Акустика audison prima apk 163 отзывы

Всем привет.

Машина у меня давно частично зашумлена тык1 тык2 тык3, но музыки адекватной все не стояло. Долго думал что взять, со временем частично забил на этот вопрос.

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

И вот на днях случайно на глаза попались готовые комплекты от Audison — двухполоски, трехполоски, уже с кросами и без, выбирай что хочешь. Глаз лег на APK163, по очень хорошей привез з Польши. Ну и конечно же руки чесались все это поставить, поэтому в ближайшие свободные дни сделал установку.

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

Изначально в гараж поехал накинул среднечастотники в торпеду. По бокам у нас есть места под сч и вч динамики, штатные сч выкинул, без образки фишек примерил сч — машина только от них стала играть гораздо громче без усилков. Но естественно не хватало высоких и низких.

Чтобы поставить мидбас, нужно покупать проставки. Можно купить фанеру, и долго играться с подгонкой, а можно купить пластиковые CARAV 14-010:

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

До покупки проставок, был уверен что они будут хлюпкие и придется катать виброй. Но нет, каждая проставка весит по ощущениям больше 1кг, стенки очень толстые, резонировать не будет. Встают прекрасно на заводские места.

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

В сравнении с заводским мидбасом просто смешно)) В общем взял вибру тонкую и прокатал основание, которое будет контактировать с дверью, сделав своеобразную прокладку чтобы притянулась проставка максимально жестко. Так же показываю как выглядит динамик в проставке — он выпирает буквально на 2мм из корпуса, + на двери есть вынесенная выштамповка, соответственно воды он бояться не должен тк полностью прикрыт.

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

Ну и соответственно началась разборка. Снял старый динамик, посмотрел что низ двери в идеале, но на всякий случай решил задуть динитролом, чтобы предотвратить возможную коррозию, машинке все же уже 10 лет.

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

Далее смонтировал проставку, проклеел торец между проставкой и динамиком антискрипом, чтобы убрать возможные инородные звуки и в этом месте. Накинул крос и динамик, осталось только обрезать заводскую фишку и подпаяться.

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

Далее пошло дело за среднечастотниками. Основная проблема с ними — они не совсем влазят в заводские дырки. Видел что в этих маздах жестко кромсают посадочное место, увы иначе почти никак не вставить динамик. В общем взял дремель и постарался максимально аккуратно выпилить основание под динамик. Мешало там абсолютно все, включая даже какую то шпильку внутри, ее тоже по возможности подпиливал. Это все дело заняло достаточно много времени, на второй стороне пошло быстрее. Пока что просто накинул динамики чтобы верхний пластик смонтировался на свое место, чуть позже закручу на винты. Под твитер буду печатать на 3д принтере основание, ну или может как то иначе смонтирую, пока что буду думать. И на сч и на вч идут по отдельному кросу, один спрятал в стойке, второй просто под низ твитера.

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

Фото в бортжурнале Mazda 6 (3G) GJ

В общем что хочу сказать, разница после установки колосальная. Звук без единого хрипа и свиста, выкручивать можно за 60, машина реально стала громкая. Да-да, куда мне до SPL по давке, но я хотел качества) Bose даже и близко не валялся, можно даже прослушать где-нибудь в Минске в сравнении. И даже боуер вилкинс или харман не даст такого качества) Да, по хорошему нужно бы разнести сцену и направить вч на водителя — в комплекте есть угловые корпуса. Займусь этим чуть позже, пока что хотел максимально быстро сделать примерку и первичный монтаж. Далее, зафиксирую жестко сч и вч, и буду думать насчет процессорного усилка и саба. Но даже сейчас звук реально кайфовый, лучшее вложение денег. Полюбил мазду заново)

  • Достоинства: Звук, играю довольно правильно, включая классическую музыку. Понравилось решение с кроссоверами, удобно располагать три маленьких в разных местах, чем искать место под большой иЧитать ещё

  • Достоинства: Качество звучания комплекта динамиков заметно превосходит его стоимость. То есть, это не совсем обычная трехполоска. Потому, что вполне сопоставима с домашними колонками средней руки.Читать ещё

  • Достоинства: Единственные, на мой взгляд, качественные трех компонентники на сегодняшний день в бюджетном варианте.

    Недостатки: Кроссы

    Комментарий: Надо делать поканальное усиление —Читать ещё

  • Достоинства: Живой звук, правильные тембра, построение сцены

    Комментарий: Обязательно изолировать по объёму среднечастотник, 1 — 2 литра, мидбасу нужно хотя бы 10 литров, можно больше, ноЧитать ещё

  • Достоинства: Одни сплошные достоинства

    Недостатки: Нет и быть не может

    Комментарий: Шикарная аудиофильная акустика за смешные деньги. Лучше не придумаешь! Итальянцы молодцы!

  • Достоинства: Звук очень натуральный, высокая детальность, отлично прорисован вокал. Сцена строится точно, имеет хорошую глубину.

    Комментарий: Среднечастотник поставил в торпеду, вЧитать ещё

Готовый 3-компонентный комплект состоит из 16,5-см (6 1/2″) НЧ/СЧ-динамиков AP 6.5, 10-см (4″) СЧ-динамиков AP 4, ВЧ-динамиков AP 1, а также набора кроссоверов для каждого из звеньев. Это старшая модель серии, реализующая достоинства 3-полосных АС при минимальной сложности установки.

У НЧ/СЧ-динамиков при монтажной глубине 56 мм форма корзины и исполнение монтажных проушин оптимизированы для размещения в штатных местах большинства автомобилей. СЧ-динамики также имеют уменьшенную до 41 мм монтажную глубину, а две из четырех крепежных проушин легко удалить благодаря перфорации в зоне сочленения с корзиной. В комплектацию включены все необходимые аксессуары для различных вариантов установки ВЧ-динамика, его монтажная глубина при установке заподлицо составляет всего 8,5 мм. Каждый из трех комплектных кроссоверов APCX WF/MD/TW заключен в миниатюрный корпус, практически не требующий выбора места установки. Исполнение разъемов существенно облегчает подключение к штатной аудиопроводке, с минимальной вероятностью ошибок в полярности (+/-). Модель комплектуется защитными сетками.
В НЧ/СЧ-динамиках и СЧ-динамиках применяется диффузор из прессованной целлюлозы с экспоненциальным профилем V-cone. Общепризнанные достоинства этой технологии получили дальнейшее развитие с применением расчета по методу конечных элементов (Finite Element Method) и оборудования Klippel R&D Scan Vibrometer. Такой диффузор приносит единое по характеру однородное звучание во всем широком диапазоне частот, с отменными внеосевыми характеристиками. Известный прежде по старшим моделям Audison 3-волновой подвес служит эффективному снижению нежелательных резонансов, для наилучшей чистоты звучания на разных уровнях громкости. ВЧ-динамик оснащен мягким куполом из материала Tetolon (шелк с особыми пропитками) и линзой-рассеивателем для существенного расширения угла излучения. Конструкция отличается высокой надежностью, сохраняя высокие характеристики звучания при интенсивной многолетней эксплуатации, в том числе в регионах с суровым климатом.

Купить оптом

Этот товар Вы можете «купить оптом»

Компания «Спарта Маркет«, является крупным поставщиком авто звука, автомобильного оборудования, авто аксессуаров и авто химии. 

Мы работаем по всей России и странами бывшего СНГ.

Вы можете приобрести товары представленные на нашем сайте по оптовым ценам

За более подробной информацией, обращайтесь в наш оптовый отдел.

Арсентьев Валерий
12.08.2017 15:24

Достоинства:

Единственные, на мой взгляд, качественные трех компонентники на сегодняшний день в бюджетном варианте.

Комментарий:

Надо делать поканальное усиление — будет супер! Если правильно поставить срезы и подогнать уровень — получается не хуже, а может и лучше, чем на супер акустике за бешенные бабки.

Комментировать

Отзыв был полезен?
0

1

Манго Роман
14.07.2017 18:53

Достоинства:

Живой звук, правильные тембра, построение сцены

Комментарий:

Обязательно изолировать по объёму среднечастотник, 1 — 2 литра, мидбасу нужно хотя бы 10 литров, можно больше, но железо всё надо заглушить, расположение высокочастотника не сильно принципиальное, у него широкая направленность. В идеале поканальное усиление, но и на своих кроссах вполне прилично.

Комментировать

Отзыв был полезен?
0

0

Городный Михаил
18.06.2017 18:51

Достоинства:

Одни сплошные достоинства

Недостатки:

Нет и быть не может

Комментарий:

Шикарная аудиофильная акустика за смешные деньги. Лучше не придумаешь! Итальянцы молодцы!

Комментировать

Отзыв был полезен?
0

0

Маркович Георгий
08.06.2017 11:11

Достоинства:

Звук очень натуральный, высокая детальность, отлично прорисован вокал. Сцена строится точно, имеет хорошую глубину.

Комментарий:

Среднечастотник поставил в торпеду, в переделанное штатное место, твитер у стоек. Мидбас в дверях в штатных, двери на ШВИ. Пока работают со своими кроссоверами от старого м-деменшн. Думаю докупить усь и сделать поканалку.

Комментировать

Отзыв был полезен?
0

2

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Охлаждающий массажер medi peel 28 days perfect cooling skin отзывы
  • Ортосифон инструкция по применению показания к применению взрослым отзывы врачей противопоказания
  • Отзывы мифнс 22 по санкт петербургу
  • Вампилов оттепель театр эстрады отзывы
  • Берсеневская школа интернат школьная ул 45 д берсеневка отзывы