Всем доброго времени суток!
Кратко о покупке: денег мало — хочется много😁
Изучив рынок пришел к выводу что за 2,250 можно купить в Сургуте новый автомобиль без кредитов и прочей лабуды только лада веста (исключительно св в максималке на вариаторе) а как мы все понимаем за весту только была надежность — но к сожалению новая вечта продукт китая на 50 а то и более процентов, а тогда почему бы не взять чистокровного китайца?)
Так 29.03 я выгнал свой второй в жизни новый автомобиль
Очень приятный автомобиль — нету в нем классического китайского отторжения, лично для меня он более европейский а значит — понятный. Конечно в кулрее по приятнее, но и стоит он гораздо дороже.
Перед покупкой читал отзывы и составил список того куда обратить внимание, а именно:
1) Посадка — жаловались что сидеть не удобно. Мне с ростом 196см нормально, не майбах конечно, но лучше чем в гранте и на том спасибо.
2) Жесткость из за 18 колес — возможно, но я ездун по городу — пока проблем не заметил, выглядит хорошо и едет хорошо, что кому не нравится уже по вкусу сам каждый решает)
3) Не любит снег — это да, чуть не застрял пару раз — есп абсолютно не дает колесам крутиться если уже сел и это реально беда) но ходами едет хорошо, гонял по рыхляку — главное не тормозить!) а так как уже написал выше, машина для езды по асфальту- не предьявляйте ей требований, переднеприводный паркетник, что с него взять. (Клиренс кстати хороший, не цеплял нигде пока)
4) Работа коробки — очень себя берегет, в отличии от DSG абсолютно задумчивая и не торопливая, кикдаун на D отсутствует, может в S режиме и есть — не пробовал. Но 100% лучше чем любой вариатор — факт. Кстати и не рассматривал вариатор к покупке по этой же причине. Так что шатко валко едет и ладно, может проживет больше чем моя прошлая DSG умершая по всем фронтам за 120 тысяч пробега.
5) шум в салоне — не заметил, но возможно из за того что дилер сделал антикор+антишум, получается помогло раз я не заметил, либо опять таки на чанганы пересаживались с майбахов
А так больше особо минусов не вычитал, мало отзывов.
Теперь об ощущениях:
1) фарш — очень комфортно с адаптивным круизом, панорама с открывающимся широко люком — просто моя мечта, да и в целом есть все что нужно, даже подогрев лобового!
2) едет хорошо, новая машина есть новая машина, сел и едешь, просто кайфуешь от перемещения по своим делам без лишней нервотрепки, фанатам некромантии не понять, а я уже пришел к тому что автомобиль должен быть новый, уж извинити.
3) маловата — это минус, но заработайте больше денег — купите больше машину, за свои 2.250 максимум как мне кажется, больше не найти.
4) жалко что CS35 plus new урезан до безобразия для России, в Китае он еще более нафаршированный, о чем кстати написано в сервисной книге — могли бы душу не травить!😂
Добрый день всем!
Хочу поделиться своими замечаниями и не только по автомобилю Changan CS35Plus New.
Минусы и недостатки:
1) Родные дворники на моррозе скрипят и плохо чистят, в теплое времяони работают идеально;
2) Омывайка при морозах часто не брызгает;
3) Нет в продаже дисков со штатными размерами, благо люди менют на 17″ и на авито есть родные;
4) В багажнике пластиком все отделано, для меня лучше карпет;
5) Нет родных держателей в полу для ковриков;
6) Нет полочки в подлокотнике спереди, но спасибо Алику, проблема решена;
7) Нет поясничного подпора;
Вылет руля маловат;
9) После закрытия авто с ключа или если не закрыт авто, то не работает автозапуск. Машина издает звуки и все, но как-то получилось раза с 3 примерно запустить;
10) Радио всегда включается на АМ, если зайти в него;
11) Чтобы позвонить из авто кому-то, то это почти не реально найти в контактах, так как контакты на русском, а поиск на английском. В последних набранных если контакт есть, то проблем нет.
12) При звонках высвечивается только номер, а не контакт. Кто звонит тебе не понятно, приходится на часах смотреть или на телефоне, ну или по голосу узнавать;
13) Нет андроид авто, но есть carbitlink. Подлючение происходит к carbitlink’у только по проводу, немного не удобно. AUX зато беспроводной и это здорово. Появилась возможность установить АА и это спасение, можно подключить по проводу или по wi-fi. Всем советую.
14) При морозах давит масло через фильтр, прокладка не справляется со своей функцией ( у меня такой проблемы не было).
15) При скорости свыше 120+ у некоторых авто свист с водительской двери, но если скорость увеличить на 15-20, то свист проходит.
16) Иногда скрипы от панели в морозы и жару, но как салон прогреется или охладиться, то их нет и они не постоянно, а буквально около минуты как только сел.
17) В багажнике нет крючков с боку и петель в полу для сетки, а также плохое освещение, но со светом скоро решу проблему.
Как видите ну «оооооочень чудовещные» недостатки и непременно надо менять авто))) Для кого-то это недостатки существенные, а я бы для себя назвал придирками это всё.
P.S. Машина нравится, проблем никаких нет на данный момент, по снегу едет и выезжает из каши и в горочку, да может надо движения вперед-назад поделать, но это и у ПП бывает. Всем удачи на дороге!
Пробег: 6 540 км
-
Главная
-
Форумы
-
Общий Форум
-
Отзывы владельцев
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
уважаемые Чангановодцы) Хочу попросить у вас рассказать ваши впечатления о Changan CS35 Plus! Какие плюсы и минусы вы для себя извлекли
-
Автор темыcms системы
-
Дата начала
-
#21
от всего. Нижний Новгород.
У кого страхуетесь, за такие копейки?
-
#22
-
#23
-
#24
CS35 Plus NEW — два дня катаюсь. Непонятно пока работа климата, на авторежиме потеют окна, кондей в автомате включен по умолчанию. Синхронизация по блютуз с телефоном то работает, то нет. Вылета руля маловато для роста 178, пока не нашел комфортную посадку, думаю на дальние расстояния ехать некомфортно.
Пришел к выводу, что это вообще не климат-контроль. Просто чуть более продвинутое управление кондеем. Придется постоянно вручную корректировать.(( Жаль. Для меня основные требования к автомобилю это автомат и климатика.
-
#25
CS35 Plus NEW — два дня катаюсь. Непонятно пока работа климата, на авторежиме потеют окна, кондей в автомате включен по умолчанию. Синхронизация по блютуз с телефоном то работает, то нет. Вылета руля маловато для роста 178, пока не нашел комфортную посадку, думаю на дальние расстояния ехать некомфортно.
Катаюсь с 30 декабря 2023 года.пишу только своё мнение. В морозы -28,заводится без проблем. На климате надо выбрать подходящий режим, трудно подобрать. Долго прогревается двигатель и соответственно до тепла в салоне минут 10 надо, электрического подогревателя салона нет. Нет голосового набора, только громкая связь. Ехал с Питера в Москву в снег — забивается радар и адаптивный контроль отключается — очень неудобно, могли бы хотя бы просто круиз предусмотреть на этот случай. Зеркала на загрязняются а вот боковые стекла очень быстро пачкаются в грязь. Навигация никакая, надо пробовать обновлять. Неудобно, что не пишет кто звонит по имени а только номер, неудобно искать контакт в адресной книге. Громкая связь качественная. Качество звука музыки нормально.дистанционный запуск недалеко берет. Заднюю дверь и стекло сильно забрасывает снегом и грязью сразу. В целом проехали 700 км, по усталости терпимо, но надо пробовать настроить посадку при моём росте 178. Слышно как гудит/свистит турбина или может уже подшипник какой. Купил с колесами R18, запаска радиусом 17 — вопрос, зачем и как её применять при замене колеса. Очень тепло в машине и шумка неплохая, средняя. В целом комфортно и по материалам салон неплохо. Шторка багажника — снять поставить неудобно. По снегу отлично выбирается. Идеальных авто нет, пока радуюсь, неплохое авто. По ремонтам пока ничего — пробег 1400 км.
-
#26
Катаюсь с 30 декабря 2023 года.пишу только своё мнение. В морозы -28,заводится без проблем. На климате надо выбрать подходящий режим, трудно подобрать. Долго прогревается двигатель и соответственно до тепла в салоне минут 10 надо, электрического подогревателя салона нет. Нет голосового набора, только громкая связь. Ехал с Питера в Москву в снег — забивается радар и адаптивный контроль отключается — очень неудобно, могли бы хотя бы просто круиз предусмотреть на этот случай. Зеркала на загрязняются а вот боковые стекла очень быстро пачкаются в грязь. Навигация никакая, надо пробовать обновлять. Неудобно, что не пишет кто звонит по имени а только номер, неудобно искать контакт в адресной книге. Громкая связь качественная. Качество звука музыки нормально.дистанционный запуск недалеко берет. Заднюю дверь и стекло сильно забрасывает снегом и грязью сразу. В целом проехали 700 км, по усталости терпимо, но надо пробовать настроить посадку при моём росте 178. Слышно как гудит/свистит турбина или может уже подшипник какой. Купил с колесами R18, запаска радиусом 17 — вопрос, зачем и как её применять при замене колеса. Очень тепло в машине и шумка неплохая, средняя. В целом комфортно и по материалам салон неплохо. Шторка багажника — снять поставить неудобно. По снегу отлично выбирается. Идеальных авто нет, пока радуюсь, неплохое авто. По ремонтам пока ничего — пробег 1400 км.
Забыл по расходу. По обкатке сильно не гнал, показывает 7.8 литра на 100 км. Жидкости в норме, ничего не доливал. Ещё как минус для меня, мало мест хранения- всё что собрал со своего Экоспорта, пока не разместил полностью в Чангане.
-
#27
1 музыка -не показывает картинки , по блютусу всегда надо включать вручную, урезанный функционал
2 климат -не понятный алгоритм по АВТО
3 подогрев руля отсутствует
4 малый срок при нулевом ТО
Пока так за 600 км
-
#28
Тоже интересна эта тема. Меня больше волнует кузов, выдержит ли он или будет гнить, а по технике там всё ок.
Царапины на кузове есть, но они не корродируют.
-
#29
Забыл по расходу. По обкатке сильно не гнал, показывает 7.8 литра на 100 км. Жидкости в норме, ничего не доливал.
Пробег 1800 расход около 11 по факту. Масло долил. Насколько я понял, масло на предпродажке лют по нижнюю риску. Известны случаи протечки в морозы на посадочном месте фильтра. Поэтому лучше перестраховаться КМК.
-
#30
Забыл по расходу. По обкатке сильно не гнал, показывает 7.8 литра на 100 км. Жидкости в норме, ничего не доливал. Ещё как минус для меня, мало мест хранения- всё что собрал со своего Экоспорта, пока не разместил полностью в Чангане.
Добавляю. Дворниками управляю только в ручную, в автомате никак не поймать нужный вариант настроек. Дворники в верхней части слабо прижимаются к стеклу или стекло кривое — внизу стекла всегда остаётся часть грязной ( как будто прилегания нет). Проехал 1700, ничего не доливал. В снегу ведёт себя не очень, сразу прокручиваются колеса, но лопатой ни разу не спасал, выезжал ( на прошлом Форде Экоспорте, попроще было ).
-
#31
Добавляю. Дворниками управляю только в ручную, в автомате никак не поймать нужный вариант настроек. Дворники в верхней части слабо прижимаются к стеклу или стекло кривое — внизу стекла всегда остаётся часть грязной ( как будто прилегания нет). Проехал 1700, ничего не доливал. В снегу ведёт себя не очень, сразу прокручиваются колеса, но лопатой ни разу не спасал, выезжал ( на прошлом Форде Экоспорте, попроще было ).
Дворники плохие. через неделю поменял. Стало норм. У меня корректно работает датчик дождя, если щетки не обмерзают.
-
#32
-
#33
-
#34
-
#35
-
#36
А так , если честно, то это первая фигнюшка за 55 тыс. наезда, не считая расходников. В основном езжу на дачу в Подмосковье. Расход по Москве и за городом без пробок 6,7-7,5. С пробками, конечно, больше. Где-то 8-8,5. Были разные машины, эта одна из лучших. По соотношению цена/качество, точно лучшая.
Вложения
-
Screenshot_20240809_111742_com.Major.jpg
Последнее редактирование:
-
#37
-
#38
-
#39
Доброго времени суток, уважаемые Чангановодцы)Хочу попросить у вас рассказать ваши впечатления о Changan CS35 Plus!
Какие плюсы и минусы вы для себя извлекли (какая у вас комплектация и сколько уже пробежала машина)?Есть ли среди вас те, кто приобрёл машину в кредит и сколько заплатили за минимальное КАСКО за год?
Да и вообще, стоит ли рассматривать эту машину, если хочу приобрести на долгое использование ?
Доброго времени суток, уважаемые Чангановодцы)Хочу попросить у вас рассказать ваши впечатления о Changan CS35 Plus!
Какие плюсы и минусы вы для себя извлекли (какая у вас комплектация и сколько уже пробежала машина)?Есть ли среди вас те, кто приобрёл машину в кредит и сколько заплатили за минимальное КАСКО за год?
Да и вообще, стоит ли рассматривать эту машину, если хочу приобрести на долгое использование ?
Купил в июне 2023 года 1.4, 150 лошадей , прошел на сегодня 25 тыс. ( 2 ТО) Замой каждый день, город и область в -32 заводился без проблем, замечаний никаких нет. Город жрет 10 ( показателям на приборах не верьте!!) До этого были вазовский семен, КИА спектра, Хюн. соляра хетчбек, Фольксваген полик…Чанган ну ни чем не хуже!! есть нюансы, в вождении и роботом… привыкаешь
-
Главная
-
Форумы
-
Общий Форум
-
Отзывы владельцев
Делитесь своими замечаниями, кто ещё какие недостатки выявил в процессе эксплуатации.
changan cs35 plus недостатки, changan cs35 plus отзывы владельцев недостатки, недостатки чанган cs35 плюс
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дизайн дисков. Забиваются снегом. И начинается дизбаланс. Заедает штырь закрывания люка бензобака. Смазываю переодически. Не помогает. Закидывает камеру заднего вида очень быстро
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Константин078
на счет дисков не скажу,сам зиму катаю на штампах
люк бензобака у меня и на лачети примерзал,точнее после оттепели и резкого минуса.
про закидывание зада и камеру в то числе полсностью согласен,но принимаю это….видимо прощет в аэродинамике,т.к. по моим ощущениям,зад закидывает снизу,засасывая поток.
от себя добавлю,что звук открытия капота меня ….даже не знаю как выразить….такое чувсвто,что перезарядил АК
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 14.12.2019 в 16:09, demon__27 сказал:
Вчера заметили что дверь водительская закрывается хуже, хлопать приходилось сильнее, сегодня попробовал нормально. По ка наблюдаю.
Так же периодически появляется в ней свис
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Запотевают окна в режиме климата «авто» (температура на улице от 5 до -5 )
Быстро пачкается оптика и боковые стекла
Лобовое стекло не отмерзает (или долго отмерзает) у самых дворников, следовательно постоянно скребешь лед.
Ну потеря даты на мультимедиа системе это не ново, вообще она для меня одно сплошное разочарование, кроме звука он на мой слух вполне достойный.
Замерз замок лючка бензобака
Очень чувствительные кнопки климата (у меня там телефон висит постоянно меняется режим от случайных нажатий)
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Внесу и я свои 5 копеек.
Прошивка магнитолы — очень сырая. Похоже, что её лепили для РФ урезая часть функционала. Часть функций работаю, но криво. Возможности заменить прошивку на стороннюю нет (про это есть отдельная тема). Сами китайцы прошивку довести не захотели до ума и не оставили такой возможности энтузиастам. За это жирный минус.
Подвеска — с наступлением морозов появился скрип резинок (похоже на втулки стабилизатора). На всех лежачих полицейских и глубоких ямах скрипит. Когда тепло такого нет. возможно это мне так повезло? В интернете жалоб на скрип не нашёл. Сейчас пробег 14 тыс. км. Возможно, если поеду на ТО, предъявлю претензию дилеру.
Боковые стёкла — сильно пачкаются грязью, которую сметают дворники с лобового стекла. В период слякоти, через 60 км по кольцевой, стекла(особенно левое) загрязняются и наступает ограничение обзора. Зеркала плохо видно. В сумерки так совсем не приятно. Такое же было на Киа рио 2011 г.в. Такая же беда со стеклами. На Солярисе 2017 г. эту проблему устранили. Контраст был разительным в пользу Соляриса.
Нет подогрева руля — для нашего климата это актуально. Раньше считал что эта опция нафиг не нужна. Но поездив на Солярисе с подогревом руля готов кричать на каждом углу, что для России очень нужен подогрев. Всё таки 21 век на дворе.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Автозапуск не всегда пробивает сигнал через одну другую машину.
Автозапуск включается только в режиме «АВТО», таким образом стекло не отмерзает.
Последнюю настройку «на стекло», он не запоминает.
Чтобы переключить режим автозапуска приходится сесть на ледяное кресло и выжать педаль, чтобы разбудить авто.
Присутствует писк внутри салона авто, писк похож на ультразвук.
Сенсорная регулировка воздуха не совсем отзывчивая приходиться отвлекаться и смотреть за своим слайдом по кнопке.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 часов назад, Plustmaus сказал:
Внесу и я свои 5 копеек.
Прошивка магнитолы — очень сырая. Похоже, что её лепили для РФ урезая часть функционала. Часть функций работаю, но криво. Возможности заменить прошивку на стороннюю нет (про это есть отдельная тема). Сами китайцы прошивку довести не захотели до ума и не оставили такой возможности энтузиастам. За это жирный минус.Подвеска — с наступлением морозов появился скрип резинок (похоже на втулки стабилизатора). На всех лежачих полицейских и глубоких ямах скрипит. Когда тепло такого нет. возможно это мне так повезло? В интернете жалоб на скрип не нашёл. Сейчас пробег 14 тыс. км. Возможно, если поеду на ТО, предъявлю претензию дилеру.
Боковые стёкла — сильно пачкаются грязью, которую сметают дворники с лобового стекла. В период слякоти, через 60 км по кольцевой, стекла(особенно левое) загрязняются и наступает ограничение обзора. Зеркала плохо видно. В сумерки так совсем не приятно. Такое же было на Киа рио 2011 г.в. Такая же беда со стеклами. На Солярисе 2017 г. эту проблему устранили. Контраст был разительным в пользу Соляриса.
Нет подогрева руля — для нашего климата это актуально. Раньше считал что эта опция нафиг не нужна. Но поездив на Солярисе с подогревом руля готов кричать на каждом углу, что для России очень нужен подогрев. Всё таки 21 век на дворе.
Согласен подогрева руля очень не хватает (на прошлой было и очень проникся этим даже больше чем жопогрелкой) , при это тот же чери делает и подогрев руля и обогрев лобовухи, у джели есть еще подогрев задних сидений ..
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 21.04.2020 в 21:21, 666docent666 сказал:
В 11.01.2021 в 17:02, Plustmaus сказал:
Внесу и я свои 5 копеек.
Прошивка магнитолы — очень сырая. Похоже, что её лепили для РФ урезая часть функционала. Часть функций работаю, но криво. Возможности заменить прошивку на стороннюю нет (про это есть отдельная тема). Сами китайцы прошивку довести не захотели до ума и не оставили такой возможности энтузиастам. За это жирный минус.Подвеска — с наступлением морозов появился скрип резинок (похоже на втулки стабилизатора). На всех лежачих полицейских и глубоких ямах скрипит. Когда тепло такого нет. возможно это мне так повезло? В интернете жалоб на скрип не нашёл. Сейчас пробег 14 тыс. км. Возможно, если поеду на ТО, предъявлю претензию дилеру.
Боковые стёкла — сильно пачкаются грязью, которую сметают дворники с лобового стекла. В период слякоти, через 60 км по кольцевой, стекла(особенно левое) загрязняются и наступает ограничение обзора. Зеркала плохо видно. В сумерки так совсем не приятно. Такое же было на Киа рио 2011 г.в. Такая же беда со стеклами. На Солярисе 2017 г. эту проблему устранили. Контраст был разительным в пользу Соляриса.
Нет подогрева руля — для нашего климата это актуально. Раньше считал что эта опция нафиг не нужна. Но поездив на Солярисе с подогревом руля готов кричать на каждом углу, что для России очень нужен подогрев. Всё таки 21 век на дворе.
По поводу подогрева руля и т. д. Не понимаю людей, которые считают это недостатком. Вы видели, что берете и что входит в опции. По подвеске ничего плохого сказать не могу, всё в норме, пробег 14000км.По реальным недостаткам :
1. Заляпываются боковые окна.
2.Ультразвук(писк) болезнь этой модели, говорят, что это бензонасос пищит.При чем его замена проблему может и не решить.
3.Очень странный дистанционный запуск, то работает, то нет. (все условия для запуска знаю)
4.Замерзает лючок бензобака.
5.Очень сырая(древняя) мультимедиа без возможности перепрошить.
6.Не знаю как у всех, но у меня присутствует не большой толчок при остановке(раздражает)
Изменено пользователем Realfox
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
При 14.5тыс. появился стук в подвеске. Результат тяга рулевой рейки. Причем многие на это жалуются. Значит конструкторы недоглядели.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Назад
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- Далее
- Страница 4 из 6
Ваш контент должен быть одобрен модератором перед публикацией