Ж — а что по кузову?
А — по кузову провели жестяные работы, сейчас машина в перекрасе.
Ж — уже жестяные работы провели? надо же, как вы быстро работаете! … а че ж так долго машина у вас была, раз вы меньше чем за неделю кузовные работы провели?
А — «мхатовская пауза» ну это же не глобальный ремонт автомобиля.
Ж — т.е. по вашему, разбитый левый бок — это глобальный ремонт? за 3 месяца можно перевертыша починить!
А — «мхатовская пауза» я вам сообщил срок, когда будет выдача машины, об окончательных сроках ремонта…
Ж — а по кузовным работам, расскажите, что вы сделали.
А — «мхатовская пауза» провели перетяжку кузова, регулировочные работы, сейчас машина в малярном цеху, далее окончательная сборка.
Ж — мда? интересно. ладно, посмотрим …
Оцените масштаб художественного вранья! 
Помимо прочего, в том же разговоре товарищу А. было сказано, что следующая приемка автомобиля будет 3-сторонней, с участием эксперта от СОГАЗа.
Опустим эпопею о назначении этого самого эксперта, скажем только, что у СОГАЗа это непросто, пришлось даже ехать в офис к «убыткам», писать заявление от руки. По итогу мы все вместе встретились в Автомир Богемия Балашиха в четверг, 14-го марта.
Уже при входе стало ясно, что с машиной ничего (!) не делали. Всё, о чем раньше напоминали по нескольку раз, осталось неизменным. Это, конечно, стало понятно лишь в процессе осмотра (мы на глаз ничего не определяем, в отличие от работников Богемии).
Уже привычным порядком мы прошли в кузовной цех, наш эксперт вооружился линейкой и пошел искать и находить (!) все те же зазоры, несостыковки и прочее, что было найдено раньше и осталось.
Эксперт от страховой прямо с порога заявил, что «будет записывать то, на что мы ему укажем». Странно, но от него хотели совсем другого — чтобы он был именно третьей, независимой от нас или Богемии, стороной. К слову, он и не особо участвовал в осмотре — изредка подходил, что-то смотрел из-за спины нашего эксперта, через раз что-то фотографировал, ну и в целом больше был заинтересован и увлечен болтовней с работниками сервиса.
А вот некоторые сотрудники, в частности А. и С. (приемщик, коллега серийника Н.) очень даже вовлеклись в осмотр автомобиля. Точнее, в осмотр автомобиля нашим экспертом. Они, как 2 коршуна, кружили над ним, пытались спровоцировать его на конфликт (спасибо ему за терпение), отвешивали непонятные, неуместные комментарии.
Например:
«Зачем вы снимаете, я не давал разрешения меня снимать. И вообще, это частная собственность!» — ага, дальше!
«Ну давайте на другом автомобиле посмотрим, как они стоят (фонари)» — пошли, посмотрели, а фонари-то не шатаются! Во дела!
«Я лично его (фонарь) вставлял, что вы мне говорите?!» — интересно, как он это делал, если фонарь физически не мог встать на свое место из-за кривого суппорта.
«Где вы видите, что это регламентировано?..» — а это вообще любимое слово. Регламентировано регламентом(с).
«Вы поймите, машина у вас уже битая, как новая она все равно не будет, лучше сделать невозможно…» — типа, сделали как сделали, смысл битую машину делать хорошо, все равно уже не новая.
Ну и так далее, далее, далее.
Интересная находка ждала нас на днище автомобиля. Там проходила пенная вечеринка, незадолго до нашего прихода. Эх, жаль, опоздали!
А потом, мы поняли, по какому поводу она была.
Как мы помним, на днище, в месте удара порвался металл. Это место НЕОДНОКРАТНО просили закрыть герметиком, но тщетно, видимо #этотакнеработает. Но сделать что-то все-таки было надо. А что же сделали наши друзья из Богемии? Нахреначили туда непонятной вонючей липкой субстанции, в которую вляпались все, кто мог. Как вы понимаете, проверить, обработали все-таки это место или нет, было невозможно.
Вдруг, неожиданно, прямо посреди процесса, эксперт от страховой решил спешно ретироваться. Типа у него вышло отведенное на осмотр время, у него еще много дел и бла-бла-бла. Самое интересное, что до его ухода работники Богемии наотрез отказывались снять фонарь, чтобы посмотреть, что же там под ним. Как в киндер-сюрпризе — отгадай, что внутри! Но как только эксперт от страховой ушел, сразу очень быстро и легко согласились и даже сами сняли фонарь.
А там…
Мы, естественно, все зафиксировали и переслали эксперту по WhatsApp. Но, как он скажет жене на следующий день — он не может добавить эти фото к своему отчету, поскольку это делал не он, и с него могут за это спросить. На резонное замечание, что он ушел в самый интересный момент, он снова завел шарманку о том, что у него вышло все возможное время на наш осмотр и поэтому он уехал.
Закончили мы осмотр очередной претензией, которую написали вечером дома аж на 4х листах и которую на следующий день жена повезла в офис страховой, в отдел «убытков», где заставила их принять ее под роспись.
И в ней были все — и А., и С., и недоэксперт от страховой, который слился с процесса и тем самым, по сути, сыграл за Богемию, ну и конечно же очередной список дефектов, многие из которых с нами с самой первой приемки, а другие — новые для нас, но нифига не ожидаемые.
Там же, в отделе убытков, выяснилось, что многие вещи страховая и Богемия решали между собой, не считая нужным уведомлять владельца авто. Например, о том, что суппорт все-таки будет ремонтироваться, а не меняться на новый, потому что новый они достать не могут, «его нет в России, даже за 100тыс. вы его не купите» (автор — приемщик С.).
Стало окончательно ясно, что работать Богемия не хочет и не будет. Мы решили подождать ответа страховой на претензию, параллельно занялись поиском хорошего юриста.
Продолжение следует…
Автомир УБОГемия в Балашихе…
Ээх… Ну вот и я попалась на мошенников! А ведь это крупнейшая сеть автосалонов Москвы!
Совесть? Ответственность за жизнь клиента, который тебе доверился? Честность? Не… Не таких слов сотрудники Автомира явно не знают? Им главное впарить автохлам, а куда человек на нем доедет — домой или на тот свет — им по барабану!
Почему выгода в несколько тысяч рублей стала ценнее человеческой жизни?! Как можно было отпускать родителей двух маленьких детей на машине, которая могла не доехать? И ладно бы она просто бы остановилась! Она могла создать аварийную ситуацию на дороге! Унести жизни не только тех, кто находился в данном авто, но и других участников движения — чьих-то родителей, чьих-то детей…
Но обо все по порядку… Решили мы поменять свой маленький старенький Peugeot 206 на большой, но тоже старенький (не миллионеры мы и кредиты брать не хотим), семиместный автомобиль. Я родила второго ребёнка, и «пыжика» стало не хватать. Тем более хотелось съездить в отпуск: самим отдохнуть и детям носы морской водой промыть. А так как эпидемия, то единственный способ транспортировки семейства на юг — это личное авто. Долго читали, изучали варианты смены «боевого коня»… И поняли, что самый удобный вариант — это трейд-ин. Ведь с двумя маленькими детьми просто нет времени сначала продавать одну машину, потом искать по частникам другую… А тут: приехал на одной, уехал на другой — красота. Естественно, мы на всякие «шарашкины конторы» и не смотрели. Искали объявления исключительно по официальным дилерам — ведь у них все должно быть по закону и по совести… Но не тут-то было!
Предлагаю вашему вниманию Автомир Богемия в Балашихе… Этот представитель крупнейшей, между прочим, сети автосалонов столицы, действует по такой же схеме, как фирмы-мошенники. Впаривают автохлам, уверяя клиента, что машина в хорошем техническом состоянии. А подстраховываются строкой в договоре: клиент сам, мол, виноват, что не произвёл осмотр. Хотя, согласно закону о правах потребителей, если продавец утаил информацию о состоянии товара, то договор может быть расторгнут.
А теперь о том, как это было…
Увидели объявление о продаже старенький Mazda MPV (идеально она подходила для наших целей — вместительная, просторная и японская 
Ну мы и поверили. Ведь автосалон-то с именем, внушает доверие. Оставили детей бабушке и поехали.
Подошли мы к вышеупомянутому Алексею Барабанову — мужчине средних лет с усталым и безразличным взглядом. Он нас повёл к автомобилю. Аккумулятор был мертвый. Но машина с помощью какого-то устройства завелась. Мы посмотрели салон. В целом, машина понравилась, как и ожидалось — она просторная, удобная, сиденья высокие, мягкие. Места много. Ну да, есть проблемы по электрике, по коробке, по подвеске (согласно результатам диагностики автосалона). Мы загуглили, поняли, что все устранимо… Мы раз сто спросили у этого Барабанова — не опасно на ней детей возить в садик, в поликлинику, сможем ли мы до юга добраться. Он нам ответил, что машине нужно сделать глубокое ТО, она доедет куда угодно. За руль сесть не дал, на подъёмнике машину не показал. Затем мы пошли на оформление документов. Там ещё раз у менеджера спросили о том, есть ли ещё варианты 7-местные, может быть, даже дороже. Если вариант хороший, готовы были бы взять часть в кредит. Он лениво пощелкал полминуты мышкой по экрану и сказал, что ничего нет. Потом он распечатал результаты диагностики, показал нам. Там были такие пункты, как пинки АКПП, масляные запотевания радиатора АКПП, нижней части ДВС и АКПП. Но запотевания — это же не течи ручьём! С запотеваниями, помнится, я на тойоте 1992 года выпуска ездила почти 5 лет.
Да, конечно, было понятно, что нужен ремонт коробки и двигателя. Мы решили, что сдюжим, так как машина действительно удобная. Не сравнить с более новыми автомобилями.
Перед подписанием договора я несколько раз спросила о том, могу ли я в течение 10 дней согласно закону о правах потребителей вернуть машину, если продавец скрыл от меня её реальное состояние. Всё, кто сидел рядом с этим Барабановым и он сам в один голос начали твердит, что «закон есть закон и мы всегда здесь ждём с распростертыми объятьями» .
А ещё Алексей Барабанов нагло наврал, сказав, что лампочка check engine не горит при работе автомобиля… Как оказалось потом, её просто нет или перегорела. Но, ещё раз повторюсь, за руль мне сесть не дали, и запустить её тоже не дали. После покупки выкатили уже запущенную машину. К этому моменту прошло уже почти 3 часа, как мы приехали в Автомир. А дома ждут дети, одна из них — грудная девочка, которая без мамы никогда не находилась больше 2 часов. Конечно, бдительность к этому моменту уже притупилась. Да и в целом, я не могла представить, что такая крупная компания будет вести себя, как обыкновенные мошенники. Я поэтому к ним обратилась, зная себя — я слишком наивная и слишком верю в людей…
Долго ли, коротко ли, но мы приехали домой. Машина конечно подпинывалась при переключении с 1 на 2-ую передачу… Наутро привезли её в автосервис. Там её подняли и… (здесь можно только матом…) Не запотевание, а течи ручьём, причём не только коробки и двигателя, но и радиатора, и трубки антифриза. Ржавчина насквозь по всему дну. Испорченная система выхлопа. По подвеске — вообще ужас! И многое другое… Для полноты картины решили отвезти её ещё в один сервис, который занимается старыми «японцами». Там мастера вообще чуть не заплакал от её состояния… Короче, в диагностике Автомира не было и 1/5 указано того, что на самом деле с этим авто. Причём, неисправности эти ни разу не скрытые… Они такие явные, что даже слепая бабушка их увидит. Естественно, я сразу позвонила этому Барабанову и сказала, что хочу вернуть машину, согласно закону о правах потребителя… И тут началось…Менеджер сказал, что он напишет руководству, оно обязательно позвонит. На следующий день позвонил его начальник, сказал, что машину и «так дёшево отдали, что вы, мол, жалуетесь. Не устраивает, пишите претензию.» Да какая разница, за сколько продали! Она опасна для жизни! Её нельзя эксплуатировать!
Я-таки написала претензию. Отправила по почте. И, по совету сотрудников отдела по правам потребителей мэрии города, повезла ещё один экземпляр в отдел работы с клиентами Автомира в Балашихе. Встретила меня начальница этого отдела Виктория Егорова. Изобразив участливость, она подписала, что получила документы, и «помахала ручкой».
Через месяц по почте мне пришёл ответ. Естественно, это был отказ в расторжении договора. Мол, клиент «в полном (!) объёме был осведомлён, что автомобиль частично(!) утратил потребительские свойства». Однако, повторюсь, меня ввели в заблуждение о состоянии автомобиля и, фактически, обманули при подписании договора. И машина далеко не частично утратила потребительские свойства – её вообще пора утилизировать. Такое корыто продавать просто позорно, тем более если вы являетесь «многоуважаемого, честной, надежной и проверенной» автокомпанией.
А теперь немного лирики… уж очень хочется поделиться своими чувствами и переживаниями!
Первые ночи после моей «удачной покупочки» я почти не спала. Вспомнила, как у коллеги родители погибли в автокатастрофе. И детей не всех отдали бабушке, так как она старенькая и, по мнению соцработников, не справится. В итоге, семью разделили. Воссоединились они только, когда старший брат смог доказать, что способен обеспечить свою сестру всем необходимым. И естественно, я спроецировала это на себя… представила, что могло быть, если бы мы попали в аварию… куда детей? Как они дальше? Естественно, слезы, нервы… Вопросы себе и близким: Почему люди стали такими? Как не стыдно этому менеджеру Барабанову? Он, прекрасно зная, что я мама двух малышей, отправил на аварийном автомобиле меня домой! Как не стыдно этой начальнице отдела по работе с клиентами Егоровой? Она должна помогать покупателям, таким образом поддерживать авторитет своей компании. А она просто оказалась безразлична, и вся её работа свелась к тому, чтобы расписаться в получении претензии.
И самое главное, что некому пожаловаться в такой крупной компании… все пути ведут опять к этим же сотрудникам…
Я понимаю, что многие будут твердит, что сама виновата. Что в нашей стране никому нельзя верить. Либо ты, либо тебя… Но это же ужасно! Это какое-то первобытное общество! Дичь какая-то! Ведь мы все воспитывались в одних условиях. Такие понятия, как честность, ответственность, просто человеческое взаимопонимание, взаимопомощь, закладываются в детстве. Что же это за родители не научили своих детей этим элементарных вещам…
Хочется закончить банальным но актуальным риторический вопросом: куда катиться этот мир?!
Что? Лучше уже не будет?
Надеюсь мои излияния не затеряются в куче проплаченных положительных статей и отзывов… Может быть, это у бережёт ещё кого-то от ошибки обращаться в Автомир Богемия
Любовь Стефанчик
Рассматривал приобретение новой Октавии. Обзвонил 80% дилерских салонов от всех возможных представителей Skoda в Москве и МО. Подходящий вариант нашелся тут. Приехал пообщаться. В итоге нашли даже более приятные варианты. Параллельно штудировал как другие салоны этого дилера, так и других представителей шкоды, а также тематические форумы по бренду/модели авто.
Процесс растянулся около 1-2 мес. Рассматривал приобретение авто для своего дела. В общем, решил брать тут, так как авто с моей довольно редкой комплектацией намечалось в скором поступлении.
Хочу отметить положительные стороны:
1. Высокая лояльность к клиенту, ориентированность на ПРОДАЖУ АВТО (а не обещаний и прочего).
2. Большой выбор транспорта различной конфигурации.
3. Открытость: ПТС выкупается перед продажей, данные которого вам могут сообщить. В т. ч. ознакомился с договором по продаже (1 стр.)
4. Выгодные предложения на авто предыдущего года (был предложен СуперБ с 20%-ой скидкой от прайса + резина; народ, хватай пока есть, я «соскочил» с него лишь из-за отсутствия одной-двух нужных мне функции)
5. Все в одном (мне не очень важный пункт, но возможность есть): оформление трейнд-инов, кредитов, страховок.
Отрицательные моменты:
1. Не сильно идут на скидки для новых авто. Но тут нужно прояснить. В других дилерских мне предлагали скидки, но не сверхъестественные: 2%, 3%, 4%, 5%, был еще крупный дилер, который предложил 7% (100 т.р.), но об этом чуть позже.
Так вот продолжу про этого «щедрого» дилера. Общался по телефону и ездил в два разных его салона. По телефону все сладкоголосо, а как приезжаешь туда, ребята жестко играют в рамках своих интересов, при любом твоем уклонении, а в случае если просто уходишь от них — разом теряют к тебе интерес))). Еще до явки доставали звонками с новыми супер-предложениями. Но самое веселое – как на самом деле ведутся там дела. Рассмотрев варианты в салоне, менеджер предложил внести предоплату на выкуп ПТС 13-20% (200-300т.р.), «заливая» при этом, что потом можно будет вернуть деньги. Спросил у него рыбу договора (талмуд на 3-5 стр.), он, нехотя, показал. Так вот там даже нормально не прописаны условия по внесению предоплаты на такие суммы, права и обязанности сторон по этому вопросу. Зато очень занимателен раздел, касающийся расторжения договора. В есть пункт, гласящий, что в случае «отказа Покупателем в приемке, либо от самой покупки ТС, Продавец в праве отказаться от исполнения договора»… Прикольный бизнес получается: «нальем в уши», получим деньги, предложим авто или абы-что, а там покупатель пусть что хочет, то и делает, а мы дальше в потолок поплюем.
П.с.
Обидно было потратить 2 мес. на выбор и «метания», но в связи с личными обстоятельствами от покупки авто я был вынужден был отказаться вообще
П.с.с.
Для руководства Богемии.
Помимо Балашихи, понравилось общаться с северными салонами в Москве. Но не очень с южным. Но это не значит, что на юге нужно людей наказывать, скорее помочь. Не могу не отметить учтивость и отзывчивость Андрея Иванова, с которым и занимались оформлением. Возможно, следует провести некие тренинги под его руководством.
Для покупателей. Читайте отзывы о дилерах, в первую очередь на тематических форумах от реальных людей, а не подсадных уток. Общайтесь с разными представительствами, а самое главное – контактируйте лично в салонах, сравнивайте и делайте правильный выбор.
В сегодняшних реалиях, а уж тем более в нашей стране в фаворе останутся те, кто не запятнает свою репутацию.
Счастливых вам покупок!
2 месяца назад
Автомир Богемия
Сообщение
Netavtomira » 11 дек 2018, 18:51
Всем привет, заказал автомобиль под себя с определёнными опциями в одном из салонов «Автомир», составили договор, прописав скидку и срок поставки три с небольшим месяца, внёс необходимую оплату для заказа. Все шло вроде нормально, я пару раз звонил менеджеру, он назвал неделю производства на заводе. Прошла неделя производства, я позвонил, менеджер говорит машина собрана и через неделю можно будет забирать. Подходит время, звоню, мне говорят: “скидку вам, как указана в договоре не сделаем”. Приехал в салон, там говорят произошла ошибка при сборке, машину забраковали, надо пере заказывать. Говорю им: «такого не может быть буду забирать деньги». Они несут заявление на возврат денег, там указан вин моего авто. Понятно сразу, что авто собран и дилер хочет продать его подороже. Вот вам подход к работе, «Автомира», на договор плевать. Деньги забирать сразу не стал, писал руководству на горячую линию, бесполезно, писал на завод, пришел ответ «отписка» мол это не подконтрольная нам организация. Забрал деньги, потерял время, были сорваны определённые планы. Опыт покупки авто огромный, было всякое, но такого ожидать не мог. Для меня моих родственников, друзей и знакомых такого дилера, как «Автомир» больше нет.
