Авто из кореи под заказ отзывы покупателей

Приветствую всех!

Запись будет разделена на 3 части.

Кому интересны факты, цифры, сроки, то прошу сразу листать ниже в часть 3.

У кого есть время и кто хочет поделиться своими мыслями в комментариях – буду рад полному прочтению)

Огромное спасибо каждому человеку, который описал свой путь подбора, заказа и покупки авто в Германии и в Корее за последние 2-3 года.
Я не могу вспомнить каждого, поэтому пишу всем Вам. СПАСИБО!
Благодаря Вам я решился на это, благодаря Вам у меня все получилось!
Возвращаю свой кармический долг и делюсь своим опытом.

1. Часть вводная. Размышления.

Наверное уже каждый автолюбитель, да что там автолюбитель…наверное почти каждый прохожий на улице за последние несколько лет слышал / видел / читал о том, как кто-то привез автомобиль из-за границы для себя. Неважно откуда… будь то Германия, Корея или Китай, а может даже Швеция или популярная на Дальнем Востоке Япония.

Кто-то быстро сориентировался, пошел дальше и начал привозить авто для других под заказ.

А кто-то сделал из этого достаточно прибыльный бизнес с огромными оборотами, оффлайн площадками с авто в наличии и всем спектром сопутствующих услуг.

Затем эти же автолюбители и прохожие из каждого утюга слышали о том, как повышают утиль сборы, таможенные пошлины и закрывают лазейки для особо ушлых «новоиспеченных бизнесменов».
Как прикрыли льготную тему в Беларуси, отловили занижение стоимости авто по инвойсам в Казахстане и Киргизии. Как начали доначислять утильсбор тем, кто завез «для личного пользования» более 1 авто за год и не поставил их на учет.

Более того, я своими глазами наблюдал зарождение, быстрый подъем и еще более быстрое падение такой «бизнес империи».
Как внезапно на многоуровневом паркинге рядом с моим домом, где я арендую машиноместа, сначала появились пару каких то GACов…затем пара Geely и Exeed.
Затем весь этаж заполнили Monjaro.
А потом администрация парковки «вежливо попросила» съехать всех арендаторов с первых двух уровней куда-нибудь повыше. Этаж так на пятый, т.к. уважаемые люди арендовали два уровня целиком, несмотря на то, что места там уже давно сданы индивидуальным арендаторам.

По итогу я и еще один мужчина остались единственными, кто «вежливо не съехал» (ибо с какого х**на!) и около полутора лет я наблюдал, как вокруг меня на этаже появлялись сначала «параллельные» КИА, потом Лисяны и Honqi, новенькие BMW Х3 и Рав4 китайской сборки, то целый этаж новых Тойот Камри…

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Паркинг шустро достроил «офисные» комнатки на месте угловых парковочных мест, появились растяжки и баннеры «авто под заказ/срочный выкуп авто» и тд…
А затем…после очередного ужесточения (на мой взгляд совершенно справедливого) правил ввоза для коммерческого пользования и перепродажи…новые машины перестали появляться…
А еще через месяц ни одной машины не осталось…Комнатки тоже опустели.

А благородная администрация парковки вновь предложила некогда обиженным арендаторам вернуться на первые 2 уровня…

На мой взгляд такая вот наглядная, по своей сути совершенно бытовая зарисовка, как нельзя лучше описывает развитие истории с «параллельным импортом» в России за последние пару лет.

2. Кто же заказывает авто из-за границы?

А как выглядит тема с привозом автомобиля из-за границы для среднестатистического автолюбителя?
А выглядит она как постоянный непрерывный поток разрозненной информации…то параллельный импорт это спасение, то он вредит государству и его надо прикрыть, то это опасно, то это выгодно и непременно всем надо этим воспользоваться.
Кто-то говорит как это удобно/выгодно/просто/дешево/быстро и тд…а кто то пересказывает услышанные краем уха слухи о том, что можно остаться и без автомобиля и без денег, и вообще это все незаконно и кругом мошенники.

По факту все сводится к тому, что в подавляющем большинстве случаев человек либо:
1) боится, не хочет вникать, не у кого посоветоваться…идет в салон за новеньким китайским автомобилем .

2) боится, не хочет вникать, не у кого посоветоваться…не хочет новенький китайский автомобиль…ищет на вторичке что-то достойное в свой бюджет и берет это (возможно даже уже ранее ввезенный кем то автомобиль).

3) боится (и хочется и колется), но находит в себе силы вникнуть, узнать, посоветоваться и окунается в мир заказа автомобиля под себя.

По моим личным наблюдениям группа «3» делится на две неравные кучки:
А) Основная часть – «у меня друг/брат/сват привез себе авто из Германии/Кореи, доволен как слон, тоже так хочу, пойду к тем, кто ему привез, проверенные ребята».
Б) Малая часть, но без которой не было бы основной части – «слышал, видел, но НИКОГО лично не знаю, кто привез авто из-за границы, буду в своем окружении первым».

Исходя из столь долгого запева, мой внимательный и проницательный читатель наверняка уже понял что я отношусь именно к группе «3 Б» =)

3. Мой личный опыт привоза автомобиля из Кореи в 2025 году.

О том, как именно я пришел к покупке своего нового автомобиля в Корее я подробно описал тут, тут и тут.
И почему я выбрал именно Ауди и почему именно из Кореи. Кому интересно, велкам.

Здесь же я расскажу о том, как это выглядело с технической точки зрения… куда я обращался, какие документы были нужны, что по срокам и тд.

К сожалению, у меня не было ни одного близкого родственника/коллеги/друга или другого надежного человека (не из чатика в ТГ), которые за последние пару лет привезли себе автомобиль из Германии или Кореи.
Поэтому вникать во все нюансы, выбирать посредника для привоза и тд мне пришлось самому.

И вот главный совет №1!
Если Вы решились и точно хотите привезти авто из-за границы, то сначала найдите тех, кто для Вас это сделает (компания или частное лицо, неважно), договоритесь с ними обо всех условиях и нюансах, а уже потом и только потом начинайте выбирать автомобиль.
Прицениваться можно бесконечно долго, рассуждать о выборе можно еще дольше, но когда Вы созрели и в голову пришла мысль «да, хочу!», то сначала выбираете компанию, а только потом машину.

Максимально глупо выбрать авто и на страхе его упустить подписаться непонятно с кем на непонятно каких условиях. Ну либо же упустить понравившийся вариант.

Лично у меня первый подход был год назад, когда мы покупали Q5 супруге.
Уже тогда я в общих чертах понял, как это происходит и, несмотря на то, что Q5 в итоге купили в России, я сохранил себе несколько фирм по привозу авто.
Около года я периодически их мониторил, смотрел что они еще живы, что машины возятся и тд.

В декабре 24 — январе 25 мне окончательно загорелось привезти себе новый авто.
Обновил контакты, списался. Уточнил условия работы.
Каждая из трех компаний, за которыми наблюдал все это время, была без негатива в сети, с живыми соц сетями и отзывами. Важным для меня было наличие физического офиса в Москве.
Чисто на интуиции выбрал одну из них.

Предвещая вопросы, сразу отвечаю — называется компания КУТ Авто.
kut-auto.ru/
t.me/kut_auto

Спойлер: могу рекомендовать, все прошло хорошо. В данный момент товарищ по моей наводке через них везет себе Х6 40i также из Кореи.

Главный совет №2 !
Не бойтесь самостоятельно искать машины на корейских и немецких сайтах.
Ищите любые способы перепроверки цены.

Самые раскрученные компании по привозу «очень удобно» размещают объявления о продаже у себя в ТГ каналах. С фото и ценами, но…без ссылок на площадку объявлений.
Вы ОЧЕНЬ сильно удивитесь наценке, если найдете это объявление и перепроверите цену.

Например автомобиль, аналогичный моему, стоил в ТГ канале супер популярной компании (назовем её…хм…РОСПОДБОР) примерно на 1 млн дороже, чем авто обошелся мне.

Mobile.de имеет русскую версию сайта, там все супер просто как на авто.ру.

Encar.com переводится любым браузером на русский язык.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Не стесняйтесь тыкать все подряд на сайте…там и фильтры настраиваются и отчеты об осмотре есть…и страховая история. Все бесплатно и без регистрации =)

Цену лично я всегда перепроверял через чат-бот компании РоговМобиль (простите, что заказал не у вас, но бот уж очень удобный)))
t.me/rogovmobile_bot
Плюс у них есть сайт с более-менее правдивыми ценами и ссылками на Энкар
www.rogovmobil.ru/

А теперь по датам:
В течение декабря-января я периодически скидывал КУТ Авто автомобили для просчета.

14 января для себя решил, что заказывать буду именно через них и начал накидывать варианты для уточнения условий.
Ребята без договора все по машинам уточняли, давали обратную связь от продавцов, все очень оперативно.

20 января начали договариваться об условиях.
Я прислал скан паспорта.
Ребята прислали проект договора, мы все обсудили. Договор с ИП. Все официально (по крайней мере насколько это может быть в текущих условиях).

В моем случае я заказывал привоз «под ключ».
Всю сумму (кроме прямой таможни и утиля) сразу наличными при подписании договора. Ни за что доплачивать (доставка, свх и тд) больше не пришлось.
Параллельно парни уже накидывали варианты под мои хотелки.

23 января я созрел на подписание договора и внесение предоплаты за услуги (60 тыс. рублей).
После этого создали отдельную группу в ТГ, куда добавили всех, кто сопровождает процесс заказа и доставки автомобиля.
Всё удобно, все пишут в общий чат, ты всегда видишь актуальную информацию. Твой вопрос также видят все сотрудники (и подбор и логистика и главный менеджер).
Пс. Читал у кого то лютый ужас, как человеку приходилось лично писать и звонить каждому отдельному менеджеру и отслеживать каждую часть процесса самостоятельно.

24 января состоялся осмотр первого авто. Прислали вин и комплектацию. По окрасам он не подошел.

31 января понравился второй вариант. Прислали вин и комплектацию.
01 февраля провели осмотр. Вариант не подошел.

11 февраля понравился третий вариант (теперь уже мой авто). Прислали вин и комплектацию.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

12 февраля провели осмотр.
Прислали полный отчет от подборщика – более 100 фото и 8 видео в сумме практически на полчаса плюс отчет о компьютерной диагностике.
Не верьте тем, кто говорит, что в Корее не разрешают подключиться к авто и считать ошибки. Все уже привыкли к нашим подборщикам.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Каждый из понравившихся вариантов проверял самостоятельно по дилерским базам, заказывал отчеты об обслуживании в Корее через чат-бот в Телеграм
t.me/Data_ViN_PR_bot?start=400435590

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Также по вину проверил историю авто на сайте
korea-cars.com/
Но по факту инфа на 99% была аналогичная к бесплатному инфо на сайте Энкар.

Отчеты пришли хорошие, сразу же принято решение БРАТЬ!
В этот же день перевел 100 тыс рублей предоплату за бронь авто у дилера.

13 февраля я собрал необходимую сумму наличными и поехал к вечеру в офис КУТ Авто.
Пересчитали сумму по текущему курсу на момент передачи д/ср с учетом ранее внесенной оплаты за услуги и брони авто.
Вписали сумму, сверили паспорта обеих сторон, пересчитали деньги, подписали ранее согласованный договор и расписку в получении денег.

14 февраля машину выкупили. На сайте Энкар изменилась цена на 99.999.
16 февраля объявление пропало с сайта.

17 февраля машина была в порту.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

18 февраля у меня запросили фотографии ИНН и СНИЛС (можно скрин с госуслуг) и нотариально заверенную копию паспорта (нотариальная выписка из документа Паспорт), которую далее нужно было отправить СДЭКом во Владивосток.
22 февраля я отправил документы во Владивосток.

25 февраля машину погрузили на судно. Прислали трекер для отслеживания.
26 февраля судно отошло.
28 февраля судно прибыло.

3 марта прислали видео с машиной в порту Владивостока.

Начал делать на Госуслугах временную регистрацию (адрес дали).
По нормативам она делается до 6 рабочих дней. Изначально парни говорили, что за сутки делают обычно, но видимо начался ажиотаж и мою делали ровно 6 рабочих дней. Так что имеет смысл делать её ДО прибытия машины во Владивосток, чтобы не терять время.

4 марта прислали договор и заявление на услуги таможенного представителя. Подписал в скане.

10 марта оформилась временная регистрация.

12 марта пришла платежка на пошлину. Оплатил в приложении Альфа банка 879 тысяч рублей.
Зарегистрировался на сайте элптс.

18 марта машина вышла с таможни.
19 марта авто перевезли на стоянку для ожидания автовоза.

23 марта мне пришли на почту уведомления об успешном списании таможни и утиля и ЭПТС, где собственник уже я.
24 марта машину погрузили на крытый автовоз и прислали СБКТС. Прислали видео погрузки.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

04 апреля авто доставили в Москву.
Парни его отмыли снаружи и внутри, аккуратно сняли тонировку и заправили бензином.

05 апреля в 14:00 я забрал автомобиль из офиса КУТ авто вот в таком вот шикарном чистом виде!
Также мне передали таможенные документы.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Если бы не затуп с временной регистрацией, можно было бы уложиться в полтора месяца, но в целом так и предупреждали – 1,5 -2 мес.

В этот же день я записался на регистрацию авто в ГИБДД на Перерве на 08 апреля.
Купил рамочки RCS и закинул в багажник.

Утром 08 апреля сделал техосмотр.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Антуражное место прям рядом с ГИБДД =)

В ГИБДД ЕСТЕСВЕННО пока ждал свой талончик после осмотра авто попал на обед…хотя записывался на 12:20…а обед с 14:00.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Осмотр прошел быстро, к документам вопросов тоже не было, попросили своей рукой вписать стоимость автомобиля.
Забрали пассажирскую таможенную декларацию.
Выписали штраф за просрочку при постановке на учет. Смеясь намекнули, что можно было и во Владивостоке до погрузки на автовоз на учет поставить, чтобы не опоздать…
Ну да ладно, добавил 1500 к цене авто))

В итоге ушел в 16:00…уставший, но довольный =)

Получил номера и по классике под дождем пошел их вешать (ВСЕ последние разы при постановке авто на учет шел дождь, судьба у меня такая))

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Что по итогу?

Рад ли я, что решился и заказал авто в Корее?
ДА! По крайней мере пока автомобиль очень радует своим состоянием и не ломается (три раза тьфу).
И по цене и по состоянию и по комплектации вышло сильно интереснее, чем на внутреннем рынке.

Доволен ли я компанией КУТ авто?
Да, даже очень!
Честно говоря, я не ожидал, что обойдется вообще без подводных камней и неожиданностей. Начитавшись разного в интернете, я был ко многому готов, но прошло все гладко.
Машина приехала в состоянии «как и была на осмотре», с двумя ключами, двумя комплектами ковров и двухканальным видеорегистратором. Аккум не севший, повреждений при транспортировке не замечено.

Так что, если кто подыскивал компанию, рекомендую.

А работой ГИБДД на Перерве?
Если бы не попадание на обед – то пойдет.
Все вежливо, понятно. Просто долго… Но мне буквально на 15 минут не повезло.

Как видите, мой опыт оказался позитивным.
НО никто не застрахован от форс-мажоров и непредвиденных обстоятельств.
Покупка в Корее или Германии это определенный риск, который в свою очередь компенсируется разницей в цене и комплектацией.

Да, немного странное ощущение – первый раз увидеть автомобиль спустя полтора месяца после покупки.
Но если закажете грамотный подбор, то по состоянию можно найти супер интересные варианты (хотя и хлам бывает нередко), которую зачастую намного лучше, чем наши «дилерские» машины.

Кто-то говорит, что покупка авто за границей — это кот в мешке
…можно подумать покупая б/у автомобиль в России у физ лица, Вы кому то сможете потом предъявить, что в авто спустя месяц что то вышло из строя…

Кто-то говорит (да я и сам лет 5 назад так говорил), что за эти деньги лучше купить новый автомобиль с гарантией.
Но давайте посмотрим, что у нас осталось на рынке с гарантией…и можно ли это сопоставить с любым привезенным авто 3-5 лет в эту же цену…
А за ту сумму, которую новый китайский автомобиль теряет за год эксплуатации, можно полностью отремонтировать и перебрать любого премиального немца, не говоря уже о японских и корейских авто.

По прежнему выбор остается за каждым из нас.

А что бы выбрали Вы?

Всем доброго дня, дорогие читатели!

Сегодня выпускаю свой один из самых масштабных отзывов, потому что уверена, он может для кого-нибудь стать полезным, особенно для тех, кто сейчас задумывается о покупке машины из Восточной Азии. Когда мы с мужем решили покупать машину через Автозаказ, мы изучили практически все отзывы, половина из которых заказные (необоснованно рассказывали как все прошло ужасно), либо краткие без пояснений. Поэтому решила, что нужно оставить свой отзыв, который точно кому-то пригодится. Постараюсь изложить достаточно кратко и по сути. Буду описывать шагами каждое наше действие, чтобы все было структурировано.

Итак, небольшая предыстория того, как мы вообще решились на покупку автомобиля из Восточной Азии и почему заказывали именно через эту компанию.

Однажды у нас остро встал вопрос о покупке новой машины. Вообще у нас на тот момент был Ford Focus 2 рестайлинг 2008 года, машина была в хорошем состоянии, но ей было уже 16 лет и конечно она требовала к себе большего внимания. Муж постоянно вкладывался в неё, без конца что-то чинил и т.д. Всё чаще и чаще стала звучать фраза, что пора сменить машину. Пора, значит пора. Кто я такая, чтобы спорить?!

Картинка с сайта: irecommend.ru

Наш старый Ford Focus

Автозаказ — компания, которая достаточно популярна, они мощно раскручивают свои соцсети, часто выкладываются ролики на ютуб-канале, где они показывают какие машины люди покупают через них. Масштабы конечно впечатляют.

Плюс родственник мужа брал машину через эту компанию, остался доволен. Конечно легче верить родственнику, который остался доволен, чем анонимам, которые писали свои претензии, которые не были подкреплены какими-то доказательствами.

Почему не стали покупать машину через другие популярные площадки по России типа авито, автодрома и т.д.?

Муж был против. Он убедил, что машину такого качества, как там, у нас тут не найдешь. Как минимум там другая сборка машин, машина эксплуатировалась бережнее, машина еще на гарантии, поэтому обслуживалась у дилера. И конечно экономия. Машину, которую мы хотели у нас бы вышла более 3,0 млн рублей, а с учетом всех трат мы планировали отдать не более 2,5 млн рублей.

Главным критерием для новой машины было то, чтобы она была 2019-2021 года, с более большим багажником, чем на Форде, не бита/не крашена соответственно. По техническим характеристикам машины выбор пал Hуundai Tucson и на заметке был Kia Sportage. С этим запросом мы обратились к менеджеру Автозаказа.

На каждом шагу нас сопровождал менеджер (при подборе машины-один менеджер, при оплате инвойса другой и т.д.), я буду стараться отражать это в каждом шаге.

Сама компания находится во Владивостоке и все менеджеры работают по своему времени (разница с Москвой +7 часов), соответственно менеджеры в основном отвечали до 11-12 дня, далее их рабочий день заканчивался и все сообщения остаются непрочитанными. По факту есть 4 часа на обсуждение всех вопросов, что конечно не очень удобно.

ШАГ 1. ОФОРМЛЕНИЕ ДОГОВОРА С АВТОЗАКАЗОМ

06.09.2024 г

Итак, через их сайт можно оформить заявку на подбор машины, но мы написали менеджеру самостоятельно. От нас требовалось указать марку машины, желаемый пробег, желаемый год выпуска и бюджет (до Владивостока). В этот день был заключен договор. Честно говоря, договор немного страшный, фактически заказчик несет ответственность практически за все.

Картинка с сайта: irecommend.ru

Первая оплата — 65 000 рублей при заключении договора за подбор авто.

Тут по договору есть следующий момент, что если заказчик расторгает договор в течение 2-ух недель до момента покупки товара, то предоплата возвращается, если позже 2-ух недель, то удерживается 10 000 рублей. В принципе это хороший пункт, т.к. если ты передумал, то можно вернуть деньги. Также по договору агент обязан подобрать машину в течение не более 2 месяцев. Но не указано, что будет, если срок будет больше.

Договор у нас был с менеджером по Корее, т.к. Hyundai и Kia — это корейская машина, поэтому и подбирали её из Кореи. Также можно подбирать из Японии и Китая.

ШАГ 2. ПОДБОР АВТО

Уже на следующий день нам менеджер №1 прислал варианты.

Вариант №1.

07.09.2024г. Hyundai Tucson 2019 года выпуска. Пробег 74580 км. Скидывают порядка +/-20 фото, 4-5 видео, где они осматривают машину на толщину лакокрасочного покрытия (так можно понять было повреждение или нет) и внутри салон с фонариком, так можно увидеть все недочеты по салону.

Этот вариант не подошел, т.к. на ней присутствует частями вторичный окрас, что вызывает вопросы, что же было с машиной. Несмотря на то, что сделано все супер визуально, еще не дает гарантию того, что внутри все будет в порядке. В общем для нас это было сразу категорическое НЕТ.

Картинка с сайта: irecommend.ru

Вариант №2.

07.09.2024г. Hyundai Tucson 2020 года выпуска. Пробег 51843 км. Когда я её увидела, я прям влюбилась))

Тут аж 3 детали окраса, к сожалению, тоже не наш вариант. Плюс в салоне были приклеены пленки с алиэкспресса, выглядело колхозно и на маленьких боковых стеклах ближе к багажнику, там были приклеены какие-то вставки непонятно зачем.

После этих двух вариантов мы озвучили менеджеру, что для нас важно, чтобы машина была не перекрашена, на что нам ответили, что тогда таких вариантов с таким бюджетом больше нет на сегодняшний день. Принцип покупки авто здесь — это аукцион, поэтому пришлось бы ждать хороший вариант и неизвестно сколько. Может день, а может месяц или два.

Тогда мы решили достать наш еще один вариант и предложили поискать тогда дополнительно Kia Sportage, на него бюджет уже увеличивается. Так можно делать, не меняя договор.

Картинка с сайта: irecommend.ru

Автозаказ Владивосток отзывы

Вариант №3.

7.09.2024г. Kia Sportage 2020 года, пробег 57000 км.

Здесь производилась замена крыла. Мужу это тоже не понравилось, поэтому этот вариант мы тоже отмели.

Картинка с сайта: irecommend.ru

Кстати, эта машина еще не была готова к продаже, поэтому внутри салон был…ну я не знаю как даже помягче выразиться.. не то что грязный, а МЕГА грязный. Я такого еще никогда не видела. Даже не ожидала, что корейцы настолько грязнули. У нашего бы мужчины наверное инсульт бы случился, если такое бы увидел))

Картинка с сайта: irecommend.ru

Картинка с сайта: irecommend.ru

Ну а вишенкой на торте стало то, что в багажнике лежала…РЫБА! Да, да, как сказал менеджер-это такая традиция у корейцов, чтобы не сглазили. Ну не знаю, с учетом того, как он относился к салону, то не исключено, что он просто её там забыл. Вот отрывок из видео обзора.

Картинка с сайта: irecommend.ru

Вариант №4.

13.09.2024. Kia Sportage 2020 года, пробег 86000 км.

Тут авто полностью в заводском окрасе.

Тут из недостатков было-следы от грузоперевозок на внешней и внутренней части багажника (сколы, царапины). Салон также был в царапинах. Все-таки за такие деньги хотелось бы поменьше каких-то изъянов.

Картинка с сайта: irecommend.ru

Вариант №5.

17.09.2024. Kia Sportage 2020 года, пробег 85000 км.

А вот наш вариант, который нас полностью устроил.

Картинка с сайта: irecommend.ru

Автозаказ отзывы

Машина в заводском окрасе, салон чистый, присутствуют незначительные потертости, это было не критично.
На эту машину было 4 видео с обзором длиной 25 минут. Показывали каждую деталь с фонарем, о каких-то недостатках было сообщено. Также прислали аж 70 фотографий.
Еще сутки мы думали и на следующий день ответили менеджеру: «Оформляем».

По договору для бронирования машины нужно внести залог в размере 100 тыс.рублей, которые возвращаются на счет после оплаты автомобиля. Мы оплатили этот залог и перешли в режим ожидания.

Итак, по шагу №2 делаю краткий итог. Машину подобрали достаточно быстро, все запросы были услышаны.

Что касается работы менеджера №1, то ставлю ему оценку 4/5. В разговоре чувствовалось, что ему не нравится, что мы отказываемся, по его мнению, от нормальных вариантов. Это началось после варианта №3. Присутствует ощущение, что ему хочется побыстрее уже отделаться от тебя. При этом на качество высылаемых обзоров это не повлияло (снимали другие люди).

ШАГ №3. ОПЛАТА МАШИНЫ

Тут с нами уже менеджер №2.

Это была приятная девушка, которая максимально подробно описывала наши действия. Но и тут оказалось не все так гладко. Она направила инвойс на оплату машины. С этим инвойсом мы обратились в Райффайзен банк, т.к. они у нас в Воронеже занимаются такими видами оплаты.

В инвойсе находится оплата за машину — 1.587.000 руб и за морскую перевозку — 94.585 руб. Также в инвойсе фигурирует комиссия — 2 500 руб.

Оплатить с первого раза инвойс не удалось, т.к. менеджер №2 не указала объем двигателя, а по новым правилам эта информация необходима, иначе деньги могут не перевестись. На следующий день она прислала исправленный инвойс. Еще пришлось оплатить комиссию самому банку в размере 11.500 руб.

Итого: 1.695.585 руб.

Перевод по инвойсу поступает ориентировочно в течение 5 рабочих дней.

За это время необходимо зарегистрироваться в системе электронных паспортов, это необходимо для формирования ЭПТС. Менеджер скинула всю информацию по заполнению, тут проблем не возникло.

За работу этого менеджера ставлю 5-/5

ШАГ №4. ОПЛАТА ЗА ТАМОЖЕННЫЕ РАСХОДЫ

Менеджер №3. 17.10.24г Уже другой менеджер прислал квитанцию об оплате за таможенные операции-8.530 рублей, таможенные пошлины-569.222 рублей, утиль.сбор-5.200 рублей.

Итого: 582.952 рублей.

На оплату дается 7 дней, но, как сказал менеджер, чем раньше оплатить-тем лучше, потому что в это время машина находится на СВХ (склад временного хранения), а стоянка там недешевая (при этом точной суммы за сутки так и не назвали, менеджер написал, что не знает сколько стоит, просто смех). Мы оплатили в тот же день, как прислали квитанцию.

Вот тут далее был очень неприятный момент. 23.10.24г менеджер пишет, что машина покинула свх и она должна поступить на их стоянку, которая уже стоит 200 руб в сутки. 28.10.24 нам пишут, что машина у них на стоянке, ждем получения электронного птс. И тут 30.10.24г менеджер пишет, что машина оказывается до сих пор на свх! В итоге только 4 ноября машина ушла с свх на стоянку. 2 недели машина простояла непонятно почему. 5 ноября нам пришел эптс и мы об этом написали менеджеру, спросили какие дальнейшие действия, но в ответ была тишина.

По итогу за СВХ мы заплатили 25.100 рублей. За стоянку — 3.800 рублей.

За работу этого менеджера ставлю 0/5. Абсолютно не заинтересован в диалоге, отвечает не охота, будто спрашиваем непонятно что. Раз уж платятся такие деньги, то хочется, чтобы все менеджеры работали качественно.

ШАГ №5. ОПЛАТА ЗА ВЫГРУЗКУ И ХРАНЕНИЕ ГРУЗА, ОФОРМЛЕНИЕ ЭПТС, УСЛУГИ ПО ПОДГОТОВКЕ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ

Сумма к оплате была 118.400 рублей.

После стоянки машина проходит лабораторию. После прохождения лаборатории машина готова к отгрузке. Долго мы искали как же переправить нашу ласточку, тоже были потрачены нервные клетки)

ШАГ №6. ОТПРАВКА МАШИНЫ

Автовоз, который советовал автозаказ, привез бы машину только после нового года (большое время ожидания). Мы пробовали искать Автовоз через Авито, связывались с некоторыми перевозчиками, но все было крайне сомнительно. И тут Автозаказ предложил компанию, с которой они тоже сотрудничают, но перевоз осуществляется путем РЖД доставки. Собственно это вообще было отлично, потому что хотели перевозить именно таким способом изначально. Сумма перевозки составила из Владивостока до Москвы — 245.000 рублей. Мы заключили с ними договор, где они приписали в каком состоянии забрали машину.

20.11.24 г — заключение договора с перевозчиком.

29.11.24г — загрузка авто в вагон

30.11.24г — отправление поезда

По средам с нами связывался человек, который сообщал сколько км осталось ехать поезду. В итоге поезд прибыл в Москву — 20.12.24г.

Еще неделю нужно было ждать разгрузки. В итоге 26.12.24г сказали, что можно приезжать за машиной и уже 27.12.24 года наша машина была у нас!

Общий срок ожидания авто с момента подписания договора — почти 4 месяца без недели.

Общая сумма расходов — 2.735.837 рублей. (До Владивостока обошлась в 2.490.837 руб)

Более, чем на 430 тыс. мы не вписались в планируемый бюджет (но изначально запрос был на Hуundai Tucson, который сам по себе дешевле). Поэтому, говорите сумму чуть меньше, чем вы будете готовы отдать на самом деле.

Что по машине?

Наш Kia Sportage 2020 года 2.0 турбо дизель ждал нас на стоянке в Москве. Была первая неудача — аккумулятор полностью сдох, пришлось покупать новый. И вырвана рамка на передней стороне, которую Авто заказ нам оставил в подарок. На этом неудачи закончились слава богу. Машина в идеальном состоянии, все работает исправно, салон красивый, по технике пока вопросов не возникло. Уже 28.12.24г машина была поставлена на регистрационный учет, мы получили номера и теперь мы счастливые обладатели хорошей машины.

Картинка с сайта: irecommend.ru

Акт приема передачи

Машина очень бодрая, как самолет) Мне пока непривычно, я привыкла к Форду на механике, а тут будто космическая машина на автомате) но думаю я быстро привыкну.

Картинка с сайта: irecommend.ru

Картинка с сайта: irecommend.ru

Картинка с сайта: irecommend.ru

Открытка с поздравлением

Итоги

В целом с фирмой можно связываться, получите то, что было на обзоре. Не будет такого, что на обзоре вам скажут, что это божественная машина, а привезут дрова. Это по опыту покупки авто именно из Кореи. Все будет соответствовать описанию. Ну и стоит учитывать конечно, что придется ждать, ждать и еще раз ждать. У нас заняло все ожидание — 4 месяца. За это время ушло очень много нервных клеток, особенно у мужа 😊 Если вы готовы ждать, то эта игра стоит свеч.

Из минусов — нужно улучшить работу некоторых менеджеров. Есть те, кто отвечают и консультируют крайне неохотно, будто спрашиваешь что-то личное. Все-таки немалые деньги платятся, хотелось бы соответствующего качества обслуживания.

Читали из отзывов других людей, что втюхивают доп.услуги из разряда — замена масла и прочих расходных материалов. Нам лично ничего не предлагали (и это очень хорошо, мы сами с этим справимся).

Все, что вспомнила — написала, если вдруг будут вопросы, задавайте, постараемся ответить.

Спасибо за внимание!

К нам в редакцию обратился читатель, который поделился своей историей о неудачном опыте покупки иномарки под заказ. Он перевел компании-посреднику, которая обещала привезти авто из Кореи, около 1,7 млн рублей, но машину так и не получил. Ниже его рассказ, основой которого стала объяснительная для полиции. Название компании, фамилии, телефоны и другие данные мы не приводим, так как дело еще не закрыто.

Картинка с сайта: 5koleso.ru

Редакция

В октябре 2022 года мной было принято решение о покупке нового автомобиля в Корее. Из всех моих запросов по поводу доставки автомобиля через договор оказания услуг откликнулись трое: два автосалона (но на связь они выходили редко) и компания N (название изменено). После некоторых раздумий было решено остановить свой выбор в качестве посредника на этой компании.

Менеджер представилась Вероникой и уверяла, что у них все честно и законно, работают по договору, переводы принимают в любом виде и формате. Предлагала в качестве подтверждения даже выслать фотографии их паспортов и документов подтверждения регистрации фирмы. Говорила утвердительно, на связь всегда выходила, на все вопросы отвечала.  В интернете на сайте регистрации частных компаний значилось, что N существует с 2022 года в г. Владивосток, и что основная ее деятельность  это ввоз спецтехники из Японии и Кореи. 

На момент заключения договора с компанией N сомнений в ее репутации оставалось не много. Единственно что отпугивало это то, что компания находилась очень далеко и связь с ними осуществлялась только посредством телефонного общения с менеджером Вероникой по ее мобильному номеру. Никаких иных контактов, на тот момент мне не предоставлялось. 

В октябре 2022 года был подписан договор между мной и компанией N в лице директора. Тогда же я перечислил депозит в размере 50 000 рублей в качестве аванса за менеджерские услуги в поиске и подбора необходимого мне автомобиля на площадке в Корее.  Весь диалог с менеджером Вероникой велся либо посредством чата в WhatsApp или реже через звонки по телефону.

Поиск необходимого варианта велся мной на корейской площадке-аукционе, параллельно менеджер Вероника подыскивала необходимый автомобиль на сторонних торговых площадках в Кореи.

Картинка с сайта: 5koleso.ru

Выбор свой остановили на Hyundai Santa Fe, выпуска не ранее 2018-2019 гг. дизель, коробка автомат, объемом 2,0 литра. Мне было предложено на выбор два одинаковых, как по комплектации, так и по цвету (внешнему виду) автомобиля с торговой площадки какого-то автосалона в Кореи. Выслали видео-фото обзор этих авто с небольшими устраненными дефектами. После чего был выбран к покупке один из предложенных вариантов – автомобиль 2018 года выпуска, дизель, автомат, с пробегом 48 908 км. 

Картинка с сайта: 5koleso.ru

Далее мной были проведены следующие платежи, в соответствии с условиями Договора. Перечислена сумма, необходимая для выкупа автомобиля с торговой площадки в размере 1 110 000 рублей. Далее мной была перечислена суммы в размере 225 000 и 167 000 рублей для оформления процедуры уплаты пошлин, подготовку документов для транспортировки, транспортные расходы по доставке автомобиля в г.Бишкек для его дальнейшей растаможки.

В январе 2023 года мною была перечислена последняя сумма в размере 188 000 рублей в качестве аванса за предстоящую услугу по растаможке автомобиля. Всего я перевел 1 680 000 рублей. Все расчеты с компанией N производились в рублях по текущему курсу доллара США установленному ЦБ РФ на момент совершения перевода. Все счета для оплаты мне озвучивались в долларах США.

Все это время со мною на связи был менеджер Вероника, которая всегда отвечала на мои запросы по поводу местонахождения груза. В феврале я увидел в интернете информацию, что у компании N заблокированы банковские счета в связи с непредставлением налоговой декларации.

В начале марта со мной связалась Вероника, пояснив что заказанный мной автомобиль находится в Бишкеке на площадке и нужно связаться с Алексеем для уточнения некоторых деталей. Алексей сказал, что он и далее будет вести мою машину и теперь связь мне нужно поддерживать только с ним. Так же он сообщил что машина уже поставлена в очередь на растаможку.

Далее, в течении почти 1,5 месяцев машина якобы находилась то в отстойнике в ожидании транспортировки на автовозе, то для переоформления владельца. Сроки затягивались. Никакой конкретики не было. Никаких документов по транспортировке груза, фото или видео отчетов мне никогда не предоставлялось. На мои запросы к Веронике по местонахождению и срокам доставки автомобиля, она всегда отвечала, что постарается все разузнать и дать ответ. Но ответов не было.

В середине апреля мне позвонил Алексей и сказал, что машина вышла с Бишкека и в течении двух недель она будет передана мне. Доставку мы договорились сделать до города Тольятти. Там же, по факту получения я должен быть рассчитаться за доставку автомобиля и получить все необходимые документы.  

В конце апреля я вместе с супругой выехал в Тольятти. Однако в назначенную дату автовоз не приехал. Алексей на связь не выходил, трубку не брал. Нам пришлось срочно искать ночлег в городе. На следующий день, утром мы уехали домой. 

После майских праздников Алексей вышел на связь. Он мне сообщил, что в курсе что доставки не было, что он здесь ни при чем и что он только посредник, а всю информацию ему передавали с их офиса в Бишкеке. Сказал, что скоро сам лично вылетает в Бишкек для выяснения ситуации, и что на днях даст ответ. Спустя время он сообщил, что у него бесследно пропали два автовоза с машинами и что он готов компенсировать все мои расходы или предоставить новый авто за счет их компании. Мы договорились, что он мне подбирает замену «утерянной» машины, новую такую же.

На момент «утери» моего автомобиля, в связи с повышением курса доллара, разница в стоимости авто составляла 558 798 рублей. Что в итоге превращалось в сумму 2 238 798 рублей. 

После этого случая я решил пробить машину по ее VIN номеру. В итоге выяснил, что данный автомобиль не покидал пределы Кореи. Более того, с парковки автосалона он был перенесен в базу корейского аукциона и значился уже там (но на момент покупки, автомобиля там не было). Мое недоумение было высказано менеджеру Веронике и Алексею. На что они мне отвечали, что этого быть не может, и что машина выкуплена, а это только старая база со старыми объявлениями или вообще с подложным вин-номером. Уже позже, в конце лета выяснилось, что данная машина, которую мы якобы купили еще в ноябре 2022 года, была ввезена в мае месяце в Россию и продана и зарегистрирована за новым владельцем.

До августа месяца, Алексей выслал мне несколько вариантов автомобилей Hyundai Santa Fe. Варианты эти искал долго, на связь выходил плохо, с длительными задержками. Все предложенные им варианты были далеко не в идеальных состояниях. Мне стало понятно, что Алексей пытается найти вариант по первоначальной цене, без момента компенсации, т.е. укладывающийся в сумму в 1 700 000 рублей. А в связи с ростом курса доллара и подорожанием автомобилей, достойных вариантов по такой стоимости, конечно, не было.

Такой вариант меня не устраивал, о чем я и сообщил Алексею. Он мне, с энтузиазмом в голосе, предложил привезти машину классом ниже, к примеру Sportage или вообще любую другую, но уже не из Кореи, а из Китая. Обдумав этот вариант, я согласился на авто с Китая. В итоге была выбрана машина Chery Tiggo 8 с пробегом в 32 000 км.

Мне были предоставлены фото и видеообзор автомобиля Chery Tiggo 8, на который я согласился. С августа и до ноября 2023 года Алексей мне сообщал, что машина выкуплена, что она доставляется и что она точно придет. Никаких подтверждающих документов или фото-видео материалов мне предоставлено не было. Дополнительного договора мы тоже не составляли и не подписывали, хотя я его об этом не раз просил.  

За все это время менеджер Вероника, уверяла меня что машина есть, что она была выкуплена и что она до меня обязательно доедет, нужно просто подождать. После подключения к работе Алексея, Вероника стала избегать общения со мной под разными предлогами и сообщала что она свое дело сделала, и она только менеджер и теперь меня «ведет» другой их человек и она здесь ничего не может сделать. На мои требования предоставить телефоны руководства для общения и прояснения ситуации, тянула время и отвечала, что сообщит контакты только после того, как их вышлют ей самой. В итоге мне был предоставлен телефон, якобы заместителя руководителя без указания ФИО. В итоге по этому телефону мне вообще не удалось ни с кем связаться: на звонки никто не отвечал, не перезванивал.

На данный момент уже прошел год с момента оплаты, со мной на связи был только один Алексей, который кормил обещаниями и надеждами о благополучном исходе. За все это время мои расходы (с учетом роста курса доллара) только увеличивались и сейчас сумма ущерба составляет 2 576 759 рублей.

Заявления в полицию были поданы в октябре-декабре 2023 года. На данный момент следователь завершил расследование и передал дело в прокуратуру…